- 這條新環(huán)形光纜———EAC Pacific———將連接菲律賓、關(guān)島、夏威夷和加州，然后往回穿越北太平洋至日本。此種布局將避開臺灣和菲律賓之間的呂宋海峽(Luzon Strait)地震帶。
避開地震帶，將使亞洲和北美間通信流量提高一倍以上
中國臺灣地區(qū)地震引發(fā)“海纜中斷”事件的影響目前尚未消除。上月發(fā)生的地震，使亞洲和北美之間的通信出現(xiàn)嚴(yán)重中斷。
昨日，記者獲悉，亞洲網(wǎng)通(Asia Netcom)打算建造一個跨太平洋的光纜系統(tǒng)，這將使亞洲和北美之間的通信流量提高一倍以上，預(yù)計2008年完成。
亞洲網(wǎng)通經(jīng)營著日本和新加坡之間1.98萬公里的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)。亞洲網(wǎng)通原為中國第二大固網(wǎng)運營商中國網(wǎng)通旗下全資附屬公司，中國網(wǎng)通在去年6月以4.02億美元將之售予私人投資基金Ashmore和Spinnaker。
去年10月，亞洲網(wǎng)通曾對外表示，在計劃于2008年進(jìn)行首次公開招股之前，該公司將會投資10億美元（約合78億港幣）搭建一條新的橫穿太平洋海底光纜，以滿足市場不斷增長的需求。
當(dāng)時，亞洲網(wǎng)通首席執(zhí)行官威廉·巴尼表示：“公司希望通過搭建新的海底光纜，或收購現(xiàn)有光纜股份，來滿足市場需求?！卑湍岱Q，不同于亞洲、北美和歐洲的海底光纜市場，橫穿太平洋海底光纜仍具有相當(dāng)大的增值潛力。他說，在未來5年內(nèi)，亞洲網(wǎng)通還將投資2億美元用于擴(kuò)展其亞洲光纜網(wǎng)絡(luò)。
巴尼表示，亞洲網(wǎng)通將對其投資計劃進(jìn)行財務(wù)審定。通過增加投資，將會使亞洲網(wǎng)通的上市更加吸引投資人的眼球。亞洲網(wǎng)通則正積極建立其于中國、印度及日本等主要市場的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，不排除日后向同業(yè)進(jìn)行并購。
據(jù)最新消息，這家總部位于香港的海底光纜運營商，已為上述項目募集了逾6.5億美元的私人股本融資，該項目預(yù)計在2008年完成。這條新環(huán)形光纜———EAC Pacific———將連接菲律賓、關(guān)島、夏威夷和加州，然后往回穿越北太平洋至日本。此種布局將避開臺灣和菲律賓之間的呂宋海峽(Luzon Strait)地震帶，在該地區(qū)近期的地震中，此處的光纜遭到了損壞。
臺灣地震引發(fā)的“海纜中斷”引發(fā)專家紛紛反思：此次地震導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)訪問受阻，再一次突出了建立中美間跨洋直達(dá)光纜的重要性，如果除了途經(jīng)中國香港、日本的海纜之外，還有直達(dá)美國的跨洋光纜作為備份網(wǎng)絡(luò)，此次因地震導(dǎo)致的混亂狀況就可以避免。
記者了解到，不僅亞洲網(wǎng)通在計劃新建太平洋光纜，去年底，包括中國電信、中國網(wǎng)通等在內(nèi)的中外六大運營商聯(lián)合簽署協(xié)議，共同修建中國和美國的首個兆兆級海底光纜系統(tǒng)———跨太平洋直達(dá)光纜系統(tǒng)。美中之間首條海底高速直達(dá)光纖電纜將從2007年第一季度開始鋪設(shè)，2008年第三季度完成后，這條光纜可支持美中之間同時撥打六千二百萬次電話，勢將成為美中之間重要的溝通要道。
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新聞回顧：
臺灣地震導(dǎo)致海底光纜受損 出國網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模中斷
天氣惡劣光纜修復(fù)受阻 全部修復(fù)或延至明年1月底
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到目前為止，中國電信運營商參加建設(shè)的、在中國大陸登陸的國際海底光纜有7條。
1.中日光纜（C-J）
連接中國上海南匯和日本宮崎，全長1260km，傳輸速率565Mbit/s，共有兩對光纖，于1993年12月開通。
2.中韓光纜（C-K）
連接中國山東青島和韓國，全長549km，傳輸速率565Mbit/s，兩對光纖，于1996年2月開通。
3.環(huán)球光纜（FLAG）
連接亞洲、中東和歐洲，全長39000km，共有12個登陸站，為分支形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，中國登陸站在上海南匯，傳輸速率5Gbit/s，共有兩對光纖，于1997年9月開通。
4.亞歐光纜（SEA-ME－WE3）
連接亞洲、中東和歐洲，全長39000km，連接33個國家和地區(qū)，共有39個登陸站，為分支形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，是迄今為止世界上最長的海底光纜系統(tǒng)。中國登陸站在上海崇明和廣東汕頭，傳輸容量2.5Gbit/s×8個波長（可擴(kuò)容至16個波長），兩對光纖，于1999年12月開通。
5.中美光纜（CHINA-USCN）
連接亞洲和北美洲，全長約30000km，共有9個登陸站，中國登陸站在上海祟明和廣東汕頭，其他登陸方還有日本、韓國、美國和中國臺灣，系統(tǒng)傳輸速率2.5Gbit/s×8個波長，四對光纖，采用具有自愈功能的環(huán)型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。北線于1999年開通，南線于2001年開通。
6.亞太光纜2號（APCN2）
連接亞洲國家和地區(qū)，全長約19000km共有10個登陸站，中國登陸站在上海崇明和廣東汕頭，其他登陸點還有日本、韓國、中國香港、馬來西亞、新加坡、菲律賓和中國臺灣，系統(tǒng)傳輸速率2.5Gbit/s×8個波長，共有四對光纖，采用具有自愈功能的環(huán)型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，于2001年第四季度開通了初期的80Gbit/s容量，今后可繼續(xù)擴(kuò)容至2.56Tbit/s的終期容量。中國的三大國際電路運營商中國電信、中國網(wǎng)通和中國聯(lián)通均參與了此條海纜的建設(shè)。
7.C2C國際海纜
這是由新加坡電信為主要控股公司的C2C公司發(fā)起的一條連接亞太主要國家的大容量海纜系統(tǒng)。設(shè)計容量為10Gbit/s×96×8FP共計7.68T，連接日本、韓國、中國內(nèi)地和中國臺灣地區(qū)以及東南亞。中國網(wǎng)通作為C2C公司的中國大陸登陸提供方，建設(shè)了上海蘆潮港登陸站，從而成為繼中國電信后內(nèi)地第二家擁有國際海纜登陸站的電信運營商。
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