科技產(chǎn)業(yè)正努力地使我們的生活更加智能。電極負載耳機一直在承諾精心提高智能方面功能；家居被連接到無線集體智能；汽車被“教導”自己開車……而在這其中最宏大的遠景圖，雖然它獲得的關注相對比較少，但是無論好壞，它將會影響我們所有人。

　　智能城市是越來越多連接、傳感器、以及信息產(chǎn)品不可避免的結(jié)果，而這并不是一件壞事。作為其中的一部分，英特爾最近公布了與加州圣荷西城的合作契約，圣荷西城將會使用英特爾的智能城市示范平臺展開大量的綠色計劃，包括使用傳感器網(wǎng)絡來測量空氣質(zhì)量以及提高資源利用效率。

　　除了英特爾之外，AT&T以及IBM在今年早些時候就合作起來，把物聯(lián)網(wǎng)擴展到城市范圍內(nèi)。AT&T主要負責連通性，而IBM主要負責處理收集到的大量的數(shù)據(jù)。

　　當然，諾基亞HERE也在努力地用自己的方式來打造智能城市，它主要是關注于收集和分析跟交通有關的數(shù)據(jù)。去年八月，SlashGear采訪過HERE的科研負責人簡·麥克法蘭(Jane MacFarlane)，無論是在數(shù)字還是真實世界當中，一點的努力就能引導并改進。

　　其他的一些方面就更為有利可圖而且比較集中，但是對于我們的城市以及我們的星球的未來也同樣的重要。這其中的一個例子就是上圖所示的smog vacuum，這是荷蘭設計師達恩·羅素格地(Daan Roosegaarde)的創(chuàng)作品，這款設計是在充滿著有害煙霧的城市中，創(chuàng)建能夠用來呼吸的空氣的洞。Vacuums把銅線圈埋在地下，并產(chǎn)生一個靜電場來吸收污染。

　　這些工程都處于不同的發(fā)展階段，有一些甚至在不同程度上已經(jīng)開始利用起來了，而其他的則希望能夠融資。無論怎樣，每一個工程都讓我們可以期待在未來的城市里：在數(shù)據(jù)收集的基礎上作出預測，根據(jù)特定的城市需求來更好地改進建筑，減少車禍，為風暴做更好的準備，以及在個人層次上，用大量的變化的數(shù)據(jù)來更好地提高生活水平。