從普羅大眾的微信，到以陌生人相識(shí)切入的陌陌，再到統(tǒng)治LBS 交友應(yīng)用的Zank，交友應(yīng)用能夠再垂直一些嗎?可能大家覺得關(guān)于交友的創(chuàng)業(yè)早就被做爛的，價(jià)值本就不大，如果再垂直一些，受眾更小。但我想說，反方向來看，如果能垂直到一定程度，和時(shí)下大熱的 O2O 接上，或許能幫某些 O2O 行業(yè)解決用戶過于分散的難題。來看看主打汽車交友的奔奔吧。

　　婚慶組個(gè)車隊(duì)、買車咨詢車友、組個(gè)自駕游，類似的交流車主可能會(huì)選擇逛汽車之家這樣的論壇。汽車論壇有沉淀內(nèi)容的優(yōu)勢(shì)，但也有即時(shí)性、移動(dòng)性、LBS、個(gè)性化內(nèi)容等缺陷。北京最近冒出的奔奔就想做移動(dòng)端的汽車交友工具。奔奔有“附近”、“車隊(duì)”、“活動(dòng)”、“好友”四大板塊。“附近”用于發(fā)現(xiàn)附近車友，“車隊(duì)”則能用于組織同一品牌、擁有共同愛好等各種關(guān)系形式的車友組織，“活動(dòng)”則讓你即時(shí)發(fā)起 / 加入車友活動(dòng)。

　　從汽車之家到奔奔，傳統(tǒng)的垂直論壇轉(zhuǎn)向移動(dòng)是趨勢(shì)自不必說。重要的是這種變化或許會(huì)給 O2O 帶來一大不可多得的入口。廣告、電商是一般垂直論壇的商業(yè)模式，但突破地理位置的局限后，它的服務(wù)的對(duì)象將會(huì)拓展到 O2O?，F(xiàn)在，奔奔創(chuàng)始人陳晴的眼光就已經(jīng)盯向了汽車后市場(chǎng)服務(wù)。類似的例子還發(fā)生在寵物社交領(lǐng)域，從 PC 端的波奇網(wǎng)到移動(dòng)端的聞聞窩。此外，美食、母嬰、高爾夫、葡萄酒等領(lǐng)域也或早或晚地發(fā)生著這一變化。對(duì)于這些做垂直交友的移動(dòng)服務(wù)來說，用戶是他們切入服務(wù)市場(chǎng)的最大砝碼，同時(shí)他們也將助力 O2O 在各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。而在屏幕變小之后，如何在盡量滿足用戶各種交流需求的同時(shí)，做到服務(wù)內(nèi)容的個(gè)性化、精準(zhǔn)性、即時(shí)性，也是這些應(yīng)用需要探討的。

　　奔奔目前僅上線一個(gè)月，創(chuàng)始人陳晴目前擁有一個(gè)7人團(tuán)隊(duì)。陳晴表示，團(tuán)隊(duì)目前最緊要的工作就是去引入足夠的線下車隊(duì)，先把這個(gè)社區(qū)給啟動(dòng)起來。(丁偉峰)