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“智慧圖”推C端室內(nèi)定位導(dǎo)航“尋鹿”

一支由中科院、北郵、信息科技大學(xué)的幾位博士組成的學(xué)院派團(tuán)隊(duì)“智慧圖”選擇率先“浮出水面”,針對(duì)C端市場(chǎng)推出了兩只尋鹿系A(chǔ)pp,目的是先解決機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)兩個(gè)人流密集場(chǎng)所的室內(nèi)定位導(dǎo)航問(wèn)題。

  在室外地圖發(fā)展如火如荼的今天,作為它的“最后一公里”,室內(nèi)地圖導(dǎo)航似乎還處在藍(lán)海階段。Google地圖雖然已經(jīng)植入室內(nèi)定位導(dǎo)航功能,掌握了1萬(wàn)多家場(chǎng)館室內(nèi)信息,但可惜不支持中國(guó)。而百度地圖的室內(nèi)導(dǎo)航功能則還處在試水階段。總之,室內(nèi)導(dǎo)航離真正的大眾型產(chǎn)品,真正從各方面服務(wù)我們生活,還有不小距離。

  事實(shí)上,除了Google、百度,國(guó)內(nèi)外幾乎所有叫的出名的科技巨頭在室內(nèi)地圖定位這塊都掌握了較成熟的技術(shù),但由于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不成熟、商業(yè)模式待驗(yàn)證、缺乏用戶習(xí)慣等諸多因素,目前大家都還處在觀望狀態(tài)。也因此,創(chuàng)業(yè)公司方面,WifiSLAM今年3月被蘋(píng)果收購(gòu),Meridian今年5月被Aruba收購(gòu)。國(guó)內(nèi)方面,北上廣深、甚至蘇杭成等創(chuàng)業(yè)聚集地也散落不少創(chuàng)業(yè)公司掌握該項(xiàng)技術(shù),但他們卻不約而同地選擇“潛水”,只接一些B端的單子,對(duì)于C端產(chǎn)品是慎之又慎。

  最近,一支由中科院、北郵、信息科技大學(xué)的幾位博士組成的學(xué)院派團(tuán)隊(duì)“智慧圖”選擇率先“浮出水面”,針對(duì)C端市場(chǎng)推出了兩只尋鹿系A(chǔ)pp,目的是先解決機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)兩個(gè)人流密集場(chǎng)所的室內(nèi)定位導(dǎo)航問(wèn)題。

  智慧圖推出的兩款尋鹿系A(chǔ)pp分別是:尋鹿機(jī)場(chǎng)、尋鹿省點(diǎn)錢(qián)(針對(duì)商場(chǎng))。尋鹿機(jī)場(chǎng)目前支持包括首都機(jī)場(chǎng)虹橋機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的全國(guó)八大機(jī)場(chǎng),而尋鹿省點(diǎn)錢(qián)則支持西單大悅城、朝陽(yáng)大悅城等5家大型商場(chǎng)。除了基本的室內(nèi)定位導(dǎo)航、搜索等基本導(dǎo)引服務(wù)外,尋鹿還支持室內(nèi)位置共享、商場(chǎng)潮牌搜索、身邊團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠推薦等服務(wù)。

  智慧圖COO王蒙表示,兩只尋鹿目前還只是公司探索C端市場(chǎng)的試水產(chǎn)品。未來(lái)兩個(gè)月內(nèi),尋鹿省點(diǎn)錢(qián)會(huì)逐漸開(kāi)始支持全北京所有大型商場(chǎng)。而尋鹿機(jī)場(chǎng)也會(huì)逐漸上馬全景圖、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、行李跟蹤等功能,優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

  在王蒙看來(lái),過(guò)去幾年室內(nèi)導(dǎo)航一直不溫不火的原因除了產(chǎn)業(yè)鏈、商業(yè)模式的問(wèn)題外,最主要的還是用戶習(xí)慣沒(méi)能培養(yǎng)起來(lái)。事實(shí)上,單單的室內(nèi)定位導(dǎo)航功能無(wú)法形成足夠的剛性需求,必須將用戶感興趣的信息和室內(nèi)位置相匹配。比如,在機(jī)場(chǎng)或mall里面,用戶更關(guān)注的不是我在哪兒,而是:

  我的車停在哪里了?

  我的好友在哪里等我?

  我想要買一件紅色的裙子,哪些店里有紅色的裙子?

  我想吃飯,我身邊這些家飯店是否有團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠?

  是否有很多人在排隊(duì)?

  我從機(jī)場(chǎng)回家,出租車排隊(duì)處有多少人在等著乘車?

  等等。只有把這些信息和室內(nèi)定位相結(jié)合,對(duì)用戶才更有吸引力。巨頭多數(shù)以技術(shù)入手,但是還需要有大量的應(yīng)用開(kāi)發(fā)者關(guān)注這個(gè)事情,室內(nèi)定位行業(yè)才能真正被撬動(dòng)起來(lái)(Bytheway,大眾點(diǎn)評(píng)今日試水的O2O購(gòu)物新模式其實(shí)就是類似嘗試)。在這方面,我們也在面向開(kāi)發(fā)者提供SDK和服務(wù)。當(dāng)然,想要整個(gè)行業(yè)真正起來(lái),產(chǎn)業(yè)鏈上的運(yùn)營(yíng)商、WiFi設(shè)備制造商、手機(jī)制造商、地圖服務(wù)商等也是離不開(kāi)的。

  大家都在觀望,緣何智慧圖敢第一個(gè)吃螃蟹呢?

  對(duì)此,王蒙表示,首先,室內(nèi)導(dǎo)航走向C端是不容置疑的大趨勢(shì),這就像當(dāng)年室外GPS導(dǎo)航一樣,需要一段時(shí)間去培養(yǎng)用戶習(xí)慣,但前景是絕對(duì)有的。更重要的一點(diǎn)則來(lái)自團(tuán)隊(duì)的一個(gè)切身體會(huì):今年接到的電話比往年多很多。

  往幾年室內(nèi)定位總是處在一個(gè)不溫不火的狀態(tài),偶爾會(huì)有大公司因?yàn)閼?zhàn)略布局的需要來(lái)“過(guò)問(wèn)”一下。今年則完全不一樣,商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等各色中小型場(chǎng)所都紛紛打電話來(lái)尋求解決方案。對(duì)于商場(chǎng)來(lái)說(shuō),他們受電商的沖擊,需要通過(guò)室內(nèi)定位技術(shù)和線上商品信息結(jié)合完善體驗(yàn)、優(yōu)化營(yíng)銷方案,從而獲得更多的利潤(rùn)。機(jī)場(chǎng)則希望通過(guò)室內(nèi)定位技術(shù)優(yōu)化乘客體驗(yàn)。而像地鐵這樣的交通樞紐則希望室內(nèi)定位能帶來(lái)乘客安全??傊怯性絹?lái)越多的人已經(jīng)看到了室內(nèi)定位技術(shù)能帶來(lái)的各種“甜頭”。

  事實(shí)上,不只我們一家有這樣一個(gè)切身體會(huì)。在LBS觀景臺(tái)最近一次關(guān)于室內(nèi)定位的分享沙龍上,好幾家兄弟公司也表達(dá)了類似感受。像圖淵、點(diǎn)道這樣做室內(nèi)地圖的老牌公司也都表示會(huì)在今年下半年推出室內(nèi)定位方面的產(chǎn)品。我們只是做了第一個(gè)而已。我們非常希望能和這些所謂的“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”一塊能把整個(gè)行業(yè)做起來(lái)。(丁偉峰)

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