
立得空間信息技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁 郭晟
實(shí)景地圖的特點(diǎn)與制作
實(shí)景地圖是一種以空中的遙感、航測(cè)或地面的近景影像直接反映制圖物體的地圖,它既包含了二維線劃圖,同時(shí)也包含了與二維線劃圖有著準(zhǔn)確地理相關(guān)的可量測(cè)影象,實(shí)景地圖以一種完全真實(shí)的方式,來(lái)展現(xiàn)空間。在影像所表達(dá)的世界里包含著大量地理的、環(huán)境的、社會(huì)的、經(jīng)濟(jì)的人文的信息以及可供挖掘的知識(shí)。大概2005年的時(shí)候我們對(duì)實(shí)景地圖做了一個(gè)七可總結(jié):“可視、可讀、可寫、可畫、可量、可連接、可挖掘”。
實(shí)景地圖用什么方式獲得呢?即移動(dòng)車載系統(tǒng),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們需要移動(dòng)測(cè)量技術(shù)來(lái)快速獲得信息。智慧城市建設(shè)中提出“時(shí)空”一詞就非常有智慧,如果僅僅以前測(cè)繪方式,我們很難把時(shí)間和空間緊密有效的整合在一起。但是移動(dòng)測(cè)量卻可以完全達(dá)到,移動(dòng)測(cè)量的方式可以采集春夏秋冬不同場(chǎng)景下城市的信息。廣義的移動(dòng)測(cè)量不光是車載,它包括任何一種移動(dòng)的載體。
實(shí)景地圖的實(shí)用價(jià)值
現(xiàn)在很多人在談實(shí)景地圖,但并不了解實(shí)景地圖到底有什么用。其實(shí)實(shí)景地圖的應(yīng)用已經(jīng)普及開來(lái),最典型的應(yīng)用是實(shí)景地圖可以完成對(duì)中國(guó)所有城市快速的可視化,無(wú)論從信息豐富度、采集的效率,還是使用方便性來(lái)講,實(shí)景地圖都是很好的工具。所以實(shí)景地圖有很好的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。
我們?cè)诤芏囝I(lǐng)域,原來(lái)我們說(shuō)的數(shù)字城市的幾個(gè)主要的細(xì)分市場(chǎng)都大量運(yùn)用實(shí)景地圖,我們把實(shí)景地圖直接植入客戶的工作流程當(dāng)中。IT軟件開發(fā)商、系統(tǒng)集成商直接把我們的實(shí)景地圖植入到工作流程中,實(shí)實(shí)在在影響著他們的工作。另外安全應(yīng)急方面我們也有大量應(yīng)用,城市規(guī)劃、管理方面、智能交通方面、智能旅游、LBS方面,實(shí)景地圖的應(yīng)用是呈現(xiàn)多樣化的發(fā)展。地理信息在智慧城市時(shí)代將無(wú)所不在,人、車都會(huì)產(chǎn)生更多的地理信息的應(yīng)用模式。
立得百城實(shí)景促應(yīng)用
立得空間“我秀中國(guó)”百城街景平臺(tái)將于今年5月30號(hào)正式發(fā)布上線,平臺(tái)呈現(xiàn)100多個(gè)城市數(shù)據(jù),既有高規(guī)格的數(shù)據(jù),也有可量測(cè)影像數(shù)據(jù)。立得與一些互聯(lián)網(wǎng)公司的定位不同,他們并不著眼流量,而是更加關(guān)注實(shí)景地圖如何用,與此同時(shí)基于開放式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)的客戶提供支持,包括公路、旅游、交通、城管的、公安的,向客戶提供一個(gè)開放式的地圖平臺(tái)。
除此之外,我秀中國(guó)會(huì)開放API給眾多的開發(fā)者,支持開發(fā)者用立得的中間件和實(shí)景地圖數(shù)據(jù)搭建自己的實(shí)景地圖應(yīng)用。立得空間希望通過商業(yè)模式帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)更是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)。在未來(lái)10年會(huì)產(chǎn)生很多企業(yè),超越現(xiàn)在我們看到的這些巨頭。O2O這種模式是會(huì)催生很多企業(yè),我們會(huì)非常重視和合作伙伴的合作,未來(lái)也會(huì)很重視和開發(fā)者的合作,期望形成一個(gè)聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)。(文|本刊高級(jí)編輯 張玉娟)
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