3sNews：孫總您好，您的演講題目是《移動(dòng)時(shí)代的數(shù)字地圖新價(jià)值》，請(qǐng)問(wèn)價(jià)值體現(xiàn)在那些方面?

　　孫玉國(guó)：我看到今天的會(huì)議很有朝氣，朝氣背后體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)興旺的發(fā)展趨勢(shì)。今天我在這個(gè)報(bào)告里面講到地圖新價(jià)值，新在哪里?我用了一句話，就是我們做地圖這個(gè)行當(dāng)非常有文化底蘊(yùn)和歷史沉淀。并且非常幸運(yùn)，在每次重大的技術(shù)革命到來(lái)的時(shí)候，地圖這個(gè)行業(yè)都能幸運(yùn)搭上這班列車(chē)。

　　不僅是搭上了這個(gè)列車(chē)，而且在上面都有不小的一個(gè)亮點(diǎn)?；仡^看我們新價(jià)值在哪兒?在于我們從一開(kāi)始與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)連接到今天，我們深層次的滲透到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中間，我覺(jué)得這是一個(gè)新的價(jià)值。這個(gè)價(jià)值是從原來(lái)在互聯(lián)網(wǎng)里面我們扮演一個(gè)介入角色，今天是深層次滲透。甚至地圖本身，像手機(jī)本身，本地搜索基于位置應(yīng)用，有可能成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)立入口。這種獨(dú)立入口意味著層次和價(jià)值上到一個(gè)新的臺(tái)階。

　　第二個(gè)，大數(shù)據(jù)是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外比較火熱一個(gè)話題。大數(shù)據(jù)時(shí)代人們基于數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)上到一個(gè)新的層次，不僅給這些人提供直接的地圖內(nèi)容，還提供更有價(jià)值的樸實(shí)應(yīng)用，提供一些支持。這些東西不是簡(jiǎn)單用一個(gè)展現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界來(lái)實(shí)現(xiàn)，也不是一個(gè)簡(jiǎn)單計(jì)算形式實(shí)現(xiàn)，是基于大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)。

　　比如說(shuō)，誰(shuí)能告訴我們，我們從馬店橋走京高速到健翔橋，這條路非工作日下午3、4點(diǎn)路況怎么樣?沒(méi)有人回答這個(gè)問(wèn)題。這個(gè)是基于歷史數(shù)據(jù)。我們下面有一個(gè)公司叫世紀(jì)高通做車(chē)聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)。他就可以知道每個(gè)路上時(shí)段的交通狀態(tài)，這些數(shù)據(jù)可以輔助政府決策。

　　當(dāng)然大數(shù)據(jù)還有很多非常有意思的應(yīng)用。假如說(shuō)你是一個(gè)高爾夫球具販賣(mài)者，你想投放精準(zhǔn)的銷(xiāo)售，怎么辦?你簡(jiǎn)單來(lái)講如果說(shuō)我們有這個(gè)人所有車(chē)的軌跡，看到這個(gè)人在過(guò)去一年當(dāng)中在高爾夫停車(chē)場(chǎng)里面停過(guò)5次以上，10次以上，那就可以基本判斷他是一個(gè)高爾夫愛(ài)好者的概率，它就是你的廣告投放對(duì)象，這就是深層次的價(jià)值。

　　3sNews：請(qǐng)問(wèn)在移動(dòng)時(shí)代，我們傳統(tǒng)地理信息行業(yè)發(fā)展機(jī)遇在哪里?

　　孫玉國(guó)：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代有眾多的應(yīng)用會(huì)給開(kāi)發(fā)者帶來(lái)很多機(jī)遇。對(duì)我們來(lái)講，四維圖新致力于構(gòu)筑一個(gè)豐富地圖數(shù)據(jù)，把更多好的內(nèi)容整合在一起供給眾多開(kāi)發(fā)者。同時(shí)如果你的開(kāi)發(fā)沒(méi)有平臺(tái)，我們打造一個(gè)面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，面向大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，這些平臺(tái)上給開(kāi)發(fā)者更多方便的手段。這些機(jī)遇屬于更多的開(kāi)發(fā)者。

　　3sNews：我們有一個(gè)綜合服務(wù)平臺(tái)提供給開(kāi)發(fā)者?具體有哪些措施?

　　孫玉國(guó)：實(shí)際對(duì)我們來(lái)講，主要是兩點(diǎn)。第一個(gè)從簡(jiǎn)單內(nèi)容，至少地圖制造商變成內(nèi)容整合商，未來(lái)地圖庫(kù)不是一個(gè)單一制造商能夠覆蓋掉的。我們把內(nèi)容提供商變成內(nèi)容集成商。我們致力于搭建一個(gè)開(kāi)放，面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)者，眾多大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)者一個(gè)平臺(tái)。這是我們兩個(gè)重大的決策，這是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)。

　　中國(guó)國(guó)家地理：大家都認(rèn)為地圖是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一個(gè)入口，您覺(jué)得入口之后當(dāng)前階段有哪些環(huán)節(jié)或者領(lǐng)域是被大家所還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到，或者忽略掉的薄弱環(huán)節(jié)?

　　孫玉國(guó)：倒不能說(shuō)薄弱，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)時(shí)代其實(shí)是創(chuàng)新時(shí)代。現(xiàn)在電子商務(wù)，人們已經(jīng)做了這件事情，下單不僅知道這個(gè)定單完成，還可以知道貨物在哪條路上。我們?nèi)ツ睦锫糜?，可以提前把行程安排好，這里你可能用到游客網(wǎng)哪個(gè)油價(jià)便宜，可能用攜程查酒店，甚至淘寶等等。

　　而且還有一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)你到達(dá)目的地時(shí)，也沒(méi)有停車(chē)位，你查的東西又在變。未來(lái)發(fā)現(xiàn)地圖把這些移動(dòng)應(yīng)用串起來(lái)。我告訴他要到那個(gè)地方吃海鮮，或者逛商場(chǎng)等等你給我一套方案。如果發(fā)生重大交通堵塞的時(shí)候，他可能給你建議，這個(gè)不是在事先告訴你，而是在路上就會(huì)告訴你。這是一個(gè)非常舒適的一件事情。所以我覺(jué)得這個(gè)諸有此類(lèi)東西能不能實(shí)現(xiàn)，誰(shuí)能做到，誰(shuí)就是點(diǎn)評(píng)上游。是非常有前景的事情。

　　虎嗅網(wǎng)：四維圖新針對(duì)以上產(chǎn)品有哪些布局以及產(chǎn)品?

　　孫玉國(guó)：四維圖新并不做這樣的應(yīng)用。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)里面我們做的事還是集中內(nèi)容，內(nèi)容整合。這種移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人們?cè)谡f(shuō)入口這個(gè)東西以后，動(dòng)態(tài)內(nèi)容一直面臨一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。移動(dòng)時(shí)代人們對(duì)內(nèi)容的及時(shí)性和精準(zhǔn)性的要求比以前增強(qiáng)了。所以這個(gè)里面我想地圖面臨重要一個(gè)檻，

　　今天不能說(shuō)地圖問(wèn)題已經(jīng)解決了，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中，地圖從客戶需求以及它的價(jià)值上，都有很多挖掘空間。所以我們第一步仍然做一個(gè)獨(dú)立地圖運(yùn)營(yíng)商，這樣角色不會(huì)變。因此我們覺(jué)得獨(dú)立地圖運(yùn)營(yíng)商是這個(gè)產(chǎn)業(yè)需要，我們篤定它有未來(lái)。第二個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，我們也有一些投資，像導(dǎo)航犬等我們做了投資一些布局。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)領(lǐng)域，我覺(jué)得地圖和相關(guān)應(yīng)用，各自產(chǎn)業(yè)鏈正在重組之中，我們積極加入到這個(gè)里面。

　　虎嗅網(wǎng)：四維圖新在人才結(jié)構(gòu)和來(lái)源方面有什么新的舉措和調(diào)整?

　　孫玉國(guó)：這一直是一個(gè)話題，很多參與者進(jìn)來(lái)以后，這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)不簡(jiǎn)單是一個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而是一個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，我們有自己的策略，跟自己文化非常相關(guān)。我們看重一個(gè)人在這里有多少創(chuàng)造，這個(gè)還是靠我們快速成長(zhǎng)，給這些人創(chuàng)造比較多的空間實(shí)現(xiàn)。我們?nèi)瞬欧矫孀约涸诒就粒袊?guó)這個(gè)領(lǐng)域我們有核心隊(duì)伍，我們也在空間布局上做了一些調(diào)整。比如上海、沈陽(yáng)、西安甚至接下來(lái)武漢，建立研發(fā)中心。我們?cè)跉W洲也有團(tuán)隊(duì)，我們現(xiàn)在幾個(gè)重要領(lǐng)域，車(chē)聯(lián)網(wǎng)EDS技術(shù)等等，這都是歐洲團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)。

　　硅谷動(dòng)力：請(qǐng)問(wèn)NDS標(biāo)準(zhǔn)目前進(jìn)展情況?

　　孫玉國(guó)：對(duì)于NDS標(biāo)準(zhǔn)，歐洲實(shí)際是完全開(kāi)放，歐洲人把自己定位歐洲的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)中國(guó)企業(yè)、美國(guó)企業(yè)、日本企業(yè)都參與進(jìn)來(lái)。歐洲車(chē)場(chǎng)除了奧迪以外，其他都是NDS非常清晰。德系車(chē)?yán)锩嬉呀?jīng)操作，毫無(wú)疑問(wèn)。

　　硅谷動(dòng)力：請(qǐng)問(wèn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之間的關(guān)系?車(chē)聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)力來(lái)自那些方面?

　　孫玉國(guó)：車(chē)聯(lián)網(wǎng)跟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，僅僅從信息共享，外界信息共享這一點(diǎn)上，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)能做的事情就已經(jīng)涵蓋車(chē)聯(lián)網(wǎng)里面信息服務(wù)。但是簡(jiǎn)單信息服務(wù)這些東西，不是車(chē)聯(lián)網(wǎng)真正的內(nèi)涵。比如說(shuō)我今天在會(huì)上舉個(gè)例子，我車(chē)停在外面，我想知道車(chē)窗戶關(guān)沒(méi)關(guān)，鎖沒(méi)鎖，這些我手機(jī)就能直接看到。如果天很熱的時(shí)候，我想把車(chē)打著，把溫度調(diào)到24度，這是車(chē)聯(lián)網(wǎng)做的的事，這不是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)能夠覆蓋的，因?yàn)榉?wù)跟車(chē)內(nèi)在東西要結(jié)合起來(lái)。

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)跟汽車(chē)綜合傳感器融合起來(lái)。不是簡(jiǎn)單做一個(gè)互聯(lián)互通一個(gè)信息的東西。事實(shí)上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不能夠完全覆蓋，它需要垂直，需要專(zhuān)業(yè)人才來(lái)去做。這也是為什么我們能花心血，因?yàn)檫@個(gè)領(lǐng)域非常清晰，這個(gè)領(lǐng)域有明顯優(yōu)勢(shì)，甚至跟百度比我也有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)轭I(lǐng)域并不相同。第二商業(yè)模式非常清晰，車(chē)廠賣(mài)這些東西，幾年的服務(wù)就打包在這里。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講可能有新產(chǎn)品，因此我覺(jué)得目前處于博弈階段，現(xiàn)在這個(gè)情況車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前還是車(chē)廠做到，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講可能出現(xiàn)獨(dú)立第三方來(lái)做服務(wù)，主導(dǎo)這個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)走勢(shì)。

　　3sNews：四維圖新在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的定位是?

　　孫玉國(guó)：車(chē)聯(lián)網(wǎng)里面提供完全解決方案。除此之外，我們有一些非常靈活的服務(wù)方式，不僅僅提供內(nèi)容。

　　中國(guó)國(guó)家地理：四維圖新在大數(shù)據(jù)挖掘方面有哪些舉動(dòng)?

　　孫玉國(guó)：我們做了一些準(zhǔn)備，因?yàn)槲覀冇羞@樣的基礎(chǔ)。已經(jīng)嘗試使用這些大數(shù)據(jù)為政府部門(mén)提供決策，總體來(lái)講我們還在前期布局階段。另外，我認(rèn)為做互聯(lián)網(wǎng)不能設(shè)計(jì)和規(guī)劃一件事情，例如我做一個(gè)規(guī)劃積聚多少大數(shù)據(jù)，開(kāi)發(fā)多少應(yīng)用，這么做都是很危險(xiǎn)。地圖這個(gè)東西我們信息流是很好，基于地圖做很多內(nèi)容，車(chē)聯(lián)網(wǎng)有打折券，油價(jià)等等賣(mài)給車(chē)場(chǎng)。不是說(shuō)建，建完了等著賣(mài)給誰(shuí)。我們并不是先做一個(gè)整體大規(guī)劃，我們可能還是要玩拼圖。做了幾塊拼起來(lái)可能更好。

　　中國(guó)國(guó)家地理：現(xiàn)在有幾塊?

　　孫玉國(guó)：交通信息，還有整合等等。

　　硅谷動(dòng)力：北斗導(dǎo)航開(kāi)始商業(yè)化，車(chē)載導(dǎo)航這一塊業(yè)務(wù)市場(chǎng)會(huì)有什么變化?

　　孫玉國(guó)：人們一度認(rèn)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)取代導(dǎo)航儀，我們看到福特做了一個(gè)較為開(kāi)放平臺(tái)在上面，所有開(kāi)發(fā)者在上面跑。我們?cè)诳雌?chē)導(dǎo)航這個(gè)東西，可見(jiàn)一個(gè)未來(lái)價(jià)值空間還是在繼續(xù)，數(shù)量在繼續(xù)上升。但是它已經(jīng)越來(lái)越多跟一些移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，甚至有一些共享。我還是比較看好。另外，覺(jué)得我們?cè)谥袊?guó)看到一個(gè)事情，是原來(lái)地圖靠導(dǎo)航帶出去，但是現(xiàn)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)比導(dǎo)航普及率可能更高。車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代地圖直接傳感器，它的應(yīng)用不僅是導(dǎo)航，我們?cè)陂_(kāi)發(fā)一些特種地圖，跟汽車(chē)安全建立起關(guān)系。這種特種地圖通過(guò)傳感器使用更廣，看到地理價(jià)值，還有導(dǎo)航價(jià)值現(xiàn)在看不是衰減，而是提升。

　　3sNews：看到從騰訊到百度，到最近阿里有越來(lái)越多互聯(lián)網(wǎng)大鱷進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，您怎么看待競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系?

　　孫玉國(guó)：我認(rèn)為不是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，這對(duì)整個(gè)地理產(chǎn)業(yè)是好的趨勢(shì)，地理信息傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)跟更大產(chǎn)業(yè)完全融合在一起。并不應(yīng)該在意誰(shuí)把誰(shuí)吃掉。在于我們地理信息價(jià)值在哪里實(shí)現(xiàn)?是被傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司實(shí)現(xiàn)，被車(chē)廠實(shí)現(xiàn)，還是等等。這些舉動(dòng)證明地圖和基于地圖應(yīng)用有價(jià)值。這次阿里和高德這個(gè)事情是非常好的一件事情，相信他們是一個(gè)雙贏。

　　3sNews：我們四維圖新在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上會(huì)不會(huì)有一些拓展計(jì)劃。

　　孫玉國(guó)：我們一直在拓展。為什么要做獨(dú)立地圖運(yùn)營(yíng)商，做到獨(dú)立性就會(huì)長(zhǎng)期保存，盈利就能保障。