新興的位置服務(wù)市場產(chǎn)值去年一舉突破700億元，預計到2015年將突破2000億元。從5年前進軍位置服務(wù)市場，到今年9月，中國移動各類位置服務(wù)用戶已超過4000萬戶，業(yè)務(wù)年增長率超過200%。記者在設(shè)立在沈陽的中國移動位置服務(wù)基地采訪了解到，中國移動集團未來5年將著力開拓“位置服務(wù)”市場，從而在未來千億元的龐大市場中分得更大蛋糕。

　　千億元市場規(guī)模等待撬動

　　位置服務(wù)，全稱為基于地理位置信息的服務(wù)，涵蓋了電子地圖、信息系統(tǒng)、芯片、終端、導航等各類軟件開發(fā)企業(yè)、汽車制造企業(yè)、汽車銷售分屬公司、呼叫中心、實時交通、安全防護、社會GPS運營商等至少30類實體，是信息產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的一個重要方向，預計2015年國內(nèi)總產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過2000億元。目前，全球市場規(guī)模在450億美元左右。

　　目前中國位置基地已具備全網(wǎng)基站定位能力，全國聯(lián)網(wǎng)的區(qū)號定位能力，覆蓋全國337個地級市(包括三沙市)、擁有3500余萬 POI(興趣點)及200余萬公里導航道路的電子地圖業(yè)務(wù)應(yīng)用能力。同時，建設(shè)了位置專業(yè)語音呼叫中心，具備千萬級的年呼叫服務(wù)能力。

　　中國移動位置服務(wù)基地總經(jīng)理呂輝說，中國移動的車輛信息服務(wù)存量市場占有率達到17%，穩(wěn)居全國第一，其余市場份額被600多個各類系統(tǒng)平臺占據(jù)。根據(jù)賽迪顧問和長城戰(zhàn)略咨詢預測，我國導航市場規(guī)模將超過800億元人民幣，未來5年將保持30%以上的增長速度。

　　由中國移動遼寧公司投資30億元在沈陽建設(shè)的“中國位置產(chǎn)業(yè)園”，近日已開工建設(shè)并吸引了多家企業(yè)先期入駐。“中國位置產(chǎn)業(yè)園”位于沈陽市沈北新區(qū)，占地面積200畝，擬建成中國位置服務(wù)業(yè)軟件開發(fā)、終端生產(chǎn)和信息服務(wù)中心。

　　沈陽手機產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會副主任張樹平說，預計到2015年，位置產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值可達400億元左右。目前，已有東方道邇、亞迅等多家企業(yè)入駐。目前中國移動提供的位置服務(wù)一個重要來源是GPS。由于中國已經(jīng)成功發(fā)射了16顆北斗導航衛(wèi)星，明年初向亞太大部分地區(qū)提供正式服務(wù)，中國位置產(chǎn)業(yè)園將推動北斗導航衛(wèi)星的應(yīng)用發(fā)展，實現(xiàn)GPS與北斗的雙模兼容應(yīng)用。

　　就在中國移動大力拓展位置服務(wù)市場的同時，中國聯(lián)通[微博](3.24,0.07,2.21%)、中國電信[微博]等運營商也在搶灘登陸這片市場。中國聯(lián)通多年前就已推出語音手機導航服務(wù)，目前也針對互聯(lián)網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略布局，面向個人用戶、行業(yè)應(yīng)用合作伙伴提供位置服務(wù)。

　　延伸服務(wù)聚合產(chǎn)業(yè)鏈形成規(guī)模效益

　　幾年來，中國移動建立位置服務(wù)運營技術(shù)平臺，提升自主創(chuàng)新能力，開發(fā)了一系列標準產(chǎn)品，包括車務(wù)通、手機地圖、手機導航。通過個性化的產(chǎn)品設(shè)計，延伸和聚合位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條，培育粗具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。

　　鞍山市公交總公司擔負著全市公共交通的重任。公司目前擁有營運車輛1353輛，營運線路52條，年運送乘客近2億人次。記者采訪發(fā)現(xiàn)，鞍山公交依靠中國移動提供的“智能公交運營調(diào)度系統(tǒng)”，有效解決了公交公司車輛利用率低，職工工作強度大、生產(chǎn)效率低、能源及運營成本內(nèi)耗嚴重的問題。

　　鞍山公交公司總經(jīng)理楊越說，以前，通過在總公司設(shè)總調(diào)度室，各分公司及路隊設(shè)分調(diào)度室，層層設(shè)崗依靠電話和無線對講機對車輛進行調(diào)度指揮，指揮調(diào)度往往滯后甚至失靈。現(xiàn)在通過這套系統(tǒng)，實現(xiàn)了對車輛的實時定位監(jiān)控、實時運營調(diào)度、自動排班、自動語音報站、運營統(tǒng)計等功能。此外，通過智能手機公交信息服務(wù)平臺，鞍山市民不僅可以通過手機刷卡乘車，還可以通過手機查詢公交車的營運線路、到站時間以及換乘信息等，進一步方便大眾出行。

　　目前，中國移動位置服務(wù)基地已與價值鏈中近百家廠商進行了正式商務(wù)合作或建立了長效聯(lián)系機制。與華晨汽車工程研究院簽訂技術(shù)業(yè)務(wù)合作協(xié)議，進行汽車遠程信息服務(wù)技術(shù)的研發(fā)和業(yè)務(wù)推廣工作，拓展車載前裝業(yè)務(wù)市場和基于位置服務(wù)的汽車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

　　在航運業(yè)，由于特殊的運輸方式，位置服務(wù)更加受到青睞。記者從有關(guān)部門了解到，我國僅在長江內(nèi)河上運輸船舶保有量約為15萬艘，加上其其他各系及沿海，全國運輸船舶超過25萬艘，航運企業(yè)超過5萬家，航運企業(yè)、航運輔助企業(yè)、港口企業(yè)和各級航運管理部門總數(shù)超過10萬家。隨著航運業(yè)務(wù)的發(fā)展，航運及相關(guān)企業(yè)、從業(yè)人員、運輸船舶還在不斷地增加。如何能夠?qū)嫶蟮膬?nèi)河航運業(yè)進行有效梳理，讓內(nèi)河航運更暢通、更有序、更有效率，實現(xiàn)暢通、高效、平安、綠色的水路運輸?中國移動推出的“航運通”的信息化方案在長江上開辟了試驗田。

　　記者從中國移動位置服務(wù)基地了解到，“航運通”實現(xiàn)對船舶位置的實時監(jiān)控及船舶航行歷史軌跡的回放;通過語音通話、短信功能為企業(yè)員工提供有效的信息溝通手段及高質(zhì)量安全的應(yīng)急調(diào)度保障措施。目前，該業(yè)務(wù)已于7月15日開始在長江沿線進行試商用。

　　中國移動在深耕產(chǎn)業(yè)化的同時，一直在積極尋求與政府部門合作，促進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國移動位置服務(wù)基地與沈陽市政府簽訂位置產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作協(xié)議，沈陽市政府將把位置信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入“十二五”發(fā)展規(guī)劃，與中國移動共同推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。遼寧省政府下發(fā)文件，提出要加快全省位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮中國移動位置服務(wù)基地在遼寧已經(jīng)形成的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展和社會生活。

　　位置服務(wù)剛起步仍需跨越三大難關(guān)

　　目前，中國的位置服務(wù)存在產(chǎn)業(yè)鏈條較長、涉及業(yè)態(tài)多，與其他產(chǎn)業(yè)結(jié)合度高、聯(lián)動慢等困難。業(yè)內(nèi)人士認為，位置服務(wù)實現(xiàn)跨越發(fā)展需要突破三大難題。

　　一是國內(nèi)地理信息系統(tǒng)分散繁雜，無序競爭的現(xiàn)狀，影響位置服務(wù)價值鏈下游企業(yè)對位置應(yīng)用的開發(fā)整合，制約產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。建議整合地圖、實時交通等各類資源，建立國家級地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)平臺，面向全國各行各業(yè)提供國家級的最優(yōu)電子地圖。

　　二是實時交通數(shù)據(jù)信息資源分散，數(shù)據(jù)規(guī)模有待擴充。實時交通的社會效益十分顯著，以日本2006年的實時交通服務(wù)為例，由于降低交通擁堵為日本帶來的經(jīng)濟效益為75億美元，節(jié)約汽油消耗8億升，降低二氧化碳排放214萬噸。業(yè)內(nèi)人士建議，應(yīng)建立的全網(wǎng)統(tǒng)一實時交通處理、融合及發(fā)布系統(tǒng)，深度整合實時交通資源，滿足國民方便出行的需求，減輕日益緊張的交通壓力，降低能耗實現(xiàn)低碳發(fā)展。

　　三是互聯(lián)網(wǎng)定位信息安全保護有待制度化。強烈的市場需求引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)中定位應(yīng)用的爆發(fā)式增長?；ヂ?lián)網(wǎng)廠商已能夠通過技術(shù)手段獲取用戶位置信息，但相應(yīng)的信息保護手段遠遠不足。各運營商宜聯(lián)手組建全行業(yè)的位置信息安全保護標準協(xié)議，切實加強位置信息安全保護。