在我們的生活中，經(jīng)常會(huì)以專有產(chǎn)品名稱來(lái)泛指某一大類應(yīng)用，比如，Wi-Fi如今已經(jīng)與無(wú)線局域網(wǎng)(WLAN)畫(huà)上了等號(hào);再比如，我們經(jīng)常將越野車統(tǒng)稱為吉普，而吉普這個(gè)詞其實(shí)是汽車品牌Jeep的音譯。如今，“北斗”這個(gè)詞也已經(jīng)開(kāi)始逐漸成為衛(wèi)星導(dǎo)航的“代名詞”。

　　很多人都會(huì)把衛(wèi)星定位稱之為GPS(Global Positioning System，全球定位系統(tǒng))，殊不知，GPS只是美國(guó)所發(fā)布的一套衛(wèi)星定位系統(tǒng)。不過(guò)，隨著我國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)展開(kāi)試運(yùn)營(yíng)，未來(lái)衛(wèi)星定位這一應(yīng)用將會(huì)有一個(gè)新的代名詞——北斗。在今年第23期《計(jì)算機(jī)世界》的封面文章《北斗“指路”》中曾這樣寫(xiě)道，“作為我國(guó)自主研發(fā)并運(yùn)營(yíng)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)正沿著國(guó)防應(yīng)用、行業(yè)應(yīng)用和大眾應(yīng)用三階段展開(kāi)。”

　　以“舉旗衛(wèi)星導(dǎo)航，亮劍北斗應(yīng)用，乘風(fēng)位置服務(wù)，揚(yáng)帆智慧物聯(lián)”為主題，2012年9月24日~25日，由中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)所主辦的“首屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)”及“首屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位展”正式開(kāi)幕。國(guó)土資源部黨組副書(shū)記、副部長(zhǎng)、國(guó)家土地副總督察，國(guó)家測(cè)繪地理信息局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)徐德明在大會(huì)上表示：“近年來(lái)我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)進(jìn)入到了一個(gè)高速度、爆炸式、跨越式的發(fā)展時(shí)期，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用更加凸顯。其已經(jīng)滲透到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的諸多領(lǐng)域和人們的日常生活，成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的助推器和人民生活的必需品。”

　　“測(cè)繪就是寶葫蘆”

　　在接受《計(jì)算機(jī)世界》采訪時(shí)，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)苗前軍特別強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“本次大會(huì)的目的之一，是希望有更多普通人來(lái)參與、了解北斗，讓衛(wèi)星導(dǎo)航更為貼近老百姓生活。”切合將衛(wèi)星導(dǎo)航貼近大眾應(yīng)用的主題，本屆大會(huì)上也有很多比較有特色的民用及行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品亮相。

　　手表大家都見(jiàn)過(guò)，不過(guò)，通過(guò)衛(wèi)星對(duì)時(shí)的手表呢?成都天奧電子股份有限公司在本次大會(huì)上展示了其衛(wèi)星授時(shí)表。這款手表內(nèi)置了北斗衛(wèi)星接受模組，采用間斷方式接收和解碼“北斗二號(hào)”衛(wèi)星時(shí)間進(jìn)行同步，同時(shí)手表還具有溫度、氣壓、高度等測(cè)量功能。

　　據(jù)了解，西鐵城和精工目前都已經(jīng)推出了衛(wèi)星授時(shí)的手表，不過(guò)這兩家廠商的產(chǎn)品均依靠GPS衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)間同步。

　　海洋漁業(yè)是目前北斗應(yīng)用最為普遍的領(lǐng)域，在本次大會(huì)上，有多家廠商展示了基于北斗的船載終端產(chǎn)品。從外觀上看起來(lái)，這類終端產(chǎn)品有些像小電視，其能夠?qū)崿F(xiàn)的功能非常豐富，包括船舶ID號(hào)、經(jīng)緯度、速度、航向等信息的回傳、CDMA/GPRS/北斗網(wǎng)絡(luò)的船舶通信、多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS、北斗、GLONASS)定位、區(qū)域報(bào)警等，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)船只的精確定位、動(dòng)態(tài)跟蹤、過(guò)程控制、可視化管理以及調(diào)度管理等應(yīng)用操作。

　　除了海洋漁業(yè)以外，道路運(yùn)輸也是衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用較為普遍的一個(gè)領(lǐng)域。九通科技、中交興路等廠商在本次大會(huì)上也對(duì)其物流、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交智能化等解決方案進(jìn)行了演示。這些方案無(wú)一例外，均利用了衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)。通過(guò)對(duì)相關(guān)信息的采集、分析，可以實(shí)現(xiàn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度、貨運(yùn)貨物配載、客運(yùn)電子站牌等功能。

　　“我看測(cè)繪就是寶葫蘆，童話里的寶葫蘆一搖是要什么有什么，現(xiàn)在在我們這里不僅是要什么有什么，而且是想什么有什么，奧妙無(wú)窮，其樂(lè)無(wú)窮。”徐德明在大會(huì)上的這一席話，非常形象地表達(dá)了3S測(cè)繪技術(shù)(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)GNSS、遙感RS、地理信息系統(tǒng)GIS)的應(yīng)用潛力。

　　導(dǎo)航與信息技術(shù)的融合

　　中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)總工程師肖雄兵認(rèn)為，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須要同IT信息技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)信息技術(shù)豐富的表現(xiàn)形式來(lái)拓展應(yīng)用范圍。在本次大會(huì)上，我們從參展廠商那里深刻地感受到了這一點(diǎn)。

　　在移動(dòng)終端迅速普及的今天，定位導(dǎo)航廠商也在從中尋找著機(jī)會(huì)。有廠商在本次大會(huì)上推出了利用衛(wèi)星導(dǎo)航照顧兒童、老人等特殊人群的手機(jī)產(chǎn)品。這類產(chǎn)品采用了服務(wù)器、客戶端的模式，手機(jī)就相當(dāng)于客戶端，隨時(shí)向服務(wù)器發(fā)送位置信息，監(jiān)護(hù)人則可以登錄Web網(wǎng)址隨時(shí)查看被監(jiān)護(hù)人的位置。同時(shí)，監(jiān)護(hù)人也可以設(shè)置監(jiān)控的區(qū)域范圍，一旦被監(jiān)控人離開(kāi)這一區(qū)域，服務(wù)器會(huì)自動(dòng)向監(jiān)護(hù)人告警。

　　合眾思?jí)选⒈倍沸峭ǖ葟S商還同期展示了工業(yè)用智能平板設(shè)備。這類產(chǎn)品除了具有普通平板設(shè)備的功能外，還采用了工業(yè)三防設(shè)計(jì)，內(nèi)置導(dǎo)航定位模塊和天線。

　　除了產(chǎn)品以外，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)也在從產(chǎn)業(yè)層面積極地同信息技術(shù)展開(kāi)合作。提到“智慧”，我們很自然地會(huì)想到IBM、思科等IT廠商提出的概念。而在本次大會(huì)上，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)旗下“位置服務(wù)專業(yè)委員會(huì)”的發(fā)起成員單位也提出，未來(lái)將會(huì)助推北京由“數(shù)字城市”向“智慧城市”轉(zhuǎn)型。位置服務(wù)專業(yè)委員會(huì)的相關(guān)發(fā)起單位認(rèn)為，在智慧城市的建設(shè)過(guò)程中，導(dǎo)航與位置服務(wù)是移動(dòng)互聯(lián)的基礎(chǔ)。在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，關(guān)系到城市功能的六大核心系統(tǒng)，都需要導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)、采集、傳輸和分發(fā)。

　　“我國(guó)擁有龐大的手機(jī)用戶和互聯(lián)網(wǎng)用戶，居民汽車保有量也持續(xù)快速增長(zhǎng)，這為加快我國(guó)導(dǎo)航與位置服務(wù)發(fā)展提供了廣闊空間。”徐德明表示，“伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，可以預(yù)計(jì)今后五年將是衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)快速成長(zhǎng)壯大的黃金時(shí)期。”