怎么到不熟悉的地方去?在互聯(lián)網(wǎng)時代，這個問題很好解決：現(xiàn)在的電子地圖，不僅有傳統(tǒng)地圖的功能，而且還在搜索功能中提供了多種出行方式相組合的線路。但要是你太依賴電子地圖的話，也許會鬧出一些讓人啼笑皆非的笑話。8月19日，網(wǎng)友“Alicekomonisi玲”就遇到了這樣的事，到不熟悉的地方去吃飯，百度地圖給出的路線是讓她徒步900米穿越嘉陵江。

　　沒有橋 水上漂過江

　　李小姐搜索出的路線：走路過嘉陵江到對岸大興村

　　8月19日，網(wǎng)友“Alicekomonisi玲”說：“在百度地圖上面查怎么從大渡口建設(shè)村去江北大興村，其中有一條線路是讓我坐輕軌到曾家?guī)r，然后走900米過去……我過哪里去?嘉陵江橫在中間的，現(xiàn)在又沒有渡船、索道神馬的，飛過去嗎，水上漂嗎?”

　　“Alicekomonisi玲”還貼了一張截圖作證，圖片是在百度地圖上搜索路線的結(jié)果，終點位于江北區(qū)建新東路附近，而百度地圖給出的路線方案是：坐輕軌二號線到重慶市政府附近下車，然后走直線抵達終點，這條直線橫越嘉陵江，而該段江面上既沒有橋也沒有輪渡。

　　8月20日，記者聯(lián)系上“Alicekomonisi玲”李小姐，她告訴記者：“當時笑死我了，最后我還是問了朋友才確定的正確路線。”

　　記者在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)，在百度地圖上查詢重慶的交通路線，類似李小姐遇到的問題還真不少。比如從渝中區(qū)的26中出發(fā)去南濱路附近的馬鞍山社區(qū)公園，就得橫越長江——從26中“走”到對岸的龍門浩月站坐368路，再轉(zhuǎn)乘318路抵達目的地。如果要從輕軌2號線曾家?guī)r站去江北區(qū)的合作村小區(qū)呢?那您也得先橫越嘉陵江，到對岸的茶園站去坐604路車。至于怎么過江，地圖右側(cè)給出的方法是：“徒步××米”，這可能要靠凌波微步的輕功了。

　　對此重慶勘測院地圖編制中心熊先生認為，這種問題應(yīng)該是地圖在原始數(shù)據(jù)方面出現(xiàn)錯誤，沒有把江河等阻礙物的信息處理好，以至于出現(xiàn)“走路過江”這種雷人路線圖。

　　沒有路 徒步翻鵝嶺

從大坪到史迪威將軍博物館，需從鵝嶺翻山過去

　　重慶是座山城，如果您想去的地方在山那邊，而距此較近的一個公交車站在山這邊的話，按照百度地圖的指示，多半要翻山才能抵達。如搜索“大坪”到“史迪威將軍博物館”，明明可以坐輕軌2號線在李子壩或佛圖關(guān)下車，卻被地圖要求坐輕軌1號線到鵝嶺站下車，然后翻過鵝嶺到達，但實際上根本沒有可以翻山的道路。

　　重慶勘測院地圖編制中心熊先生說，在電子地圖中，原本立體的山巒被壓成了平面，而技術(shù)人員在編寫交通路線的數(shù)學(xué)模型時，容易將山巒的數(shù)據(jù)遺漏掉，只算平面距離最短的車站，結(jié)果就出現(xiàn)了要翻山越嶺才能抵達目的地的情況。

　　亂標注 移位江中心

電子地圖上，泡在江中心的珊瑚壩

　　出錯的不僅是交通路線，有時候地點標注也很雷人，在地圖上搜索珊瑚壩，給出的地點赫然在長江江心處，離石板坡大橋下的島還有好大一段距離，巴南區(qū)的中壩也和珊瑚壩一樣，被百度地圖扔到了長江中。

　　重慶勘測院地圖編制中心熊先生分析，這個應(yīng)該是地圖原始數(shù)據(jù)和標注地點的匹配上出了問題，把原本應(yīng)該在岸上的標注點標到了江中心。

　　回應(yīng)

　　任何錯漏 百度概不承擔(dān)責(zé)任

　　百度地圖API客服人員告訴記者，由于網(wǎng)上地圖的數(shù)據(jù)量比較龐大，可能會出現(xiàn)偏差，他們會對此進行修正。在百度地圖使用條款中明文寫道：實地的建筑工程、交通情況或其他事件可能與“百度地圖搜索”的搜索結(jié)果有所差異，對于與制作或傳送任何“百度地圖搜索”資料有關(guān)的任何延誤、不準確性、錯誤或遺漏,或因上述任何延誤、不準確性、錯誤或遺漏而直接或間接引起的任何損害賠償,百度概不承擔(dān)責(zé)任。

　　地圖上的錯誤如何更改?對此百度方面表示，地圖數(shù)據(jù)目前不能由網(wǎng)友自己更改，如果發(fā)現(xiàn)錯誤，網(wǎng)友可以向百度投訴中心反映，工作人員會盡快對問題進行核實改正。

　　專家分析

　　交通信息變動快 地圖更新慢

　　對于百度地圖這些“雷人”錯誤，重慶勘測院地圖編制中心專家熊先生表示，電子地圖遇到這些差錯是難免的，關(guān)鍵在于盡快更正，“百度等網(wǎng)絡(luò)公司沒有進行勘測的資質(zhì)和能力，他們的地圖數(shù)據(jù)都是從第三方購買的，由于各地的數(shù)據(jù)提供者良莠不齊，其中就難免有偏差”。熊先生說，除了原始數(shù)據(jù)的錯誤，更多的問題是由更新不及時造成的，地圖上的信息，特別是交通路線隨時都在變動，而測繪單位不可能隨時進行重新測量，“重慶勘測院的電子地圖是目前重慶最權(quán)威的，我們大概是2~3個月更新一次，其他商業(yè)公司會更長”。（肖騰）