隧道公司介紹，每年長(zhǎng)江隧道至少發(fā)生類似誤闖上百起，其主要原因竟是指路的GPS不懂本地交規(guī)。

　　當(dāng)天下午1點(diǎn)45分，長(zhǎng)江隧道漢口大智路入口處開來一個(gè)“大家伙”。一輛9米長(zhǎng)、載重約10噸大貨車(車牌號(hào)豫BDG618)，滿載著西瓜大搖大擺駛?cè)腴L(zhǎng)江隧道。隧道監(jiān)控發(fā)現(xiàn)后，趕緊通過廣播通知司機(jī)此地禁止通行。司機(jī)這才知道走錯(cuò)路，卻又無(wú)法掉頭，最終在隧道巡線車引導(dǎo)下從武昌駛出。交管部門隨后對(duì)司機(jī)處以扣3分、罰款100元。司機(jī)后悔地抱怨：“我是外地車，對(duì)武漢不熟，一路上全靠GPS帶路，進(jìn)隧道時(shí)GPS沒說不讓走，我連路上指示牌也沒看就闖進(jìn)去了。”

　　長(zhǎng)江隧道調(diào)度中心調(diào)度長(zhǎng)楊玲對(duì)這情形見怪不怪。她說：“盲目跟著導(dǎo)航進(jìn)隧道司機(jī)很多，這個(gè)月我值了5天班，已經(jīng)發(fā)生了兩起。”隧道公司數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)江隧道每年遇到貨車闖入事件100多起，今年8月1日以來已發(fā)生了14起。“其中六七成都是因?yàn)镚PS瞎指路。”楊玲說。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，屢屢發(fā)生的誤導(dǎo)事件，是因?yàn)镚PS不懂武漢交規(guī)。目前市場(chǎng)上通行的GPS導(dǎo)航地圖，只能提供道路、限速等服務(wù)。而具體到貨車禁止通行長(zhǎng)江隧道、長(zhǎng)江大橋分單雙號(hào)通行等內(nèi)容，大多數(shù)GPS無(wú)法精確到這一步。建議司機(jī)在陌生路段行駛時(shí)，不要單純依賴GPS，更要注意路面交通指示標(biāo)牌開車。