在北京排水集團大樓一層北側(cè)，投資1000多萬元新建的調(diào)度指揮中心趕在今年汛期投入試運營。

　　端午節(jié)期間，連綿的陰雨天也引起了人們對防汛排水的關(guān)注。排水集團信息中心主任于麗昕昨天表示，調(diào)度指揮中心技術(shù)升級后，可以利用橋下固定攝像頭、移動巡查車、應(yīng)急指揮車等多種渠道，將管轄區(qū)域內(nèi)的道路、橋區(qū)積水情況實時傳回調(diào)度指揮中心。

工作人員對單兵視頻系統(tǒng)進行調(diào)試

　　據(jù)介紹，今夏，巡查人員單兵機動能力也將大大提高——為他們專門配備的3G手機，可以利用視頻對各地區(qū)汛情進行“直播”，積水現(xiàn)場畫面會直接傳送到指揮中心監(jiān)測屏幕上。

　　屏幕墻7天×24小時不“眨眼”

　　近日，排水集團調(diào)度指揮中心建設(shè)項目主體工程建設(shè)完成，進入試運行階段。調(diào)度指揮中心將為排水集團提供生產(chǎn)聯(lián)合調(diào)度指揮、防汛指揮、應(yīng)急處置、客服響應(yīng)等業(yè)務(wù)處理并為防汛人員提供現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化的指揮平臺。

　　昨天下午，記者剛一走進200多平方米的新指揮大廳，一塊與交管指揮中心頗為相似的巨大屏幕墻便映入眼簾，屏幕上，一幅由排水集團自制的70座橋下泵站雨水收集數(shù)據(jù)圖集，猶如一張北京五環(huán)內(nèi)地圖。屏幕墻上，24塊60英寸的LED屏幕相當于防汛指揮人員的眼睛。

　　與人眼不同的是，這些緊盯道路、橋區(qū)汛情的設(shè)備絕對不允許“眨眼”。按照設(shè)計標準，每一塊屏幕都要保證達到1萬小時的平均無故障穩(wěn)定運行及使用壽命，確保整個顯示系統(tǒng)在日常“7天×24小時”連續(xù)運行或關(guān)鍵應(yīng)用中的正常使用。

　　“在現(xiàn)場攝像分辨率允許的條件下，每個屏幕都可以被分割成32個‘畫中畫’，相當于同時展示32臺攝像機‘直播’的畫面。”于麗昕說，正常情況下，每個屏幕被切換成4到8個“畫中畫”，便可以滿足指揮人員對現(xiàn)場監(jiān)控所需條件。

　　指揮中心4條渠道看積水

　　大屏幕上有這么多個“頻道”，播放內(nèi)容又是從何而來?

　　于麗昕介紹，大屏幕上的圖像采集主要來自4條渠道，首先是分布在70多個泵站橋區(qū)的固定攝像頭，一般包括對準橋下積水區(qū)標尺及監(jiān)控泵站開啟情況這兩個角度;其次是60多輛移動巡查車上裝載的球形攝像頭;再有就是移動指揮車上配備的高清紅外夜視攝像機;最后是本市防汛首次應(yīng)用的上百臺3G手機視頻傳輸，由于這些手機網(wǎng)絡(luò)與指揮中心相連，防汛人員在使用手機拍攝汛情時，每一個現(xiàn)場畫面都可以被實時切換到大屏幕上，有效增強了積水監(jiān)控的機動性。

　　目前，本市各大重點地區(qū)已經(jīng)建立積水點視頻系統(tǒng)，應(yīng)用3G和ADSL技術(shù)傳輸，將現(xiàn)場積水排除情況即時傳送到指揮中心。

　　同時，防汛應(yīng)急車輛上也增加了無線視頻傳輸設(shè)備，可將沿途經(jīng)過地區(qū)的圖像信息通過無線視頻轉(zhuǎn)播到指揮中心，縮短響應(yīng)時間，提高指揮的準確性和及時性。另外，防汛車輛和人員還應(yīng)用了GPS定位技術(shù)，在指揮中心可以隨時隨地進行遠程移動視頻“遙控”監(jiān)測。

　　未來可智能測算積水程度

　　除現(xiàn)場監(jiān)控視頻外，降水預(yù)警、測量，橋區(qū)防汛預(yù)案，排水管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)，搶險人員、設(shè)備GPS定位等多“圖”融合，是指揮中心在未來進一步發(fā)掘智能防汛系統(tǒng)的先決條件。而屏幕墻高分辨率的顯示圖像，可以在整個屏幕上顯示超高精細的圖像。特別是在顯示地圖圖像時，可對廣大范圍區(qū)域進行高精細確認。

　　信息中心技術(shù)人員透露，通過與氣象部門合作，大屏幕上可以顯示出全市各地區(qū)暴雨預(yù)警信息及雨量監(jiān)測數(shù)據(jù)。記者看到，通過對氣象衛(wèi)星云圖的監(jiān)測，防汛人員可以清楚地觀測到城市上空雨云變幻情形及中心城區(qū)降雨情況，屏幕中標志區(qū)域的顏色越深，預(yù)示著該地區(qū)的短期降雨量會越大。

　　“結(jié)合排水集團已經(jīng)掌握的排水管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)、橋區(qū)防汛預(yù)案、搶險人員設(shè)備GPS定位等專門地圖和數(shù)據(jù)，智能防汛系統(tǒng)的建立已經(jīng)具備了一定條件。”技術(shù)人員解釋。

　　簡單來說，未來，本市防汛將由目前已經(jīng)實現(xiàn)的“車等雨”進一步提升為“車找雨”，通過上述系統(tǒng)融合而成的智能模型，在一場降雨前和降雨過程中，根據(jù)每個橋區(qū)的實際排水能力和周邊防汛人員、設(shè)備的配置情況，測算出某一地區(qū)可能出現(xiàn)積水的時間、深度、范圍，并自動指揮駐守及增援搶險人員的行動。