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多方共同推動 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速

國家即將對部分衛(wèi)星項目進(jìn)行專項補(bǔ)貼,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)提速,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)快速成長。種種跡象表明,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程正在提速,產(chǎn)業(yè)發(fā)展黃金時期即將到來。

  日前,以“走向應(yīng)用的北斗”為主題的第三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會在廣州舉行,加速北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的商業(yè)化應(yīng)用成為本屆大會的主軸。在不久前舉行的2012中國消費(fèi)電子市場年會暨首屆衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)大會上,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)也成為各方關(guān)注的重點(diǎn)。

  記者從采訪中了解到,國家即將對部分衛(wèi)星項目進(jìn)行專項補(bǔ)貼,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)提速,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)快速成長。種種跡象表明,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程正在提速,產(chǎn)業(yè)發(fā)展黃金時期即將到來。

  政策利好

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),對我國的國家安全和經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定發(fā)展均具有重要的意義。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用化、民用化,在前期推廣中,國家政策的支持扮演著關(guān)鍵角色,將在大局上引導(dǎo)整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用被列為優(yōu)先發(fā)展行業(yè)。在科技部發(fā)布的《國家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》中,將地球觀測與導(dǎo)航技術(shù)列為發(fā)展重點(diǎn),提出大力開展先進(jìn)遙感、地理信息系統(tǒng)、導(dǎo)航定位、深空探測等前沿技術(shù)研究,并將導(dǎo)航定位列為新興產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn)。同時,國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等部門也在制定相關(guān)政策,以促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)應(yīng)用化。

  交通運(yùn)輸部中國交通通信信息中心副總工程師、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化中心主任劉建透露,近期國家發(fā)改委將公布國家衛(wèi)星應(yīng)用“十二五”專項計劃,將對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用給予一定的資金支持,項目補(bǔ)貼額度高達(dá)30%。裝有北斗衛(wèi)星終端的車輛將有望享受過路費(fèi)的減免,以及相應(yīng)稅收等方面的優(yōu)惠政策。

  工業(yè)和信息化部電子信息司司長丁文武表示,工業(yè)和信息化部正在積極謀劃和推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十二五”規(guī)劃中明確提出要大力發(fā)展衛(wèi)星應(yīng)用終端產(chǎn)品,積極推進(jìn)基于北斗相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化及推廣應(yīng)用。支持北斗芯片和終端的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在重點(diǎn)行業(yè)的應(yīng)用推廣,加強(qiáng)培育北斗消費(fèi)電子市場,充分發(fā)揮地方政府的積極性,推動北斗產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)組織成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是其主要工作任務(wù)。

  “衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用的發(fā)展得到了國家長期的支持。” 中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室副主任蔡蘭波表示,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在國家安排的相關(guān)專項中得到了專門的支持,在國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,國家有關(guān)部委對衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化工作作出了相關(guān)部署,還有一些來自民間的非政府聯(lián)盟也在大力促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤其是推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從這個角度看,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,政府、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等各界力量如何利用好現(xiàn)有的資源布局成為當(dāng)前業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)。

  2012年為商業(yè)化關(guān)鍵年

  中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長盧山認(rèn)為,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將成為繼移動通信、互聯(lián)網(wǎng)之后發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一。今年2月份,伴隨著第11顆北斗衛(wèi)星的發(fā)射,我國在這一產(chǎn)業(yè)上又邁出了堅實(shí)的一步??梢灶A(yù)見,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)期即將到來。按照規(guī)劃,2015年我國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將達(dá)到2000億元,2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到4000億元,這將會為我國本土的衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)發(fā)展提供巨大的空間。

  蔡蘭波表示,目前北斗應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展順利。在北斗芯片終端方面,去年已經(jīng)全面啟動了北斗芯片終端的研究工作,通過實(shí)務(wù)比測招標(biāo),擇優(yōu)確定了基帶芯片、射頻芯片、天線、高精度測量OEM板等項目,我國已經(jīng)具備了相應(yīng)的基礎(chǔ)能力。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗GPS雙模芯片已經(jīng)在車載終端領(lǐng)域中得到了實(shí)際應(yīng)用。

  在示范項目方面,國家海洋局的應(yīng)用項目將提高我國在氣象預(yù)測方面的水平。廣東省已經(jīng)啟動了珠三角衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范系統(tǒng)項目,將在珠三角地區(qū)相關(guān)行業(yè)全面進(jìn)行北斗應(yīng)用。農(nóng)業(yè)部的項目已完成了論證工作,民政部、國家旅游局、公安部以及長三角、湖南省等行業(yè)區(qū)域示范也都在抓緊進(jìn)行相關(guān)的工作。中國位置網(wǎng)方面,已經(jīng)開展了需求分析和頂層設(shè)計,開展了位置網(wǎng)的實(shí)施論證。

  在政策標(biāo)準(zhǔn)方面,開展了國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策研究工作和北斗進(jìn)入國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)框架的工作,并提出了北斗在國際民航上應(yīng)用的主題目標(biāo),希望2015年能夠進(jìn)入國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)框架,在亞太地區(qū)為民航提供應(yīng)用服務(wù),獲得了國際民航組織的認(rèn)可。

  蔡蘭波表示,未來北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將在規(guī)?;瘧?yīng)用、提升市場競爭力和融入消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)三方面進(jìn)行更多的探索。

  “2012年是我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)區(qū)域無源服務(wù)能力的關(guān)鍵年,也是北斗走向商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵年。”北京合眾思壯科技股份有限公司副總裁曹紅杰認(rèn)為,按照中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室的北斗系統(tǒng)“三步走”戰(zhàn)略,2000年建成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng),2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力,2020年左右北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。隨著北斗組網(wǎng)逐漸完成,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的瓶頸——產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質(zhì)量、商業(yè)模式正在取得重大突破。

  “事實(shí)證明,我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)營的戰(zhàn)略決策和實(shí)施步驟完全達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。”合眾思壯旗下的北斗導(dǎo)航科技總經(jīng)理解海中表示, 2000年首先建成的北斗導(dǎo)航試驗系統(tǒng)已成功應(yīng)用于諸多領(lǐng)域,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供試運(yùn)行,2012年我國可以為亞太地區(qū)的廣大用戶提供高質(zhì)量的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)。

  產(chǎn)業(yè)迎來黃金時代

  作為國家重點(diǎn)扶持項目,各地紛紛將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),加大投入扶持北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。上海、南京、廣東、西安和河北等省市都建立北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地,從資金、土地和政策上予以扶持,積極推進(jìn)本地北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  日前,國家北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用上海產(chǎn)業(yè)基地揭牌。該基地將在2012-2014年完成以北斗位置信息服務(wù)綜合平臺建設(shè)為代表的應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),夯實(shí)應(yīng)用基礎(chǔ);優(yōu)先推進(jìn)以城市公共安全管理為主線的一批政府應(yīng)用工程,規(guī)范創(chuàng)新應(yīng)用模式;制定和出臺衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,引導(dǎo)應(yīng)用市場,建立軍民成功轉(zhuǎn)化的合作渠道和機(jī)制,探索軍民融合發(fā)展的經(jīng)驗與模式。2015-2020年,聚集一批衛(wèi)星導(dǎo)航核心技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)和龍頭企業(yè),形成國家導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)骨干力量,建成國內(nèi)一流的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地,打造有機(jī)銜接的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈條,培育一批競爭力強(qiáng)的自主著名品牌。

  記者從南京高新區(qū)了解到,南京北斗衛(wèi)星導(dǎo)航基地將在今年8月建成展示中心。據(jù)介紹,南京北斗衛(wèi)星導(dǎo)航基地去年開始在南京高新區(qū)南京軟件園內(nèi)啟動建設(shè),目前基地內(nèi)已啟動了三期共10萬平方米的北斗大廈的建設(shè)。其中,一期工程大樓共18層,建筑面積3萬平方米;二期工程規(guī)劃由一棟38層建筑和一棟28層建筑構(gòu)成,將于今年6月開工。從今年年底開始,該基地還將著手北斗生產(chǎn)區(qū)域的規(guī)劃建設(shè),重點(diǎn)打造1000畝的產(chǎn)業(yè)制造區(qū),形成20家以上北斗產(chǎn)品制造企業(yè)的承載能力。

  “在國家的大力扶持下,掌握擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),企業(yè)才能有比較大的發(fā)展機(jī)會。”賽迪顧問副總裁李珂表示,在GPS的產(chǎn)業(yè)鏈中,國內(nèi)企業(yè)只能做一些中低端的產(chǎn)品,但是“在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈條中,情況就完全不一樣了,因此人們經(jīng)常把北斗比作通信領(lǐng)域的TD-SCDMA。”

  如今,隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的不斷壯大,越來越多的GPS企業(yè)開始參與到北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)中,不少企業(yè)已開始推出北斗衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)產(chǎn)品。

  記者了解到,在今年北京車展期間,惠州市華陽集團(tuán)有限公司展出了“北斗+GPS”雙系統(tǒng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品。深圳市路暢科技有限公司也在4月份發(fā)布了數(shù)十款車載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系列產(chǎn)品。在第三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上,合眾思壯全系北斗產(chǎn)品悉數(shù)亮相,包括雙系統(tǒng)(北斗/GPS)定位模塊、三系統(tǒng)(北斗/GPS/GLONASS)芯片、雙系統(tǒng)板卡(包括衛(wèi)星接收及高精度授時)、雙系統(tǒng)車載導(dǎo)航終端與手持機(jī)等十余款北斗核心部件與終端產(chǎn)品。

  “北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國人自己的系統(tǒng),大家都有使用北斗的意愿,但讓用戶真正接受北斗,關(guān)鍵是在高性能產(chǎn)品基礎(chǔ)上做到與GPS同樣的價格,提供GPS+北斗的產(chǎn)品,即提供給客戶多元選擇卻不增加一元錢的成本。”曹紅杰表示,隨著合眾思壯負(fù)責(zé)的“導(dǎo)航與位置服務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用示范”成為863計劃“十二五”重大項目,位置服務(wù)作為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的重要借力點(diǎn)正成為社會共識。經(jīng)過18年的探索與積累,合眾思壯正在持續(xù)構(gòu)建中國位置服務(wù)平臺,整合導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈資源,將位置服務(wù)內(nèi)容在我國巨大的消費(fèi)市場上轉(zhuǎn)化。(張偉)

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