尊敬的李局長，各位領(lǐng)導(dǎo)各位專家，大家好!首先我想代表立得空間對大家參加本次高峰論壇表示熱烈的歡迎。我先提兩個問題，第一個是對測繪同仁，在目前互聯(lián)網(wǎng)，移動通訊，云計算，物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)浪潮下，測繪人需不需要改變，如何改變。第二個問題是對城市信息化管理部門，在座有100多人來自數(shù)字城市信息化部門，我想問你們，現(xiàn)在的地理信息產(chǎn)業(yè)和服務(wù)能不能滿足你們在數(shù)字城市，智慧城市建設(shè)工作中的需要呢?帶著這兩個問題展開我今天的報報告。

　　一是談?wù)勚腔鄢鞘泻同F(xiàn)在的智慧城市建設(shè)面臨的地理數(shù)據(jù)的瓶頸。二是實景三維影像城市解決方案，三是有關(guān)信息化社會的若干建議。四是總結(jié)。

　　現(xiàn)在大家都在談智慧城市，北京的政府網(wǎng)站已經(jīng)明確提出要在“十二五”中實現(xiàn)數(shù)字城市到智慧城市的跨越，武漢市也是全國兩個智慧城市的試點城市之一，智慧城市究竟怎么建設(shè)呢?我個人認(rèn)為智慧城市需要有三個階段，一是數(shù)字城市階段，所謂數(shù)字城市通俗一點說就是把所在的物理完全數(shù)字化，以地理方式表達現(xiàn)實空間以及各種資源分布，從而促進信息共享。這個階段我們做得不錯，國家測繪地理信息局已經(jīng)完成了超過200個數(shù)字城市基礎(chǔ)地理信息框架建設(shè)，有力支持了各地數(shù)字城市發(fā)展。第一階段是可視化階段，第二個階段是物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)階段，光有地理信息，信息的分享不夠，信息如何挖掘，如何利用，我們需要一張傳感網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物相聯(lián)，實現(xiàn)信息的共享和感知，從而實現(xiàn)可控化，這個階段叫做可控化階段。第三個階段叫做智慧化階段，我們跟IBM討論過這個問題，智慧往往形容人，為什么冠在一個城市的前面，只有人才是有智慧的。事實上一個城市如果實現(xiàn)了可控化之后就可以達到智慧化的階段，我們可以通過云計算人工智能技術(shù)搭建一個專家系統(tǒng)，在專家系統(tǒng)內(nèi)既有已有歷史知識，也有現(xiàn)在所產(chǎn)生的知識。我們把它融合起來就可以實現(xiàn)智慧化。數(shù)字城市其實是智慧城市的一個前提階段和必由之路。

　　智慧城市在地理信息方面現(xiàn)在也面臨一些問題，一是數(shù)字城市基礎(chǔ)地理空間框架，就是測繪局做的系統(tǒng)，只是解決了城市級基礎(chǔ)地理信息平臺問題，是水平的市場。它主要是面向規(guī)劃，土地房產(chǎn)工程級的應(yīng)用，并沒有深入到大部分信息化行業(yè)，面向大眾服務(wù)能力不足。二是技術(shù)層面，我們的智慧成果仍然是按照測繪標(biāo)準(zhǔn)定義測繪產(chǎn)品，并不是為各行各業(yè)，比如交通旅游，城管交通，公共服務(wù)行業(yè)定制的產(chǎn)品。

　　基礎(chǔ)的二維地圖來源于滿足智慧城市建設(shè)需要，地圖本身的技術(shù)復(fù)雜性也制約了傾GAS的部門，比如城管部門來使用這樣的信息。政府的治理和服務(wù)要求信息是雙向的流通的過程，由測繪部門現(xiàn)在建設(shè)的稱之為城市地理信息公共平臺，它實際上不是一個共享平臺，我把數(shù)據(jù)做好，放在我的平臺上面，你來共享，它不是雙向流通的過程。所以在這種情況之下，其實是無法搭建一個城市信息系統(tǒng)。建設(shè)一個真正城市級地理信息共享服務(wù)平臺需要這么一個機構(gòu)，行業(yè)的信息化部門，這張表是國家測繪局曾經(jīng)發(fā)布的一個數(shù)據(jù)，可以看得出來，地理空間框架主要是提供給國土規(guī)劃工程化部門使用，其實這樣一個頂層數(shù)據(jù)也可以提供給廣大的信息化部門使用。數(shù)字城市也好，智慧城市也好，其實都是架高在地理空間技術(shù)之上上的系統(tǒng)，再現(xiàn)城市的物理形態(tài)，智慧城市以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，地理信息需要和傳感網(wǎng)生活信息進行深度融合，需要大量使用影像，二維數(shù)據(jù)不夠，影像包括衛(wèi)星上拍的影像，航空級別的，從飛機上拍的影像，以及近地通過無人機在一千米以下高空拍攝的影像，而且數(shù)據(jù)需要從室外走向室內(nèi)。地圖是我們做測繪制作的，傳感網(wǎng)本身也是在制作地圖，比如說現(xiàn)在用的移動GSM網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)GSM網(wǎng)絡(luò)一旦部署成功之后，其實它就是一個地圖，比如我們拿著手機就可以知道這個人在哪里，傳感網(wǎng)和地理信息網(wǎng)絡(luò)一定要深度融合，才能夠做成一個可感知的智慧地圖。

　　三維數(shù)據(jù)如何建設(shè)呢?現(xiàn)在談起三維好象是說虛擬三維方式，為什么十幾年來一直難以規(guī)?；茝V呢，主要問題是制作周期長，成本高，要達到6、7萬元，基本是行業(yè)用戶無法承受的?，F(xiàn)在中國變化很快，大城市是30%的變化，小城市是20%，這樣高速度的城市變化對我們提出挑戰(zhàn)，我們無法用虛擬方式對城市進行智慧化。我們有一種高速移動方式，在高速移動中完成測繪工作。移動測量是為了干什么呢?移動測量可以搭建一個從天到地的架構(gòu)，可以從衛(wèi)星上獲取衛(wèi)星影像，貼近地面可以獲取六七百米高空近距離影像，這是空間地理系統(tǒng)實現(xiàn)無控制測繪，傾斜式的。大家可以看到，這個數(shù)據(jù)是非常詳細(xì)的，我們要測量一個籃球場，空中的移動測量和地面移動測量結(jié)合起來，就可以構(gòu)成一個影像城市，地面移動測量也是有它的局限性的，比如它只能測40米以內(nèi)的物體，對于高樓大廈測量起來比較困，近地移動測量正好彌補了這一點，飛機飛一遍馬上就可以得到三維立體影像城市。這也是國際上發(fā)展的主流，比如現(xiàn)在的谷歌、微軟，諾基亞、蘋果公司都在走這一條路線，搭建了一個影像城市之后做什么用呢?我們可以更好的建設(shè)數(shù)字城市。這張圖片是在數(shù)字泰州做的，就是使用了可量測實景影像，可以提供給城管部門，公安部門，交通部門，乃至公眾服務(wù)。

　　我下面舉幾個例子，這個就是用階級影像在湖北的神農(nóng)架做的旅游系統(tǒng)表達城市風(fēng)貌，表達景區(qū)只有實景影像才可以實現(xiàn)美輪美奐的場景，并且把虛擬技術(shù)融到實景中，河流蝴蝶都是虛擬的模型，可以直接放到實景影像之中。大家知道的《阿凡達》電影也是采用這種技術(shù)。下面舉一個城管的例子，城市管理部門以前做網(wǎng)格化管理也是做二維地圖，但是城管部門現(xiàn)在普遍采用的實景三維方案，我們提供的實景影像真正的讓它的城市實現(xiàn)了可感知，可觸摸，可視化，所有的城管布景，比如一個井蓋，一個電線干都可以返投在實景影像上，如果哪一個電線桿被偷了，都可以直接點擊實景影像，實現(xiàn)了影象地圖和MIS系統(tǒng)的結(jié)合，這個系統(tǒng)是一個樣本，基本很多城管都是采用實景三維。實景影像應(yīng)用的環(huán)境十分成熟，不光是桌面電腦，還可以用應(yīng)用到蘋果電腦和手機當(dāng)中，北京一個城市3000公里的數(shù)據(jù)可以用一個32G的卡裝進去。我們在城管系統(tǒng)，不光是提供了一套地圖系統(tǒng)，實景影像是一個非常簡單的系統(tǒng)，不需要培訓(xùn)就可以使用，用一個大拇指誰都可以用，城市中發(fā)現(xiàn)任何問題，都可以通過公眾方式報案解決，這是一個面向公共的系統(tǒng)，什么叫智慧?就是能夠把市民的智慧集合起來來管理城市，而不是說城市管理部門那幾十號人或者幾百號人來管理一個城市。我們假想一下，如果每個人都拿著手機，都參與到城市建設(shè)管理中，就形成了人人都是傳感器，人人都是管理人。

　　現(xiàn)在我們說的地圖不再是一個標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的概念，而是要深入融入到社會經(jīng)濟生活的各個方面。在公安系統(tǒng)也有很成功的應(yīng)用，實景化報案，沒有GPS的時候，很多報案人不知道自己的位置，或者報不準(zhǔn)，還有很多假案，國家為這個損失很多錢，實景報案就非常簡單，馬上可以檢查是不是有這個事，點擊每一個建筑物，就可以把戶主信息調(diào)出來，這就是一個很直觀的系統(tǒng)。

　　關(guān)于信息化測繪若干建議?，F(xiàn)在測繪部門所處的金字塔最頂端的市場，基本上處于工程級測繪市場，這個市場要求的精度技術(shù)難度都必須高，二是數(shù)字城市信息化市場，比如地理信息系統(tǒng)，交通旅游應(yīng)急等市場，這個市場比較大，但是對精度和技術(shù)難度要求不是很高。最大的市場是面向公共的市場，比如導(dǎo)航市場，為什么導(dǎo)航可以做出很大的市場價值呢?因為導(dǎo)航不再是地圖，只是把地圖作為一個元件集成到汽車電子中，地圖必須跟傳感器行業(yè)運用接口。社會實際上做的最復(fù)雜的事情，分享的是最小的一塊蛋糕，如何把產(chǎn)業(yè)做大，我有一點建議。

　　立得目前為止是做移動測量車的，其實我們已經(jīng)不再單單是一個移動測量設(shè)備的提供商，而是社會服務(wù)的提供行?？催@張表格，最左邊是移動測量系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)向空機方面延伸，裝到有人機，無人機上，實現(xiàn)對城市快速掃描。幾十臺車在外面作業(yè)，可以通過強大的協(xié)同成熟軟件，對數(shù)據(jù)進行大規(guī)模協(xié)同處理。這對人員的數(shù)量基本沒有限制，一千人，兩千人都可以，共同作一張圖。比如你處理線條，我處理面狀，系統(tǒng)會自動拼成一張大圖。這樣一個復(fù)雜的系統(tǒng)，現(xiàn)在連國外的設(shè)備都不具備。數(shù)據(jù)處理完了之后，我們把它放到一個云存儲中心中，以前我們花很多錢，比如幾百萬買服務(wù)器，買了很多貴重設(shè)備，但是在云計算時代，其實可以用十倍以下的價格建一個云服務(wù)中心，現(xiàn)在谷歌都是如此，可以用普通的臺式機聯(lián)網(wǎng)，組成一個服務(wù)型的集群，所有的都可以放到其，以后地理測繪中心使用的硬件架構(gòu)肯定也是如此。以前我們用時代儀和服務(wù)器構(gòu)成的系統(tǒng)，調(diào)用數(shù)據(jù)非常不方便，但是如果用云計算平臺就可以實現(xiàn)資源的虛擬化，我們現(xiàn)在有200TD數(shù)據(jù)，有數(shù)以億計的影像，如果你想了解哪一個城市，每個城市每一個地方都不一樣，想了解100個城市任何一個地方真實的細(xì)節(jié)，0.5秒鐘搜出來，這就是云服務(wù)的概念。通過我們搭建系統(tǒng)式的軟件，可以做成一個即插即用的實體系統(tǒng)，不管是城管還是公安，旅游公路等，我們把這個平臺給你，你馬上就可以把放到系統(tǒng)當(dāng)中，立得空間現(xiàn)在做的東西不是停留在做車的水平，我們是提供整體的方案，既是移動測量提供商，更是服務(wù)的提供商。

　　立得致力于提供一個空天地完善的地理數(shù)據(jù)獲取方案，從開放資源衛(wèi)星影像開始，到航空無控制的測量，一直到低空攝影和傾斜攝影，包括街景服務(wù)，人工手持設(shè)備，提供一整套實景三維數(shù)據(jù)方案。我總結(jié)一下：影像城市具有這么幾個特點，一是負(fù)信息，二是直觀運用，不需要培訓(xùn)，老百姓就會用。三是按需測量，傳統(tǒng)的測繪是點裝測量，需要什么采甚而，但是影像城市每一個點都是可以測量的，四是這是非常快捷的方案，可以迅速搭建三維可視化系統(tǒng)。我個人認(rèn)為的三維系統(tǒng)就是實景影像，所謂的虛擬三維不過是從實景三維中抽取的電子產(chǎn)品。影像城市是數(shù)字城市邁向智慧城市所必須的虛擬城市基礎(chǔ)設(shè)施，它在地理科學(xué)發(fā)展一個比較實用的支撐技術(shù)。我們測繪部門應(yīng)該完成從一個技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)模式到服務(wù)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變，信息化測繪不再只是滿足工程測繪的需要，而是面向全社會提供服務(wù)，按規(guī)范化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榘葱枨蠡a(chǎn)，完成從工程承攬方式向社會服務(wù)方式轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)在要講的智慧城市不但需要地理空間的平臺，更需要運用移動測量，云計算，終端等新潮流科技，打造一個由政府測繪機構(gòu)企業(yè)和公眾一起來建設(shè)維護和分享的智慧型實景三維的智慧城市。

　　實際上實景三維城市已經(jīng)在超過100個城市的數(shù)據(jù)城市應(yīng)用中有現(xiàn)實應(yīng)用，數(shù)字終端，數(shù)字交通旅游應(yīng)急很多地方都采用了實景測繪方案。移動測量已經(jīng)成為一個非常清晰非常認(rèn)可的概念，我們公司在創(chuàng)業(yè)前期完成了對國外產(chǎn)品的突破，一個封鎖。國家測繪地理信息局也是制訂了相應(yīng)的測繪標(biāo)準(zhǔn)，幾個領(lǐng)導(dǎo)都曾經(jīng)參觀過這些產(chǎn)品。其實實景三維事業(yè)，移動測量事業(yè)還是任重而道遠，我們立得所做的那點事情，比起真正的目標(biāo)來說差很多，很感謝大家參加今天的高峰論壇，希望和大家一起攜手，我們共同建設(shè)一個實景三維世界，更好的服務(wù)于智慧城市和智慧生活，謝謝大家！