10月18日上午，由北京市交通委、中關(guān)村管委會(huì)、中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)聯(lián)合主辦的中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)智能交通產(chǎn)業(yè)集群投資簽約儀式在北京交通大學(xué)科學(xué)會(huì)堂舉行。北京市委常委趙鳳桐出席簽約儀式。市有關(guān)委辦局、中關(guān)村創(chuàng)新平臺(tái)負(fù)責(zé)人，中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及相關(guān)院所、示范區(qū)重點(diǎn)企業(yè)等單位代表參加儀式。

相關(guān)單位進(jìn)行簽約 (3sNews配圖) 

　　活動(dòng)儀式上，中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)與北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司、精進(jìn)電動(dòng)科技(北京)有限公司等8家企業(yè)簽約。根據(jù)協(xié)議，中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)斥資1.05億元，對(duì)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈上數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、動(dòng)態(tài)信息發(fā)布等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的8家項(xiàng)目及企業(yè)進(jìn)行集群投資，這是中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)繼去年集群投資物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈10家關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)企業(yè)后，掀起的又一輪集群式股權(quán)投資高潮。此外，中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)還與中國鐵道科學(xué)研究院、北京交通大學(xué)等4家院所高校簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，以實(shí)現(xiàn)智能交通產(chǎn)業(yè)的資源、項(xiàng)目共享，推動(dòng)首都智能交通產(chǎn)業(yè)的整體競爭力。

　　智能交通是基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)，借助其高效、綠色的管理特色成為大中型城市未來交通建設(shè)方向。“十二五”期間，北京市規(guī)劃投資56億元，提升智能交通。智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用，將有效解決北京和一些大型城市未來發(fā)展中面臨的重大制約性問題，改善城市交通運(yùn)行環(huán)境，提升城市宜居水平和人文科技形象，助力北京市“智慧城市”和中國特色世界城市建設(shè)。截止目前，發(fā)展集團(tuán)對(duì)智能交通產(chǎn)業(yè)總投資1.2億元，預(yù)計(jì)直接帶動(dòng)風(fēng)投、銀行等社會(huì)投資1.4億元，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約36億元的產(chǎn)業(yè)集群。

　　作為中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)器，中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)主動(dòng)與北京市發(fā)展重大需求接軌，驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能交通核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用，通過科學(xué)設(shè)計(jì)項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)機(jī)制、項(xiàng)目選擇標(biāo)準(zhǔn)、挖掘產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能交通產(chǎn)業(yè)的集群投資。中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)此次投資的8家企業(yè)均為中關(guān)村高科技企業(yè)，技術(shù)先進(jìn)，應(yīng)用性強(qiáng)，其技術(shù)和產(chǎn)品具有較強(qiáng)的可復(fù)制功能。其中，北京文安科技發(fā)展有限公司的交通視頻智能分析產(chǎn)品使北京市交通非現(xiàn)場執(zhí)法的比率超過75%，視頻智能分析系統(tǒng)與交通信號(hào)控制系統(tǒng)連接后，可以改進(jìn)交通信號(hào)配時(shí)，提高交通出行效率，緩解交通擁堵;北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司研發(fā)的雷達(dá)芯片產(chǎn)品將大大降低道路交通監(jiān)測(cè)雷達(dá)的生產(chǎn)成本;北京圖安世紀(jì)科技有限公司研發(fā)的三維交通輔助決策系統(tǒng)，能夠優(yōu)化交通運(yùn)行規(guī)劃，提高交管部門的城市交通規(guī)劃決策效率和水平。

　　此次對(duì)智能交通產(chǎn)業(yè)集群的投資，是中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)主動(dòng)與北京市發(fā)展需求接軌，不斷創(chuàng)新投資支持方式，全力搭建中關(guān)村融資支持平臺(tái)，深入落實(shí)人才特區(qū)建設(shè)要求，進(jìn)一步發(fā)揮驅(qū)動(dòng)器作用的具體體現(xiàn)，投資亮點(diǎn)紛呈：一是通過戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)了院所、高校和企業(yè)等中關(guān)村資源要素上的內(nèi)部關(guān)聯(lián)互動(dòng)，針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈不同節(jié)點(diǎn)，實(shí)行差異化服務(wù);二是以打造中關(guān)村融資平臺(tái)為契機(jī)，需求共同利益點(diǎn)，在政府公共資金引導(dǎo)下，實(shí)現(xiàn)了政府資金、自有資金、風(fēng)投及銀行資本的聯(lián)合投資;三是以建設(shè)中關(guān)村人才特區(qū)為己任，集成提供資本、技術(shù)、市場、廠房等要素服務(wù)，率先支持一批高端領(lǐng)軍人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);四是探索知識(shí)產(chǎn)權(quán)商用化模式，比如與和利時(shí)公司以共享知識(shí)產(chǎn)權(quán)方式，進(jìn)行合作技術(shù)研發(fā)和市場培育。

　　集團(tuán)總經(jīng)理許強(qiáng)在介紹智能交通產(chǎn)業(yè)集群投資情況時(shí)指出，本次投資的項(xiàng)目及企業(yè)，涵蓋了智能交通產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和技術(shù)，在投資方式上堅(jiān)持多樣化，政府資金、集團(tuán)自有資金、風(fēng)投、銀行等機(jī)構(gòu)共同參與，實(shí)現(xiàn)了支持項(xiàng)目和企業(yè)的資金需求一步到位。同時(shí)，通過與智能交通產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目來源院所、高校簽訂合作協(xié)議，集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)展項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)渠道，把握前沿技術(shù)發(fā)展方向，抓住智能交通產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力和技術(shù)支持。

　　隨后，中關(guān)村智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長王剛同志和簽約企業(yè)代表—北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司董事長賀劍鋒一一上臺(tái)發(fā)言。

　　簽約儀式上，北京市委常委趙鳳桐強(qiáng)調(diào)，中關(guān)村要發(fā)揮創(chuàng)新平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用，積極推進(jìn)重大科技成果產(chǎn)業(yè)化，努力開創(chuàng)高科技企業(yè)、高等院校、科研院所、金融及各類投資機(jī)構(gòu)和地方政府協(xié)同創(chuàng)新的新局面。

北京市委常委趙鳳桐講話 (3sNews配圖)

　　中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)成立一年多來，始終堅(jiān)持創(chuàng)新，發(fā)布了科技成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化路線圖、建立了重大項(xiàng)目的七條挖掘渠道、探索了“股權(quán)投資+集群落地”和“平臺(tái)+通道”的工作模式創(chuàng)新;下一步，中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)還將聯(lián)合社會(huì)資本對(duì)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)實(shí)行“群對(duì)群”及“基地+基金”式的產(chǎn)業(yè)鏈投資，為提升國有資本對(duì)接科技資源的使用效率，為示范區(qū)建設(shè)和首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(劉茜茜)