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證券機(jī)構(gòu)舉辦衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)投資策略會(huì)

6月2日,在由東北證券主辦的“中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)投資策略會(huì)”上,與會(huì)專家、行業(yè)分析師以及相關(guān)上市公司高管均對(duì)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展和前景充滿信心。

  隨著“北斗”系列衛(wèi)星相繼發(fā)射升空,國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)也面臨較大的發(fā)展機(jī)會(huì),6月2日,在由東北證券主辦的“中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)投資策略會(huì)”上,與會(huì)專家、行業(yè)分析師以及相關(guān)上市公司高管均對(duì)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展和前景充滿信心。具有北斗關(guān)鍵元器件自主研發(fā)能力、能提供整體行業(yè)解決方案的相關(guān)公司將受益于行業(yè)發(fā)展。

  市場(chǎng)規(guī)模大

  2011年4月我國(guó)第8顆衛(wèi)星發(fā)射升空,標(biāo)志著北斗二代“3+3”基本系統(tǒng)已經(jīng)組建成功,而2012年底前我國(guó)還將發(fā)射約8顆衛(wèi)星并建成區(qū)域系統(tǒng),這意味著我國(guó)北斗二代系統(tǒng)的建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入加速期。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè),進(jìn)一步催化了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,未來各類型的行業(yè)應(yīng)用均將對(duì)北斗產(chǎn)品提出大量市場(chǎng)需求。東北證券分析師梅劍鋒認(rèn)為,預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4000億元。

  在“十二五”規(guī)劃中,衛(wèi)星導(dǎo)航被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,相關(guān)部門針對(duì)行業(yè)應(yīng)用發(fā)展也制定了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的具體推進(jìn)措施和目標(biāo)。迄今為止包括交通運(yùn)輸部和農(nóng)業(yè)部在內(nèi)的8個(gè)部委和6個(gè)地方政府出臺(tái)了強(qiáng)制或鼓勵(lì)發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航/北斗系統(tǒng)的“十二五”規(guī)劃細(xì)則。

  交通運(yùn)輸部在公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃中指出:推進(jìn)我國(guó)第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通安全、船舶航行、交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)監(jiān)控、公路運(yùn)輸和公眾出行等領(lǐng)域的民用化應(yīng)用建設(shè)。交通運(yùn)輸部規(guī)定從2012年起“兩客一危”(長(zhǎng)途客車、客運(yùn)包車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車)車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置。2010年國(guó)內(nèi)公路?;奋囕v、大型客車以及其他類型的專用貨車、普通貨車、中小型客車,規(guī)模則達(dá)1133萬輛。通過提供GPS兼容系統(tǒng),北斗有望快速提高滲透率,最終在技術(shù)與價(jià)格上與GPS形成競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

  服務(wù)將成未來重心

  基于衛(wèi)星導(dǎo)航終端發(fā)展的服務(wù)產(chǎn)業(yè)將是未來該行業(yè)最重要的發(fā)展方向之一。一位上市公司人士認(rèn)為,如果2020年整個(gè)市場(chǎng)的份額達(dá)到4000億元,那么其中3000億元可能全部來自于服務(wù)業(yè)。該人士表示,衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)具有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)滲透性,與其他產(chǎn)業(yè)相結(jié)合可以起到非常強(qiáng)大的倍增器功能。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高和社會(huì)發(fā)展,對(duì)于衛(wèi)星導(dǎo)航的需求已經(jīng)快速滲透到越來越多的行業(yè),如林業(yè)、漁業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、減災(zāi)救災(zāi)、氣象、水利等,衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景和巨大的市場(chǎng)容量。

  農(nóng)林部漁業(yè)局的“十二五”規(guī)劃細(xì)則指出要為90%以上漁船配備必要的安全通信、避碰設(shè)備,各地政府提供70%-90%的補(bǔ)貼采購北斗接收機(jī)。2010年全國(guó)海洋大中型捕撈漁船數(shù)量為9.08萬艘,對(duì)應(yīng)北斗接收機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約11.8億元。國(guó)家民政局減災(zāi)委規(guī)劃投入上百億元建設(shè)可容納50萬減災(zāi)人員的“北斗減災(zāi)信息系統(tǒng)”。西藏自治區(qū)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化示范工程預(yù)計(jì)2011年區(qū)內(nèi)形成2萬個(gè)用戶的系統(tǒng)規(guī)模,新疆地區(qū)也正在部署綜合北斗衛(wèi)星、海事衛(wèi)星、GPS、電信公網(wǎng)、專用通信網(wǎng)絡(luò)等多系統(tǒng)解決方案。

  此外,基于北斗系統(tǒng)通信的氣象站、水文站也得到相關(guān)氣象、水利部門的大力推廣。而隨著北斗系統(tǒng)建設(shè)提速和高精度定位終端產(chǎn)品研制,北斗定位測(cè)繪的精度、功能可取代GPS。北斗衛(wèi)星定位還能應(yīng)用在高原、沙漠、海洋作業(yè),以及規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通勘測(cè)和礦山、石油、地質(zhì)、海島礁等工程與勘探定位測(cè)量,同時(shí)在國(guó)家制圖、疆界定位、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)(網(wǎng)絡(luò))、地震帶區(qū)域站網(wǎng)監(jiān)測(cè)、三峽庫區(qū)地形地質(zhì)變化監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

  梅劍鋒認(rèn)為,可以關(guān)注具有北斗關(guān)鍵元器件自主研發(fā)能力、掌握定位核心算法、具有多技術(shù)融合能力、能提供整體行業(yè)解決方案的企業(yè)。

  以北斗星通(002151)為例,公司目前已開發(fā)一款通用型北斗基帶芯片,已研制的芯片將加工成板卡對(duì)外銷售,目前已有板卡試產(chǎn)。

  歐比特(300053)是國(guó)內(nèi)最具實(shí)力的星載嵌入式系統(tǒng)供應(yīng)商,直接受益于北斗二代加速組網(wǎng)。而中海達(dá)(300177)則在高精度全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)產(chǎn)品系列、海洋產(chǎn)品系列、GIS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、系統(tǒng)工程四大應(yīng)用方向均處于優(yōu)勢(shì)地位。(陳光)

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