全國人大代表陳虹：建議明確自動(dòng)駕駛系統(tǒng)合法地位；阿里、上汽合資電動(dòng)汽車即將量產(chǎn)；長(zhǎng)光衛(wèi)星啟動(dòng)IPO輔導(dǎo)

他建議，要推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車更快發(fā)展，特別是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地，還需要在法律法規(guī)上實(shí)現(xiàn)突破。

分別從落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)、推動(dòng)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展及產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈等四方面提出了建議。

上汽將全面強(qiáng)化干部隊(duì)伍的激勵(lì)約束退出機(jī)制，干部的大部分收入來自可浮動(dòng)的激勵(lì)薪酬。

此任命任期為自2021年起6月30日-2022年6月30日。

加快推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)“新基建”。

陳虹建議在部分管制區(qū)域、部分限定路段試點(diǎn)法律法規(guī)突破，滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路測(cè)試需要。

上汽對(duì)于智能化的理解并不局限于建立一個(gè)人工智能實(shí)驗(yàn)室，而是將汽車行業(yè)整個(gè)鏈條智能化。