經(jīng)營(yíng)范圍包含從事網(wǎng)絡(luò)科技、計(jì)算機(jī)科技、信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、旅游業(yè)務(wù)等。

包括航司、代理商、在線(xiàn)旅游平臺(tái)在內(nèi)的整個(gè)旅游行業(yè)現(xiàn)金流吃緊，接下來(lái)的1到3個(gè)月將是前所未有的艱難時(shí)刻。

用戶(hù)可根據(jù)自己的偏好購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)覽語(yǔ)音包。

中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司總裁韓慶平說(shuō)，到2020年，公司將使用小型飛行器將3-5名乘客送入60-80公里的軌道中。

捷藍(lán)航空和以色列航空創(chuàng)辦首個(gè)航空旅游業(yè)加速器 Navigator。

近年來(lái)，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能手機(jī)市場(chǎng)的急速發(fā)展，尤其是在谷歌地球和谷歌地圖問(wèn)世之后，旅游業(yè)出現(xiàn)巨大變化。由于旅游業(yè)的空間屬性很強(qiáng)，地圖便成為空間信息的重要載體，而與地理信息相關(guān)的旅游方式正悄然改變著傳統(tǒng)的旅游業(yè)。

5月15日，地理信息領(lǐng)域最具規(guī)模、最具實(shí)戰(zhàn)性的頂級(jí)開(kāi)發(fā)者盛會(huì)——2013地理信息開(kāi)發(fā)者大會(huì)在北京舉行，全球頂級(jí)技術(shù)領(lǐng)袖在會(huì)上共議了行業(yè)最主流的技術(shù)和產(chǎn)品方向，部分高管就“跨界時(shí)代，地理信息如何創(chuàng)造更大價(jià)值?”發(fā)表了自己的觀(guān)點(diǎn)。

作為與移動(dòng)應(yīng)用緊密結(jié)合的旅游業(yè)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為這個(gè)行業(yè)也帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。那么，智能手機(jī)在旅游業(yè)出現(xiàn)了哪些創(chuàng)新性的應(yīng)用呢?旅游業(yè)應(yīng)該如何把握這些發(fā)展機(jī)會(huì)呢?

6月14日衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)顯示，我國(guó)發(fā)現(xiàn)我國(guó)黃海南部及東海北部海域(119°58′E-121°32′E，32°30′N(xiāo)-35°45′N(xiāo))有滸苔綠潮，覆蓋面積約150平方公里，對(duì)山東沿海養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè)產(chǎn)生沖擊。

“移動(dòng)數(shù)字旅游將推動(dòng)三亞旅游產(chǎn)品的升級(jí)換代，提升高科技含量?！比齺喪新糜伟l(fā)展委員會(huì)主任杜麗銀說(shuō)，移動(dòng)數(shù)字旅游是電子導(dǎo)游之后的新一代智能導(dǎo)游系統(tǒng)，數(shù)字導(dǎo)游器彌補(bǔ)了電子導(dǎo)游器無(wú)法與游客實(shí)現(xiàn)互動(dòng)的缺陷。

據(jù)了解，中國(guó)旅游業(yè)第一個(gè) 863項(xiàng)目將落地山東進(jìn)行省級(jí)目的地?cái)?shù)字旅游開(kāi)發(fā)示范工作。這一發(fā)扎計(jì)劃對(duì)構(gòu)建旅游行業(yè)地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)和旅游地理圖層，建設(shè)數(shù)字旅游城市具有重要意義。