從發(fā)不出工資到可以專注實景三維技術(shù)研發(fā)，市場是最好到檢驗

鐵老大從2012年就開始試點WiFi運營，然而現(xiàn)在火車WiFi仍然形同虛設(shè)，信號滿格，登錄卻顯示“連接緩慢被禁用”，即使有信號也是時斷時續(xù)。鐵老大給出的答案是技術(shù)能力的問題，內(nèi)行都知道，火車上實現(xiàn)WiFi比飛機上方便多了，現(xiàn)在連飛機都能實現(xiàn)WiFi。

近日，記者從美行科技官方獲知，中國最大的獨立導(dǎo)航軟件公司美行科技已經(jīng)正式與全球知名導(dǎo)航軟件公司Sygic簽署了在中國地區(qū)合作的獨家協(xié)議，這意味著美行將攜手Sygic在中國導(dǎo)航軟件市場開創(chuàng)導(dǎo)航業(yè)的新藍海。

中國工程院院士李德毅表示，目前云計算已成我國信息行業(yè)當前主旋律，正在改變每個人的生活。而其中位置服務(wù)是每個人都離不開的“接地氣”的云計算，這其中充滿了機遇。

隨著云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)、新模式的推廣，地理信息正面臨一場前所未有的、深刻的變革。數(shù)以億計的手機、平板、汽車等智能終端每天將采集大量地理信息，這些數(shù)據(jù)的挖掘和運營將迎來一片新藍海。