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2025全球時(shí)空智能大會(huì)
5月21-22日 北京
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產(chǎn)業(yè) 業(yè)界首個(gè)5G邊緣計(jì)算開(kāi)源平臺(tái)EdgeGallery正式發(fā)布
業(yè)界首個(gè)5G邊緣計(jì)算開(kāi)源平臺(tái)EdgeGallery正式發(fā)布

業(yè)界首個(gè)5G邊緣計(jì)算開(kāi)源平臺(tái)EdgeGallery宣布在碼云上正式開(kāi)源。

產(chǎn)業(yè) 微軟升級(jí)AirSim開(kāi)源平臺(tái) 為無(wú)人駕駛車保駕護(hù)航
微軟升級(jí)AirSim開(kāi)源平臺(tái) 為無(wú)人駕駛車保駕護(hù)航

年初微軟開(kāi)源了一個(gè)叫做AirSim的研究項(xiàng)目,這是一個(gè)高保真系統(tǒng),用來(lái)測(cè)試人工智能系統(tǒng)的安全性。

產(chǎn)業(yè) 專家熱議車聯(lián)網(wǎng):傳統(tǒng)汽車廠商要建立開(kāi)源平臺(tái)
專家熱議車聯(lián)網(wǎng):傳統(tǒng)汽車廠商要建立開(kāi)源平臺(tái)

汽車已經(jīng)轉(zhuǎn)向以軟件為主或者以軟件為中心,而這需要大量的軟件開(kāi)發(fā)者,所以傳統(tǒng)汽車廠商需要提供一個(gè)開(kāi)源的平臺(tái),制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),所有的開(kāi)發(fā)商都可以在這個(gè)平臺(tái)上自由地進(jìn)行汽車軟件的開(kāi)發(fā)。

產(chǎn)業(yè) 放棄GoogleMap Foursquare遷移開(kāi)源平臺(tái)
放棄GoogleMap Foursquare遷移開(kāi)源平臺(tái)

Foursquare在博客中透露,為了支持創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),公司已不再使用谷歌地圖,而是利用MapBox將OpenStreetMaps數(shù)據(jù)以地圖形式展現(xiàn)出來(lái)。

科學(xué) 谷歌稱Android仍是開(kāi)源平臺(tái) 適時(shí)發(fā)布源代碼
谷歌稱Android仍是開(kāi)源平臺(tái) 適時(shí)發(fā)布源代碼

 魯賓稱:“我們的路線并未改變:對(duì)于定制化UIs,谷歌并沒(méi)有限制和封鎖。在任何單一芯片架構(gòu)上,谷歌一直沒(méi)有,也不會(huì)進(jìn)行平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化的努力?!辈⒎Q,谷歌將在適時(shí)的時(shí)候,向開(kāi)源社區(qū)發(fā)布Android 3.0代碼。

科學(xué) 谷歌稱Android仍是開(kāi)源平臺(tái) 適時(shí)發(fā)布源代碼
谷歌稱Android仍是開(kāi)源平臺(tái) 適時(shí)發(fā)布源代碼

 魯賓稱:“我們的路線并未改變:對(duì)于定制化UIs,谷歌并沒(méi)有限制和封鎖。在任何單一芯片架構(gòu)上,谷歌一直沒(méi)有,也不會(huì)進(jìn)行平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化的努力。”并稱,谷歌將在適時(shí)的時(shí)候,向開(kāi)源社區(qū)發(fā)布Android 3.0代碼。