實(shí)地集團(tuán)回應(yīng)稱，大部分人員是被公司勸退，僅有兩人是因個(gè)人原因辭職。

如果說(shuō)此前互聯(lián)網(wǎng)化還只是某些先知先覺(jué)企業(yè)手中的“新魔法”，那么2014年，更多的傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)別無(wú)選擇地被裹挾到又一個(gè)變革的風(fēng)口。

大家都在談?wù)摶ヂ?lián)網(wǎng)化和互聯(lián)網(wǎng)思維，總之非常熱鬧。為什么會(huì)這樣，看看企業(yè)最新的財(cái)報(bào)就知道了。可以看看各大公司的表現(xiàn)，在剛剛過(guò)去的財(cái)季中，IBM的收入為244億美元，

今年的CES，汽車可是出了個(gè)大風(fēng)頭，甚至在一定程度上吸引了不少原本屬于傳統(tǒng)消費(fèi)電子產(chǎn)品的眼球。不過(guò)，在表面的熱度背后，汽車的智能化、互聯(lián)網(wǎng)化真的就由此到來(lái)了嗎?