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Meta據(jù)悉將推遲發(fā)布旗艦AI模型“巨獸”
5月16日消息，知情人士表示，Meta Platforms將推遲其旗艦AI模型的發(fā)布，此舉引發(fā)內(nèi)部對(duì)其數(shù)百億美元AI投資方向的擔(dān)憂(yōu)。知情人士稱(chēng)，工程師們正竭力提升名為“巨獸”（Behemoth）的大語(yǔ)言模型性能，員工質(zhì)疑其改進(jìn)程度是否足以支撐公開(kāi)發(fā)布。該模型原定4月Meta首屆AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)亮相，后推遲至6月，現(xiàn)再度延期至秋季或更晚。
歐航局與IBM合作推出地球觀測(cè)AI模型
歐洲航天局在4月22日世界地球日發(fā)布消息說(shuō)，該機(jī)構(gòu)與IBM歐洲研究院合作研發(fā)、共同推出一款地球觀測(cè)人工智能（AI）模型TerraMind，旨在更好地了解和保護(hù)地球。
谷歌DeepMind推出用于機(jī)器人的AI模型
3月13日，谷歌DeepMind發(fā)布了用于機(jī)器人的人工智能模型。該公司的新機(jī)器人模型名為Gemini Robotics和Gemini Robotic-ER，旨在通過(guò)利用大型語(yǔ)言模型的推理能力來(lái)完成復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)世界任務(wù)，幫助機(jī)器人適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境。
達(dá)索系統(tǒng)CEO：目標(biāo)將AI模型訓(xùn)練成本降低至千萬(wàn)美元
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日，法國(guó)軟件巨頭達(dá)索系統(tǒng)CEO Pascal Daloz在3DEXPERIENCE World峰會(huì)期間接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，中國(guó)的人工智能初創(chuàng)公司DeepSeek提供了極具成本優(yōu)勢(shì)的AI模型，而達(dá)索系統(tǒng)的目標(biāo)是進(jìn)一步降低中小企業(yè)采用AI的門(mén)檻，并將AI模型的訓(xùn)練成本降至千萬(wàn)美元級(jí)別。Daloz表示，他并不信仰大語(yǔ)言模型（LLM），因?yàn)橥ㄓ么竽Ｐ偷挠?xùn)練成本過(guò)高，只有像谷歌、微軟等科技巨頭才有足夠的資金投入大模型的訓(xùn)練。Daloz透露，達(dá)索系統(tǒng)至今在人工智能相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)方面已經(jīng)投入超過(guò)150億歐元。
馬斯克正式發(fā)布AI模型Grok 3，披露其訓(xùn)練成本：20萬(wàn)塊英偉達(dá)GPU
2月18日，馬斯克旗下人工智能初創(chuàng)公司xAI正式發(fā)布新一代聊天機(jī)器人Grok 3。此前馬斯克稱(chēng)其為“地球上最聰明的人工智能”。馬斯克在直播中首次披露了Grok 3的訓(xùn)練成本，稱(chēng)Grok 3訓(xùn)練過(guò)程累計(jì)消耗20萬(wàn)塊英偉達(dá)GPU，訓(xùn)練在xAI公司的數(shù)據(jù)中心完成。
谷歌推出最新AI模型Gemini 2.0，開(kāi)放Deep Research新功能
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日，谷歌宣布推出最新AI模型Gemini 2.0，稱(chēng)這是其迄今為止最強(qiáng)大的模型。即日起，谷歌將2.0開(kāi)放給開(kāi)發(fā)者以及受信任的測(cè)試人員，并正在積極推進(jìn)將其整合到公司的產(chǎn)品中，率先從Gemini和Search開(kāi)始。即日起，Gemini 2.0 Flash體驗(yàn)版模型將對(duì)所有Gemini用戶(hù)開(kāi)放。同時(shí)，谷歌還推出了Deep Research的新功能，它運(yùn)用高級(jí)推理和長(zhǎng)上下文處理能力，承擔(dān)研究助手的角色，幫助用戶(hù)探索復(fù)雜的主題并撰寫(xiě)報(bào)告。該功能自即日起對(duì)Gemini Advanced用戶(hù)開(kāi)放。
OpenAI發(fā)布迷你AI模型GPT-4o mini
OpenAI當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月18日推出名為“GPT-4o mini”的迷你AI模型，該模型是GPT-4o的一個(gè)分支。OpenAI計(jì)劃稍后將圖像、視頻和音頻集成到其中。
Meta不會(huì)在歐盟提供新的多模態(tài)AI模型
7月18日消息，Meta在一份聲明中表示，他們將在未來(lái)幾個(gè)月發(fā)布一款多模態(tài)的Llama模型，但由于歐洲監(jiān)管環(huán)境的不可預(yù)測(cè)性，它不會(huì)在歐盟發(fā)布。Meta計(jì)劃在包括智能手機(jī)和Meta Ray-Ban智能眼鏡在內(nèi)的多種產(chǎn)品中采用新的多模態(tài)模型，這些模型可以在視頻、音頻、圖像和文本之間進(jìn)行推理。Meta表示，這一決定意味著歐洲公司將無(wú)法使用多模態(tài)模型，盡管這些模型是以開(kāi)放許可的形式發(fā)布的。
OpenAI推出面向所有用戶(hù)的更快更便宜AI模型
5月14日，OpenAI推出了一個(gè)更快、更便宜的人工智能模型來(lái)支持其聊天機(jī)器人ChatGPT。在周一的直播活動(dòng)中，OpenAI推出了新的大語(yǔ)言模型GPT-4o。這是其已經(jīng)問(wèn)世一年多的GPT-4模型的更新版本。該模型基于來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，更擅長(zhǎng)處理文本和音頻，并且支持50種語(yǔ)言。新模式將面向所有用戶(hù)，而不僅僅是付費(fèi)用戶(hù)。GPT-4o的發(fā)布勢(shì)將撼動(dòng)快速發(fā)展的人工智能領(lǐng)域，目前GPT-4仍然是黃金標(biāo)準(zhǔn)。OpenAI發(fā)布新模型也正值谷歌I/O開(kāi)發(fā)者大會(huì)的前一天。谷歌是人工智能領(lǐng)域的早期領(lǐng)導(dǎo)者，預(yù)計(jì)將利用這次活動(dòng)發(fā)布更多人工智能更新，以追趕有微軟公司支持的OpenAI。
OpenAI和Meta準(zhǔn)備推出具有“推理”能力的新AI模型
OpenAI和Meta即將發(fā)布新的人工智能模型，他們表示這些模型將具備推理和規(guī)劃的能力，這是在機(jī)器中實(shí)現(xiàn)超人認(rèn)知的關(guān)鍵步驟。本周，OpenAI和Meta的高管表示，他們正準(zhǔn)備推出其大型語(yǔ)言模型的下一個(gè)版本。這些系統(tǒng)為ChatGPT等生成式人工智能應(yīng)用提供動(dòng)力。
美國(guó)商務(wù)部計(jì)劃要求云計(jì)算公司報(bào)告建立AI模型的外國(guó)用戶(hù)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日，美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多表示，美商務(wù)部在探索如何強(qiáng)制云計(jì)算公司在外國(guó)用戶(hù)試圖開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)人工智能的模型時(shí)進(jìn)行報(bào)告。她說(shuō)：“我們正在啟動(dòng)一個(gè)進(jìn)程，準(zhǔn)備要求美國(guó)的云計(jì)算公司在每次非美國(guó)實(shí)體使用其云計(jì)算來(lái)訓(xùn)練大型語(yǔ)言模型時(shí)都告訴我們。”
谷歌介紹“交通疏導(dǎo)”AI模型研究成果：平均縮短7分鐘擁堵時(shí)間、提升30%交通效率
12月25日消息，谷歌研究院日前發(fā)文，介紹了一項(xiàng)利用開(kāi)源模擬軟件SUMO（Simulation of Urban Mobility）打造的“交通疏導(dǎo)”AI 模型應(yīng)用成果。據(jù)悉，谷歌研究人員使用SUMO軟件建立了西雅圖T-Mobile Park及Lumen Field地區(qū)的基礎(chǔ)模型，并利用了谷歌地圖提供的“擁堵量”、“紅綠燈位置”、“道路平均行駛速度”等信息繪制了完整的熱力地圖。在此之后，研究團(tuán)隊(duì)將熱力地圖劃分為不同的區(qū)域，并引入“用戶(hù)行為模型”及西雅圖警察局提供的路線(xiàn)建議，從而建立了一項(xiàng)可為車(chē)主分配最佳路線(xiàn)的“交通疏導(dǎo)”模型。據(jù)新聞稿，谷歌研究人員與美國(guó)西雅圖交通部合作，在2023年8月及11月在多項(xiàng)大型活動(dòng)中實(shí)際應(yīng)用了這項(xiàng)交通疏導(dǎo)AI模型，配合“動(dòng)態(tài)引導(dǎo)顯示屏（Dynamic Message Signs）”，平均縮短了7分鐘擁堵時(shí)間，成功提升30%交通效率。
Meta計(jì)劃挑戰(zhàn)OpenAI和谷歌：明年或發(fā)布新AI模型
Meta正在研發(fā)一款新的人工智能系統(tǒng)，旨與OpenAI提供的最先進(jìn)模型媲美。據(jù)透露，這家Facebook母公司計(jì)劃在明年推出這一新的AI模型，預(yù)計(jì)其性能將比商業(yè)版本Llama 2強(qiáng)大數(shù)倍。Llama 2是Meta于7月份推出的一款開(kāi)源AI語(yǔ)言模型，通過(guò)Microsoft的Azure云服務(wù)分發(fā)，以與OpenAI的ChatGPT和谷歌的Bard競(jìng)爭(zhēng)。（智通財(cái)經(jīng)）
長(zhǎng)安汽車(chē)與百度共建的智算中心揭牌，AI模型訓(xùn)練速度提升125倍 分享
8月16日，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，助力長(zhǎng)安汽車(chē)向智能低碳的出行科技公司轉(zhuǎn)型。雙方還將基于百度領(lǐng)先的文心大模型能力，在研產(chǎn)供銷(xiāo)服等多領(lǐng)域探索合作，幫助長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)一步提升智能化水平。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)和百度共建的長(zhǎng)安汽車(chē)智算中心正式揭牌?；诎俣戎悄茉频陌亵础I異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)，長(zhǎng)安智算中心的計(jì)算能力達(dá)到了142億億次/秒，在支持智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，模型訓(xùn)練速度最高提升125倍。
美國(guó)將限制中國(guó)使用亞馬遜、微軟等提供訓(xùn)練AI模型的云服務(wù)
《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士的話(huà)報(bào)道美國(guó)正準(zhǔn)備限制中國(guó)企業(yè)訪(fǎng)問(wèn)及使用云計(jì)算服務(wù)，其中包括亞馬遜、微軟的云計(jì)算服務(wù)。華盛頓方面正在考慮要求云服務(wù)提供商事先獲得政府的許可，才可以為中國(guó)用戶(hù)提供訓(xùn)練AI模型的云服務(wù)。