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大眾汽車集團將在上海車展首發(fā)自研高級駕駛輔助系統(tǒng)
4月17日，大眾汽車集團宣布，將于本屆上海車展首次發(fā)布由中國團隊研發(fā)，專為中國復雜多樣的路況推出的高級駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型，并計劃于明年起進一步應用到基于CMP平臺開發(fā)的新智能網(wǎng)聯(lián)車型。據(jù)了解，大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON），著手為中國市場研發(fā)高級駕駛輔助以及自動駕駛技術(shù)。酷睿程首席執(zhí)行官韓鴻銘表示，L2+級別高級駕駛輔助系統(tǒng)將在今年進入量產(chǎn)，具備城區(qū)導航輔助駕駛功能的L2++級別高級駕駛輔助系統(tǒng)目前處于前期實測階段，并將于2026年推出。
兩部門：組合駕駛輔助系統(tǒng)車輛使用期間發(fā)生碰撞造成人員傷亡 應在24小時內(nèi)提交事故信息
據(jù)工信部網(wǎng)站2月28日消息，工業(yè)和信息化部 市場監(jiān)管總局關(guān)于進一步加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入、召回及軟件在線升級管理的通知。通知提到，事故是指組合駕駛輔助系統(tǒng)使用期間發(fā)生的碰撞等事故，包括但不限于安全氣囊展開、不可逆乘員約束裝置或者弱勢道路使用者輔助安全系統(tǒng)展開、人員受傷、人員死亡等情形。企業(yè)應即時報告事故信息，在事故發(fā)生后48小時內(nèi)提交事故信息，如造成人員傷亡或重大社會影響的，應在事故發(fā)生后24小時內(nèi)提交事故信息。
經(jīng)緯恒潤基于Mobileye EyeQ 6的高級駕駛輔助系統(tǒng)將于二季度量產(chǎn)
1月22日，據(jù)Mobileye官微消息，經(jīng)緯恒潤宣布將于2024年第二季度在國內(nèi)率先量產(chǎn)基于Mobileye EyeQ?6Lite芯片推出的ADAS系統(tǒng)。自2007年以來，EyeQ?全球累計交付數(shù)量超過1.7億顆。
寶馬宣布與亞馬遜合作開發(fā)半自動駕駛輔助系統(tǒng)
當?shù)貢r間周二（9月5日），德國汽車制造商寶馬與美國科技巨頭亞馬遜表示，寶馬將基于亞馬遜的云計算技術(shù)打造其半自動駕駛輔助系統(tǒng)。寶馬方面表示，他們將利用亞馬遜的云服務器來存儲和處理大量的數(shù)據(jù)，此外在云端開發(fā)的功能有望使寶馬能夠更快地更新軟件，并訓練新的人工智能模型，以實現(xiàn)日益復雜的自動駕駛功能。除此以外，新功能還可以通過互聯(lián)網(wǎng)直接下載到汽車上。
駕駛輔助系統(tǒng)及產(chǎn)品提供商錦圖計算獲數(shù)千萬元戰(zhàn)投
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