5月15日,濟南市委書記劉強,市委副書記、市長于海田在山東大廈會見了百度集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏一行,并共同見證簽約。百度集團分別與濟南市人民政府、濟南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會,以及濟南城市投資集團有限公司、濟南財金投資控股集團有限公司就深化人工智能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)合作簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
5月15日消息,近日浦東創(chuàng)投集團宣布,完成對XREAL的2億元獨家投資,并招引XREAL總部落地浦東。XREAL于2017年在北京成立,專注于MR技術(shù)研發(fā)和AR終端生產(chǎn),現(xiàn)已成為全球領(lǐng)先的消費級AR眼鏡研發(fā)、設(shè)計和制造“鏈主”企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,2022年至2024年間,XREAL連續(xù)三年登頂亞馬遜AR眼鏡總銷量榜首,連續(xù)三年蟬聯(lián)全球AR市場份額第一,蟬聯(lián)出貨量冠軍。
5月9日,阿里巴巴集團CEO吳泳銘在內(nèi)網(wǎng)論壇發(fā)帖,呼吁阿里人回歸初心,重新創(chuàng)業(yè)。吳泳銘強調(diào),阿里的基因里沒有“守成”,只有“創(chuàng)造”。AI科技革命帶來的風(fēng)險與機遇并存,阿里必須放下過去的成績,以創(chuàng)業(yè)者的心態(tài),開啟全新征程。在內(nèi)網(wǎng)論壇上,除了感謝阿里家人的支持,吳泳銘還提醒阿里的初心不能變。“重新創(chuàng)業(yè)路上,唯一不能變的是初心:幫助解決社會問題,創(chuàng)造客戶價值,站在未來思考。這是阿里巴巴穿越周期走向102年的根基。事實不止一次證明,當(dāng)我們幫別人解決了問題,自己發(fā)展也就不會太差?!?
5月8日,濟鋼集團與北京極睿星際聯(lián)合打造的火箭裝備制造實訓(xùn)基地正式落成。濟鋼集團與北京極睿星際的合作,是傳統(tǒng)制造業(yè)與前沿科技的深度融合,更是產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的精準(zhǔn)對接。
5月8日消息,L4級自動駕駛公司白犀牛完成2億元B輪融資,由順豐集團領(lǐng)投,鑫源汽車及線性資本跟投。目前,白犀牛已和順豐、三通一達(dá)、極兔、達(dá)達(dá)快送、永輝超市、盒馬生鮮、餓了嗎等公司達(dá)成合作。
天眼查App顯示,近日,北京安鵬科創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)成立,執(zhí)行事務(wù)合伙人為深圳市安鵬股權(quán)投資基金管理有限公司,出資額19億人民幣,經(jīng)營范圍包括以私募基金從事股權(quán)投資、投資管理、資產(chǎn)管理等活動。合伙人信息顯示,該基金由北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司、北京汽車集團有限公司、深圳市安鵬股權(quán)投資基金管理有限公司共同出資。
4月29日,臨港新片區(qū)管委會與上汽圍繞“尚界”項目舉辦簽約儀式,標(biāo)志“尚界”整車生產(chǎn)和電池配套項目正式落戶臨港新片區(qū)。此次簽約儀式現(xiàn)場,臨港新片區(qū)管委會與上汽集團、上汽乘用車分公司、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)公司共同簽署了“尚界高端智能新能源車生產(chǎn)基地項目”投資協(xié)議。與此同時,臨港新片區(qū)管委會還與上汽時代、臨港奉賢公司簽署了“動力電池系統(tǒng)及組件生產(chǎn)項目”投資協(xié)議?!吧薪纭笔巧掀瘓F與華為共同打造的新品牌。
4月27日消息,據(jù)悉,螞蟻集團旗下分布式數(shù)據(jù)庫OceanBase發(fā)布全員信,宣布啟動人才和組織體系升級。CTO楊傳輝擔(dān)任AI戰(zhàn)略一號位,新設(shè)AI平臺與應(yīng)用部、AI引擎組,打造“DATA×AI”能力。
泰伯網(wǎng)訊, 據(jù)企查查,4月24日,航天產(chǎn)業(yè)投資(雄安)有限公司注冊成立,法定代表人為張宏,注冊資本為80000萬元,注冊地址位于中國(河北)自由貿(mào)易試驗區(qū)雄安片區(qū),經(jīng)營范圍包含自有資金投資的資產(chǎn)管理服務(wù);以自有資金從事投資活動;園區(qū)管理服務(wù);工程管理服務(wù);非居住房地產(chǎn)租賃;企業(yè)管理咨詢;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。股東信息顯示,該公司由 中國航天科技集團資產(chǎn)管理有限公司(持股62.5%)、 中國航天科技集團商業(yè)衛(wèi)星有限公司(持股37.5%)共同持股。
4月24日消息,由中國航空工業(yè)集團成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的50kg級氫能源無人機近日完成30小時長航時跨晝夜連續(xù)飛行,突破了基于氫燃料電池輸出特性的飛發(fā)控一體化設(shè)計技術(shù),打破了國內(nèi)同類飛行器記錄,續(xù)航能力達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
4月24日上午,長沙市與阿里巴巴集團簽署“2+6”系列合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,長沙市政府與阿里云智能集團、淘天集團將在全球研發(fā)中心城市建設(shè)、打造國家數(shù)據(jù)標(biāo)注基地、促進“文化+科技”融合發(fā)展、共建數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、擴大服務(wù)消費等領(lǐng)域開展務(wù)實合作。此外,長沙市商務(wù)局與阿里巴巴國際站,長沙市數(shù)據(jù)局、長沙數(shù)字集團與阿里云,長沙經(jīng)開區(qū)與阿里巴巴速賣通,長沙縣人民政府與阿里本地生活,芙蓉實驗室、馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園與阿里云將開展相關(guān)專項合作。
4月23日,在2025年中國航天大會商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇上,中國航天科技集團商業(yè)火箭有限公司總經(jīng)理助理牟宇表示,商業(yè)航天以其創(chuàng)新性和市場靈活性,正在重塑全球航天產(chǎn)業(yè)格局,成為國家安全、經(jīng)濟增長與技術(shù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略交匯點。面對當(dāng)下我國商業(yè)火箭“百花齊放”的迸發(fā)態(tài)勢和“警鐘長鳴”的安全挑戰(zhàn),需推動火箭從“結(jié)果性安全”向“全過程安全”破局。牟宇倡議,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)安全生態(tài),依托行業(yè)主體建立商業(yè)火箭數(shù)字化賦能、發(fā)射服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系、供應(yīng)鏈三大行業(yè)聯(lián)盟。構(gòu)建設(shè)計研發(fā)與運營數(shù)字化平臺,實現(xiàn)基于模型的研發(fā)運營全數(shù)字化監(jiān)管,制定統(tǒng)一供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn),推進行業(yè)整體進步。
邦盛北斗4月18日發(fā)布公告稱,公司擬與廣西國土資源規(guī)劃設(shè)計集團有限公司設(shè)立參股公司,名稱為廣西時空信息發(fā)展有限責(zé)任公司,注冊資本為1500萬元;注冊地址為:廣西南寧市民族大道金投中心28樓;其中公司應(yīng)繳出資525萬元,占注冊資本的35%;廣西國土規(guī)劃集團應(yīng)繳出資975萬元,占注冊資本的65%。公司于2025年4月18日召開第四屆董事會第二次會議,審議通過《關(guān)于對外投資設(shè)立參股公司的議案》,本議案無需提交股東大會審議。
原上汽大眾財務(wù)總監(jiān)楊威近期調(diào)任集團負(fù)責(zé)財務(wù)工作。內(nèi)部員工表示,楊威的職位現(xiàn)在相當(dāng)于CFO,此前集團財務(wù)工作由上汽集團副總裁兼代理財務(wù)總監(jiān)衛(wèi)勇負(fù)責(zé),截止目前,上汽集團官網(wǎng)衛(wèi)勇職位并未變更。隨著楊威到任,上汽大乘用車板塊“1+6”決策層高管名單基本敲定,其中賈建旭擔(dān)任執(zhí)行管理委員會(執(zhí)管會)主席,其他6名高管是執(zhí)管會成員,分別是王駿、余經(jīng)明、崔衛(wèi)國、王從鶴、張亮、楊威。其中賈建旭現(xiàn)任上汽集團總裁,同時兼任執(zhí)管會主席;王駿現(xiàn)任乘用車黨委書記、乘用車分公司總經(jīng)理,同時是執(zhí)管會委員。
4月17日,濟鋼集團有限公司與西安羚控電子科技有限公司、北京星河動力航天科技股份有限公司、天津愛思達(dá)航天科技股份有限公司、青島云世紀(jì)信息科技有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次多方戰(zhàn)略合作聚焦火箭研制、航天復(fù)合材料、無人機制造及低空場景應(yīng)用四大核心領(lǐng)域,標(biāo)志著濟南空天信息產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)邁出關(guān)鍵步伐。
4月17日,大眾汽車集團宣布,將于本屆上海車展首次發(fā)布由中國團隊研發(fā),專為中國復(fù)雜多樣的路況推出的高級駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型,并計劃于明年起進一步應(yīng)用到基于CMP平臺開發(fā)的新智能網(wǎng)聯(lián)車型。據(jù)了解,大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程(CARIZON),著手為中國市場研發(fā)高級駕駛輔助以及自動駕駛技術(shù)??犷3淌紫瘓?zhí)行官韓鴻銘表示,L2+級別高級駕駛輔助系統(tǒng)將在今年進入量產(chǎn),具備城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能的L2++級別高級駕駛輔助系統(tǒng)目前處于前期實測階段,并將于2026年推出。
4月17日消息,中國航天科工集團有限公司網(wǎng)站顯示,陳少洋已任中國航天科工集團有限公司黨組副書記、董事、總經(jīng)理。公開資料顯示,陳少洋,男,1967年11月生,南航慣性導(dǎo)航與精密儀器專業(yè)大學(xué)畢業(yè),哈工大航天工程專業(yè)在職工程碩士。1990年8月參加工作,1995年6月入黨。陳少洋歷任航天總公司三院三部科技處處長,航天機電集團三院三部主任助理、計劃財務(wù)部副部長、綜合計劃財務(wù)部副部長,航天科工三院科研部部長、院長助理、副院長黨委委員、海鷹集團董事長,航天科工一院院長、黨委書記。
近日,中國航天科技集團有限公司四院固體動力 AI(人工智能)大模型平臺完成 DeepSeek 融合升級,平臺功能和性能全面提升并正式上線運行。據(jù)介紹,在本次升級中,固體動力 AI 大模型應(yīng)用平臺通過深度集成 DeepSeek 大模型,不僅迭代優(yōu)化了上下文理解能力、數(shù)學(xué)公式格式化輸出、深度思考等功能,還大幅提升了模型的計算效率、響應(yīng)速度及復(fù)雜場景下的處理能力,實現(xiàn)了“低成本、高效率”的資源利用模式。