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香港運輸署發(fā)布公告：擴大蘿卜快跑在港測試區(qū)域
日前，香港特別行政區(qū)運輸署發(fā)布消息稱，已根據(jù)《道路交通（自動駕駛車輛）規(guī)例》更新自動駕駛車輛試行牌照并擴大蘿卜快跑自動駕駛車輛在香港的測試區(qū)域。運輸署發(fā)言人稱，蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進(jìn)行道路測試至今，在不同道路場景中表現(xiàn)穩(wěn)定，已達(dá)到高度自動化駕駛水平（國際標(biāo)準(zhǔn)為L4級）。這意味著，蘿卜快跑能夠在特定運行條件下持續(xù)執(zhí)行所有動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，并自動執(zhí)行最低風(fēng)險策略。
我國 SA750U 無人運輸機完成國內(nèi)首次無人機自主多件貨物連續(xù)空投
由山河華宇航空科技自主研制、山河星航戰(zhàn)略協(xié)同推進(jìn)的 SA750U 大型無人運輸機，5月7日成功完成國內(nèi)首次無人機多件貨物連續(xù)自主傘降空投測試。此次突破是我國大型無人運輸機研制的重要里程碑，為特殊場景下無人化物資快速、批量投送提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
迪拜道路和運輸管理局與百度Apollo簽署諒解備忘錄
4月20日，迪拜道路和運輸管理局與百度Apollo簽署諒解備忘錄，計劃在今年啟動自動駕駛出租車的運營試點。全面服務(wù)運營將于2026年開始，三年內(nèi)規(guī)模增長至1000輛。
廣東：打造低空交通運輸示范城市 探索發(fā)展大灣區(qū)跨境低空飛行服務(wù)
3月24日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)廣東省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）。方案提出，打造低空交通運輸示范城市。加快完善全省低空飛行服務(wù)保障體系，建設(shè)省級綜合飛行服務(wù)站和廣州、深圳、珠海3個A類飛行服務(wù)站，推進(jìn)通用機場和無人機起降點建設(shè)。支持廣州、深圳、珠海等具備條件的城市開通市內(nèi)和城際低空客運航線，探索發(fā)展大灣區(qū)跨境低空飛行服務(wù)。聚焦城市（群）高端物流配送需求，發(fā)展無人機城際運輸及末端配送應(yīng)用。加快無人機在交通疏導(dǎo)、應(yīng)急指揮調(diào)度、養(yǎng)護巡查、路政巡查等方面的推廣應(yīng)用。
國內(nèi)首款載重1噸級大型無人運輸機成功首飛
國內(nèi)首款載重1噸級大型無人運輸機TP10003月15日上午在山東成功首飛，這也是國內(nèi)首款具備空投功能的大型無人運輸機。TP1000是按照中國民航大型貨運無人機適航標(biāo)準(zhǔn)完全自主研發(fā)的大型無人運輸機，起飛重量3.3噸，載重1000公斤，滿載航程1000公里，與此前的TP500相比，具有載重更大、航程更遠(yuǎn)的特點，二者將形成高低搭配的大型貨運無人機產(chǎn)品組合來滿足快速發(fā)展的低空貨運需求，同時TP1000還具備智能空投功能，可更好服務(wù)于應(yīng)急救援和搶險救災(zāi)。據(jù)了解，TP1000將于2026年投入運營。
順豐集團訂購百架翊飛航空科技ES1000無人運輸機
3月5日消息，日前，深圳順豐泰森控股（集團）有限公司（簡稱“順豐集團”）與翊飛航空科技（北京）有限公司在石家莊簽訂了合作協(xié)議。據(jù)合作協(xié)議披露，順豐集團首批訂購100架ES1000大型無人運輸機。未來，雙方將共同開展超短距起降大型無人運輸機在支線/下沉航空物流領(lǐng)域的運行試點工作。
上海市浦東新區(qū)低空交通運輸體系建設(shè)啟動
由上海市浦東新區(qū)建交委主辦的浦東新區(qū)低空交通運輸體系建設(shè)啟動儀式2月28日舉行。啟動儀式上，蘇州、南通至浦東的城際空中快線進(jìn)行了試航，試飛了浦東濱江森林公園至徐匯濱江、吳淞國際郵輪港等航線。浦東新區(qū)低空交通運輸體系建設(shè)的藍(lán)圖正式拉開帷幕。上海市浦東新區(qū)建交委黨組書記、主任李樹遜表示，浦東新區(qū)低空交通運輸體系建設(shè)承載著低空交通領(lǐng)域的制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、場景落地等使命，將重塑城市綜合交通發(fā)展格局。后續(xù)將通過低空交通運輸體系的構(gòu)建，進(jìn)一步打造城際之間以及重要商務(wù)區(qū)、主要交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間的“低空交通走廊”，實現(xiàn)低空經(jīng)濟發(fā)展與城市發(fā)展深度融合。據(jù)悉，浦東新區(qū)建交委后續(xù)將與低空交通相關(guān)企業(yè)緊密聯(lián)系，積極開展前期調(diào)研、政策研究、規(guī)劃布局、場景落地等系列工作。
香港運輸及物流局：發(fā)展低空經(jīng)濟工作組收到72份“監(jiān)管沙盒”申請書
2月10日，香港運輸及物流局局長陳美寶在香港應(yīng)用科技研究院應(yīng)用科技高峰會上表示“發(fā)展低空經(jīng)濟工作組”成立至今三個月，收到72份“監(jiān)管沙盒”申請書，當(dāng)中包括外賣物流配送等多元化試點項目，部分更與科研創(chuàng)新和公共服務(wù)應(yīng)用有關(guān)，希望未來一兩個月內(nèi)分階段推出社會。陳美寶提到，內(nèi)地不少營運者對來港開展“低空經(jīng)濟”試點項目感到雀躍，香港的場景不比內(nèi)地復(fù)雜，但香港人口密集，公共交通系統(tǒng)全面，需要考慮將試點項目邁向?qū)I(yè)化及標(biāo)準(zhǔn)化。
交通運輸部：加快低空運輸路空協(xié)同、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布局
據(jù)交通運輸部微信公眾號，交通運輸部于2月7日召開部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會會議，總結(jié)2024年交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化工作，研究部署2025年工作任務(wù)，審議通過《〈交通運輸標(biāo)準(zhǔn)提升行動方案（2024—2027年）〉任務(wù)分工方案》《〈交通運輸標(biāo)準(zhǔn)管理創(chuàng)新行動方案〉任務(wù)分工方案》《關(guān)于加強交通運輸專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會工作的通知》。會議強調(diào)，要加快低空運輸路空協(xié)同、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布局，扎實推進(jìn)智慧交通國家級服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點建設(shè)，助力行業(yè)智慧化、數(shù)字化發(fā)展。
情報5385萬，華為云預(yù)中標(biāo)華能蒙東公司基于高寒環(huán)境露天礦電動無人駕駛礦卡智能高效運輸系統(tǒng)成套技術(shù)研發(fā)成果的無人駕駛系統(tǒng)調(diào)試服務(wù)
招標(biāo)人為華能智礦（內(nèi)蒙古）科技有限公司。
河北邯鄲市首條低空無人機運輸航線成功試航
河北邯鄲市首條低空無人機運輸航線于1月9日成功試航，相關(guān)航線由邯鄲市郵政管理局、邯鄲市交通運輸局聯(lián)合中國鐵塔股份有限公司邯鄲分公司展開測試。據(jù)介紹，相應(yīng)航線主要溝通邯鄲市邯山區(qū)京東/順豐物流園區(qū)及邯鄲市交通大廈，航線都設(shè)有固定起點和終點，單航線航程約10公里、飛行約10分鐘，無人機可按預(yù)設(shè)路線自動起降。
交通運輸部：2025年將推動交通運輸改革，加快發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟
12月27日，國務(wù)院新聞辦公室舉行“中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會，交通運輸部副部長李揚在會上表示，2025年將推動交通運輸改革，貫徹落實黨的二十屆三中全會的《決定》，推動深化綜合運輸體系改革，推進(jìn)鐵路體制改革，加快發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟，通過改革釋放發(fā)展活力。
交通運輸部：有序推動無人車、無人機示范應(yīng)用
在12月3日舉行的交通運輸部專題新聞發(fā)布會上，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長、一級巡視員王繡春表示，智慧物流是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代物流深度融合的新業(yè)態(tài)，是推動物流業(yè)降本提質(zhì)增效的重要途徑。下一步，交通運輸部將立足現(xiàn)代綜合交通運輸體系，繼續(xù)會同有關(guān)部門加快推進(jìn)交通物流數(shù)智化發(fā)展，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，完善全自動化碼頭、低空物流、網(wǎng)絡(luò)貨運等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有序推動無人車、無人機示范應(yīng)用，加強交通運輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與交通物流各場景的深度融合，培育交通物流發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，更好助力交通物流降本提質(zhì)增效。
衛(wèi)星商業(yè)運輸模式成功上線
近日，中國航天科技集團有限公司五院通信導(dǎo)航部、神舟實業(yè)與國內(nèi)商業(yè)物流公司創(chuàng)新合作，成功將一批批產(chǎn)衛(wèi)星“快遞”至中國文昌航天發(fā)射場，實現(xiàn)國內(nèi)衛(wèi)星低成本商業(yè)運輸，為推動科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級提供了示范效應(yīng)。
無人運輸機研發(fā)商「航天飛鵬」完成數(shù)億元Pre-B輪融資
據(jù)航天飛鵬官微消息，近日，由中國航天科技集團發(fā)起設(shè)立，致力于大型無人運輸系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造及運營培訓(xùn)的低空經(jīng)濟領(lǐng)航企業(yè)「航天飛鵬」完成數(shù)億元Pre-B輪融資，本輪融資由蘇州港航集團領(lǐng)投，創(chuàng)始股東古玉資本持續(xù)加碼，深圳鯤鵬資本和蘇州國發(fā)創(chuàng)投跟投。本輪融資完成后，航天飛鵬將加快推進(jìn)大噸位固定翼無人機和垂直起降無人機的適航取證，構(gòu)建低空經(jīng)濟運營場景的商業(yè)化落地；同時積極拓展海外市場、構(gòu)建全球競爭力。
深圳：形成低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) 到2025年實現(xiàn)物流運輸起降點規(guī)模突破420個
11月11日，深圳市交通運輸局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作措施（2024—2026年）》，在做大做強物流產(chǎn)業(yè)集群方面，高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)代物流集聚區(qū)，打造機場跨境電商物流集聚區(qū)、平湖南國際鐵路物流集聚區(qū)、鹽田保稅冷鏈物流集聚區(qū)、深超總空地一體無人配送集聚區(qū)、西部智慧“兩業(yè)融合”物流集聚區(qū)等若干引領(lǐng)性物流高質(zhì)量發(fā)展集聚區(qū)；建設(shè)現(xiàn)代航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，大力發(fā)展船舶、海工裝備等融資租賃業(yè)務(wù)，持續(xù)完善深圳國際船舶登記中心功能，推動形成現(xiàn)代航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；形成低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，到2025年實現(xiàn)物流運輸起降點規(guī)模突破420個。
交通運輸部公路科學(xué)研究院汪林：大力推進(jìn)車路云一體化與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
11月7日，在第七屆中國國際進(jìn)口博覽會“2024智能交通上海論壇”上，交通運輸部公路科學(xué)研究院ITS中心主任汪林表示，新一代智能交通技術(shù)的研發(fā)已經(jīng)成為各國的重點方向，也是國家重大的戰(zhàn)略需求。目前，人們交通出行的需求還在不斷提升。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，新技術(shù)滲透進(jìn)入交通運輸系統(tǒng)各個行業(yè)，例如基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智慧公路建設(shè)、運載工具智能化、車路協(xié)同以及交通引導(dǎo)等，不斷促進(jìn)行業(yè)縱深發(fā)展。他認(rèn)為，未來，智能交通發(fā)展重點推進(jìn)方向包括幾方面：一是基礎(chǔ)設(shè)施安全保障；二是推進(jìn)運輸運行控制智能化并提升效果；三是大力推進(jìn)車路云一體化與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
交通運輸部：“人工智能+交通運輸”實施意見正在編制
11月7日，在第七屆中國國際進(jìn)口博覽會“2024智能交通上海論壇”上，交通運輸部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，近期工作舉措包括：編制“人工智能+交通運輸”實施意見；研究完善交通運輸領(lǐng)域人工智能創(chuàng)新平臺建設(shè)，推動開展場景攻關(guān)；健全有組織科研機制，探索開展自動駕駛等提升行動；加強高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給，實施標(biāo)準(zhǔn)提升等一系列行動。
深圳市交通運輸局就《深圳市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》實施細(xì)則征求意見
11月5日，深圳市交通運輸局發(fā)布《深圳市交通運輸局<深圳市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施>實施細(xì)則(征求意見稿)》?！秾嵤┘?xì)則》主要針對“低空經(jīng)濟企業(yè)落戶資助項目、eVTOL航空器和無人駕駛航空器適航取證資助項目、做大低空物流市場規(guī)模資助項目、開通通航短途運輸航線資助項目、培育城市交通新業(yè)態(tài)資助項目、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資助項目、打造高端創(chuàng)新載體資助項目、交流推廣活動資助項目”的資助或獎勵，明確資助條件及標(biāo)準(zhǔn)、資助申報和發(fā)放、績效與監(jiān)督管理等內(nèi)容，規(guī)范資助資金執(zhí)行管理。
交通運輸部：持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同發(fā)展
10月18日，交通運輸部公路科學(xué)研究院院長孫永紅在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示，截至2023年12月，全國建設(shè)完成在建和擬建的智慧公路約113條，其中1/3的項目將車路協(xié)同和自動駕駛納入應(yīng)用范圍；交通運輸部目前已先后認(rèn)定北京、上海、襄陽、重慶等地的9家自動駕駛封閉測試基地，全國范圍內(nèi)共有17個國家級車聯(lián)網(wǎng)測試基地及示范區(qū)。交通運輸部先后開展了兩批自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點項目，2022年第一批開展了14個試點，投入自動駕駛車輛1000余輛；2024年第二批開展了18個項目，計劃投入車輛2289輛。孫永紅建議：一是持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同發(fā)展。智慧公路作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行的重要支撐，也將成為自動駕駛和車路協(xié)同的重要基礎(chǔ)設(shè)施。二是強化行業(yè)監(jiān)管，完善相關(guān)管理制度。三是完善行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。四是充分發(fā)揮試點示范作用，探索培育可持續(xù)商業(yè)化模式。五是發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，積極搭建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟。六是加深國際交流與合作。