北京時間2025年8月19日15時33分，力箭一號遙十運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，將搭載的中科衛(wèi)星05星，多功能試驗二號衛(wèi)星01星、02星、03星（天拓六號衛(wèi)星），天雁26星，ThumbSat-1衛(wèi)星，ThumbSat-2衛(wèi)星共7顆衛(wèi)星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。此次任務是力箭一號運載火箭的第8次飛行。
8月15日，我國在文昌航天發(fā)射場成功組織實施長征十號系列運載火箭系留點火試驗，這是繼圓滿完成夢舟載人飛船零高度逃逸試驗和攬月著陸器著陸起飛綜合驗證試驗之后，我國載人月球探測工程研制工作取得的又一項重要階段性突破。
第一中標候選人為藍箭航天空間科技股份有限公司。
本項目不接受聯(lián)合體投標。
星河動力航天于近期完成了谷神星二號運載火箭的多項關鍵地面試驗，包括電氣系統(tǒng)綜合匹配試驗、控制系統(tǒng)半實物仿真試驗、軌姿控動力系統(tǒng)全系統(tǒng)熱試車、一級發(fā)動機聯(lián)合試車、二級發(fā)動機聯(lián)合試車、整流罩靜力試驗、整流罩分離試驗以及發(fā)射車與火箭合練試驗等。谷神星二號大型地面試驗穩(wěn)步推進，全面驗證了運載火箭總體、分系統(tǒng)設計的正確性和可靠性，標志著谷神星二號運載火箭地面研制驗證工作接近尾聲，型號首飛進入倒計時，首飛將搭載6顆商業(yè)衛(wèi)星和2個不分離載荷，總載荷超過1噸。
8月9日凌晨，由海陽總裝出廠，中國運載火箭技術研究院抓總研制的捷龍三號遙六運載火箭乘坐“東方航天港”號發(fā)射船，將在山東省近海海域點火升空。采用一箭十一星的方式，將吉利星座04組衛(wèi)星送入600公里高度、傾角為50°的LEO軌道。
8月3日，位于柯橋經(jīng)開區(qū)的中科宇航液體運載火箭制造項目施工現(xiàn)場，塔吊林立、機械轟鳴，工人們正爭分奪秒搶工期?！白阅瓿蹰_工以來，我們便開足馬力趕工建設，預計9月底廠房主體結頂！”項目現(xiàn)場負責人倪夏梁信心十足地表示。中科宇航液體運載火箭制造項目總投資20億元，項目占地100畝，將建設液體運載火箭總裝測試、貯箱生產制造廠房、艙段生產制造廠房以及數(shù)據(jù)與計算中心等。項目建成運行后，可年產12枚力箭二號液體運載火箭。
北京時間2025年7月29日12時11分，雙曲線一號遙十運載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，將搭載的恩施硒都山泉號衛(wèi)星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。此次任務是雙曲線一號運載火箭的第8次飛行。
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7月12日，星際榮耀航天科技集團股份有限公司自主設計、自主生產的SQX-3一子級液甲烷貯箱圓滿完成低溫靜力試驗。該貯箱直徑4.2米，長度約17米，采用星際榮耀自建的新一代攪拌摩擦焊產線制造，為新一代可重復使用低溫液甲烷貯箱。
近日，力箭一號遙十運載火箭在中科宇航產業(yè)化基地如期完成總裝測試工作，并順利通過出廠評審，將于8月在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)執(zhí)行“一箭7星”發(fā)射任務。此次力箭一號遙十運載火箭進一步減輕了火箭的自身重量，有效提高了運載能力，充分展現(xiàn)出“自重更輕、運載更強”的優(yōu)勢。一方面，衛(wèi)星支架革新，提升了裝配效率與空間利用率。首次采用全新構型衛(wèi)星支架，實現(xiàn)衛(wèi)星載荷垂直裝配，顯著優(yōu)化整流罩內部空間利用率。另一方面，箭體結構減重增效，提高了火箭結構效率與運載能力。四級箭體結構首次應用“去轉接框”設計，減輕火箭末級結構重量5.03%。同時，優(yōu)化箭內電纜布局，整箭遙測點位精簡了60.7%，其中整流罩內部電纜重量減輕達44.6%，為火箭釋放了更多有效載荷空間。
6月30日星河動力航天宣布，將于近期擇機實施“谷神星一號（遙十五）”商業(yè)運載火箭發(fā)射任務，任務代號：鵲橋仙。從任務代號和徽章來看，“谷神星一號（遙十五）”有望在今年七夕左右發(fā)射（注：8月29日）?！肮壬裥且惶枴睘樾呛觿恿教旃咀タ傃兄频乃募壭⌒瓦\載火箭，一、二、三級采用固體動力，四級采用軌控和姿控一體化液體動力。該箭長約20米，直徑1.4米，起飛質量約33噸，起飛推力60噸，其近地軌道（LEO）運力400千克，500千米太陽同步軌道（SSO）最大運力300千克，700千米SSO運力270千克。
據(jù)東方空間官微消息，“引力二號”運載火箭于年初全面轉入工程研制階段，目前已進入產品齊套和各項大型地面試驗階段。此前，由東方空間自主研制的中大型可回收液體運載火箭“引力二號”風洞試驗取得圓滿成功，火箭氣動外形設計仿真結果得到充分驗證。
近日，中國航天科技集團有限公司一院牽頭編制的《溫室氣體 產品碳足跡量化方法與要求 液體運載火箭》標準，通過了中國宇航學會標準審查會審查，預計今年年底頒布實施，標志著該標準成為國內首個針對航天運載火箭碳足跡核算的標準?！稖厥覛怏w 產品碳足跡量化方法與要求 液體運載火箭》標準規(guī)定了液體運載火箭產品碳足跡評價統(tǒng)一的基本規(guī)則和要求，不僅明確了液體運載火箭產品碳足跡評價的功能單位、系統(tǒng)邊界、產品階段范圍等關鍵要素，還涵蓋了數(shù)據(jù)收集方法、質量要求、碳足跡計算等技術內容，可為液體運載火箭的綠色制造提供科學指導。
5月21日12時05分，力箭一號遙七運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，將搭載的泰景三號04星、泰景四號02A星、星睿十一號衛(wèi)星、星跡源一號衛(wèi)星、立方108 001星、西光壹號02星共6顆衛(wèi)星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。這次任務是力箭一號運載火箭的第7次飛行。
近日，躍遷一號液體運載火箭配套研制的輔助動力系統(tǒng)完成整機協(xié)調性試車考核，取得圓滿成功。本次試車驗證了輔助動力系統(tǒng)技術可行性及產品可靠性，并正式進入批產階段，為國內首型“筷子夾”塔架回收可重復使用液體火箭——躍遷一號首飛打下堅實基礎。 此次試車圓滿成功，標志著大航躍遷自主研發(fā)的輔助動力系統(tǒng)已具備飛行交付條件。目前，躍遷一號液體運載火箭已進入工程研制階段，各項工作正有序推進，首飛后將進一步提升我國商業(yè)航天低成本大規(guī)模進入空間的能力。
北京時間2025年5月17日12時12分，朱雀二號改進型遙二運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，將搭載的天儀29星、天儀34星、天儀35星、天儀42星、天儀45星、天儀46星共6顆衛(wèi)星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。此次任務是朱雀二號運載火箭的第5次飛行。
澳大利亞原計劃于當?shù)貢r間5月15日在昆士蘭州北部的鮑文軌道太空港發(fā)射首枚自主研制運載火箭，但就在發(fā)射窗口打開前半小時，火箭鼻錐掉到地上，導致發(fā)射再次被取消。該火箭研發(fā)制造公司吉摩爾太空科技表示，早期檢查顯示火箭或發(fā)射臺沒有損壞。新的鼻錐將從位于黃金海岸的工廠送到發(fā)射場。后續(xù)調查將需要兩周時間。就在前一天，由于地面支持系統(tǒng)出現(xiàn)問題，原定于5月15日的發(fā)射被取消。
5月6日，星河動力航天發(fā)文宣布，將于近期擇機實施“谷神星一號海射型 (遙五)”商業(yè)運載火箭發(fā)射任務，任務代號“槐序緋棠”。目前，谷神星一號海射型（遙五）運載火箭徽章已發(fā)布。
4月29日，火箭院首件重型運載火箭十米級直徑不銹鋼貯箱樣機研制成功，系當前我國在研直徑最大貯箱。該貯箱樣機的研制成功標志著火箭院在超大直徑不銹鋼貯箱研制領域取得重大突破，為重型運載火箭大直徑不銹鋼結構迭代研制邁出了堅實的第一步。不銹鋼材料在面向重復使用、低成本、快速制造的大直徑低溫推進劑貯箱上有重要應用前景。據(jù)介紹，重型運載火箭型號隊伍自論證確定貯箱采用不銹鋼材料以來，同時在材料、設計、制造、考核方面進行攻關，以“小步快跑，快速迭代”模式持續(xù)推進不銹鋼貯箱研制。