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貝索斯旗下藍色起源調(diào)整太空發(fā)射業(yè)務(wù)，將裁員約10%
當?shù)貢r間2月13日，杰夫·貝索斯旗下藍色起源公司首席執(zhí)行官在全員電話會議中宣布，將在全公司范圍內(nèi)裁減“約10%”的員工，對其太空和發(fā)射業(yè)務(wù)進行全面調(diào)整。此次裁員將影響該公司近1.4萬名員工中的約1400人。
貝佐斯旗下藍色起源公司新旗艦火箭“新格倫”首次升空
彭博1月16日消息，藍色起源公司（Blue Origin LLC）的新旗艦火箭首次升空，這是這家杰夫·貝佐斯（Jeff bezos）支持的公司挑戰(zhàn)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）對太空發(fā)射市場控制能力的一次關(guān)鍵考驗。當?shù)貢r間周四凌晨2點03分，“新格倫”號從佛羅里達州卡納維拉爾角的發(fā)射臺轟鳴起飛。這次任務(wù)預(yù)計將持續(xù)幾個小時，目的是將該公司的藍環(huán)探路者測試衛(wèi)星送入軌道，并將新格倫號的下半部分（稱為助推器）降落在大西洋的一艘無人駕駛船上。
藍色起源“新格倫”重型運載火箭發(fā)現(xiàn)一些異常情況，取消首飛
1月13日，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯旗下商業(yè)航空公司藍色起源發(fā)布聲明稱，推遲大型軌道火箭“新格倫”（New Glenn）的首次發(fā)射，“旨在排除火箭子系統(tǒng)的問題，我們正評估下一次發(fā)射嘗試的機會”。
海況不佳，藍色起源宣布New Glenn火箭首飛推遲至1月12日
1月10日消息，藍色起源公司宣布，因大西洋回收區(qū)域內(nèi)海況不佳，原定于美國東部時間凌晨1:00發(fā)射的New Glenn首飛任務(wù)再次推遲兩天，至北京時間1月12日14:00。New Glenn是藍色起源首枚軌道級運載火箭，高約98米，采用了可重復(fù)使用的一級助推器。該助推器計劃在發(fā)射后返回地球，并在大西洋上以杰夫?貝索斯的母親命名的回收船“Jacklyn”號上著陸。
藍色起源新格倫火箭首次發(fā)射前啟動關(guān)鍵測試
當?shù)貢r間12月27日，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯旗下商業(yè)航空公司藍色起源宣布，其大型軌道火箭“新格倫”（New Glenn）的7臺BE-4引擎于佛羅里達州卡納維拉爾角發(fā)射臺同時點火，熱火持續(xù)24秒，并達到所有目標。這是為該火箭首次發(fā)射太空鋪平道路所需的最后一次關(guān)鍵測試。
藍色起源公司表示，新格倫火箭的首次發(fā)射仍定于2024年
藍色起源公司表示，它仍計劃在年底前首次發(fā)射其新格倫火箭，因為它正在進行最后的車輛和監(jiān)管準備。該公司在12月9日的一份聲明中重申了首次飛行的時間表，即NG-1任務(wù)，該聲明還披露了該飛行有效載荷的細節(jié)。該火箭將攜帶藍環(huán)探路者號，這是一種有效載荷，將測試其藍環(huán)軌道轉(zhuǎn)移飛行器的關(guān)鍵技術(shù)。在發(fā)射之前，藍色起源必須獲得FAA的監(jiān)管批準。NG-1任務(wù)的原始發(fā)射窗口原定于10月，但NASA將任務(wù)推遲到2025年春季的另一次新格倫發(fā)射，理由是如果火箭延遲，可能會出現(xiàn)問題。
藍色起源計劃于11月22日開啟下一次太空旅游項目，包含兩名回頭客
11月19日消息，貝索斯的太空探索公司藍色起源宣布NS-28亞軌道載人飛行任務(wù)計劃于北京時間11月22日21:30進行。此次飛行將搭載“太空女孩”艾米麗?卡蘭德雷利（Emily Calandrelli）和其他五人，其中哈格爾夫婦是第二次上天的回頭客。
NASA將藍色起源火星任務(wù)推遲至明年
當?shù)貢r間9月6日，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯旗下太空公司藍色起源表示，美國國家航空航天局（NASA）將藍色起源向火星發(fā)送衛(wèi)星的任務(wù)從今年10月推遲至不早于明年春季，以避免在發(fā)射延遲的情況下從航天器中取出燃料所帶來的重大成本、進度和技術(shù)挑戰(zhàn)。藍色起源的首次“新格倫”火箭飛行任務(wù)已被推遲到11月。
藍色起源新格倫火箭計劃10月中旬進行首飛，搭載NASA的Escapade火星任務(wù)
8月26日消息，藍色起源（Blue Origin）公司及其搭載NASA火星任務(wù)的重型運載火箭新格倫（New Glenn）現(xiàn)在有了暫定的發(fā)射日期。該公司周五表示，首次飛行將于10月13日進行，將搭載兩顆由Rocket Lab公司制造的探測器，以幫助NASA研究太陽風(fēng)對火星大氣層的影響。據(jù)了解，這將是新格倫火箭經(jīng)過多年的開發(fā)延遲后的首次飛行，并且這個日期正好趕上了前往火星的最佳發(fā)射窗口，該窗口大約每兩年出現(xiàn)一次，取決于行星的排列。據(jù)Ars Technica報道，這個發(fā)射窗口從9月29日開始，一直持續(xù)到10月中旬。
貝佐斯旗下太空公司藍色起源在制造新型運載火箭方面遇挫
8月22日消息，貝佐斯旗下太空公司藍色起源最近幾周的測試持續(xù)失敗，包括工廠事故損壞了未來New Glenn火箭的一部分，該火箭被寄予厚望，是公司與SpaceX競爭的核心產(chǎn)品。據(jù)知情人士透露，一枚火箭的上部在被轉(zhuǎn)移到一個儲存庫時坍塌，部分原因是工作人員的失誤。
藍色起源公司恢復(fù)亞軌道飛行旅游，實現(xiàn)近兩年來首次載人飛行
當?shù)貢r間5月19日，美國藍色起源公司恢復(fù)亞軌道飛行旅游，這是該公司自2022年8月以來的首次載人飛行。本次任務(wù)代號為NS-25，使用藍色起源公司的“新謝潑德”飛行器，搭載6名乘客由美國西得克薩斯發(fā)射場升空。
美國藍色起源公司計劃恢復(fù)亞軌道飛行旅游
5月15日消息，美國藍色起源公司計劃恢復(fù)其亞軌道飛行旅游項目。該公司14日宣布，其組織的最新一次載人飛行計劃于19日進行。本次任務(wù)代號為NS-25，使用藍色起源公司的“新謝潑德”飛行器。該飛行器由一枚運載火箭和一個座艙組成，兩者均可重復(fù)使用。
貝索斯旗下藍色起源計劃2025年實現(xiàn)首次無人登月
3月6日消息，貝索斯旗下藍色起源公司計劃于2025年實現(xiàn)其首次無人登月，該公司負責(zé)月球永久基地的高級副總裁約翰?庫爾里透露了這一消息。庫爾里表示，確切的日期尚未確定，但負責(zé)研發(fā)“馬克一號”貨運登陸器探路者版本的團隊正瞄準2025年實現(xiàn)登月。如果2025年的登月任務(wù)成功，那么載人登月任務(wù)可能很快就會提上日程。
美國藍色起源公司完成火箭發(fā)射
當?shù)貢r間12月19日，美國商業(yè)航天企業(yè)藍色起源公司完成火箭發(fā)射。此次發(fā)射是藍色起源近15個月以來的首次發(fā)射，原定于18日進行，但由于地面系統(tǒng)問題取消。據(jù)悉，在火箭發(fā)射后，太空艙與助推器分離，太空艙在到達最高點后安全下降返回地球，助推器成功降落。
藍色起源聘請亞馬遜設(shè)備部門副總裁林普為新任首席執(zhí)行官
美國當?shù)貢r間9月25日，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯創(chuàng)立的商業(yè)航空公司藍色起源（Blue Origin）宣布現(xiàn)任首席執(zhí)行官鮑勃·史密斯（Bob Smith）將卸任，亞馬遜設(shè)備和服務(wù)部門高級副總裁戴夫·林普（Dave Limp）將接任首席執(zhí)行官。