8月3日，我國自主研發(fā)的噸級以上電動垂直起降航空器首次實現(xiàn)遠海石油平臺物資運輸飛行。執(zhí)行此次飛行任務(wù)的峰飛航空2噸級eVTOL航空器”凱瑞鷗“，裝載新鮮水果和緊急藥品等物資，經(jīng)過58分鐘的跨海域飛行，降落在距離深圳海岸線150公里的海上油氣平臺，成功完成了運輸任務(wù)。此次試飛將創(chuàng)新的航空技術(shù)與真實的海上作業(yè)需求深度融合，形成“研制+運營+場景”低空應(yīng)用落地閉環(huán)，實現(xiàn)了海陸長距離低空緊急物資運送、應(yīng)對漁船滋擾等場景的新突破。相比傳統(tǒng)依賴船舶和直升機的運輸方式，電動垂直起降航空器在運營成本、響應(yīng)速度、環(huán)保零碳以及適應(yīng)有限起降空間方面具有顯著優(yōu)勢。
6月26日，我國自主研發(fā)的首套航空運輸大模型——“天牧”低空大模型在南京發(fā)布，該大模型可以作為空中交通指揮專家，同時具備智能問答、輔助決策等核心能力，其研發(fā)在低空智能管理領(lǐng)域創(chuàng)下多項技術(shù)首發(fā)成果，實現(xiàn)了多項關(guān)鍵技術(shù)的突破。“天牧”低空大模型屬于低空飛行智慧大腦“天行”中樞的系列產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品可以作為空中交通指揮專家，解決低空飛行中的空情監(jiān)控、資源調(diào)度等問題。
1月11日消息，OpenAI硬件主管今天發(fā)了一條招聘信息，顯示OpenAI正重新組建機器人部門，包括自主研發(fā)機器人及定制傳感器套件。招聘信息顯示，OpenAI的機器人團隊將專注于研發(fā)“通用”“自適應(yīng)”“多功能”機器人，使其能夠在“動態(tài)”的“真實世界”中像人類一樣運行。OpenAI計劃為其機器人創(chuàng)建新的傳感器和計算元件，并由公司內(nèi)部開發(fā)的AI模型提供支持。
10月23日，寶武自主研發(fā)的鋼鐵行業(yè)大模型產(chǎn)品——“寶聯(lián)登鋼鐵行業(yè)大模型”首發(fā)。寶武鋼鐵行業(yè)大模型包括基礎(chǔ)大模型、行業(yè)垂類大模型、應(yīng)用場景領(lǐng)域模型三層架構(gòu)，總體達到垂類模型國內(nèi)領(lǐng)先水平，是寶武推動鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的創(chuàng)新舉措。
從中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院獲悉，19日在杭州舉行的第五屆植被病蟲害遙感大會上，中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院、杭州電子科技大學(xué)、杭州中科空天數(shù)字研究院、安徽大學(xué)聯(lián)合發(fā)布了我國首個自主研發(fā)的“慧眼”天空地植物病蟲害智能監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過人工智能技術(shù)、空天信息與植物保護理論的深度結(jié)合，改變植物保護領(lǐng)域關(guān)鍵國產(chǎn)檢測器件缺乏、地理空間信息未能有效利用的現(xiàn)狀，為智慧植保提供國產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)，推動我國病蟲害監(jiān)測預(yù)警進入數(shù)智化時代。
近日，北京云道智造科技有限公司（下稱“云道智造”）完成新一輪7億元人民幣戰(zhàn)略融資，由建信信托有限責任公司和大灣區(qū)共同家園投資公司聯(lián)合領(lǐng)投，中關(guān)村科學(xué)城公司、順澄資本、銀河證券、科力創(chuàng)投、深投控資本、紅土崇實、招銀國際等投資機構(gòu)跟投。 本輪融資將主要用于充實研發(fā)力量，持續(xù)打磨產(chǎn)品，加強生態(tài)構(gòu)建。目前，云道智造自主研發(fā)的通用多物理場仿真PaaS平臺伏圖，已在熱力學(xué)引擎打造方面取得關(guān)鍵性進展，伏圖電子散熱軟件已在國內(nèi)電子通信龍頭企業(yè)、芯片企業(yè)等實現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用。
11月17日，第一屆地球系統(tǒng)數(shù)值模擬科學(xué)大會在北京召開。會上，中國科學(xué)院大氣物理研究所發(fā)布了我國首個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“完整”地球系統(tǒng)數(shù)值模型，并宣布釋放其源代碼，標志著我國地球系統(tǒng)模式的發(fā)展開啟協(xié)同開發(fā)、合作共贏的新范式。這套模型包含完整的氣候系統(tǒng)和生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)，集成了大氣環(huán)流、海洋環(huán)流、陸面過程、海冰、氣溶膠和大氣化學(xué)、植被動力學(xué)、陸地生物地球化學(xué)和海洋生物地球化學(xué)等8個分系統(tǒng)模式，通過耦合器來實現(xiàn)地球各圈層間物質(zhì)、能量的交換。
近日消息，據(jù)新華社報道，中國自主研發(fā)的超高層北斗高精度衛(wèi)星定位接收機，在2023年的服貿(mào)會上首次亮相。這項創(chuàng)新技術(shù)可以解決超高層建筑施工中的精確定位難題，提高建筑質(zhì)量和安全性。超高層北斗高精度衛(wèi)星定位接收機是一種文具盒大小的藍色設(shè)備，可以接收從已知位置的衛(wèi)星發(fā)來的信號，并利用高精度算法對數(shù)據(jù)進行分析，得到精準的位置坐標。這種設(shè)備可以擺脫傳統(tǒng)測量儀器的限制，不受層高、環(huán)境、抖動等因素的影響，可以實現(xiàn)千米超高層建筑的高程測距精度達到十五萬分之一，以及將600米高建筑的平面誤差縮小到2毫米。該技術(shù)已經(jīng)在世界超高層辦公建筑深圳平安金融中心的建造中得到應(yīng)用，實現(xiàn)了“600米高度、2毫米”的定位精度。目前，這種“中國智造”已經(jīng)走出國門，展示了中國在衛(wèi)星技術(shù)和建筑施工領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。