Canalys報(bào)告顯示,2024年第二季度,中國(guó)大陸云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支出達(dá)到94億美元,同比增長(zhǎng)8%。阿里云、華為云和騰訊云繼續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng),共占71%的市場(chǎng)份額。雖然宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境導(dǎo)致某些行業(yè)增長(zhǎng)減速,但云服務(wù)客戶(hù)(尤其是那些注重?cái)?shù)字化的客戶(hù))由于AI的推動(dòng),增加了消費(fèi)支出。目前,領(lǐng)先的云廠商正專(zhuān)注于將AI與云計(jì)算深度整合,以挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)。AI對(duì)云消費(fèi)的影響日益顯著,逐漸成為業(yè)務(wù)擴(kuò)張的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。頭部云廠商提供的AI平臺(tái)的客戶(hù)群不斷擴(kuò)大,預(yù)計(jì)將在2024年下半年繼續(xù)推動(dòng)云消費(fèi)的增長(zhǎng)。
9月5日,蔚來(lái)發(fā)布2024年第二季度財(cái)報(bào),該季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收174.5億元,同比增長(zhǎng)98.9%,環(huán)比增長(zhǎng)76.1%,市場(chǎng)預(yù)期173.85億元;交付量5.74萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)143.9%,環(huán)比增長(zhǎng)90.9%;整車(chē)毛利率12.2%,同比提升6個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比提升3個(gè)百分點(diǎn);研發(fā)支出32.2億元,現(xiàn)金儲(chǔ)備416億元,虧損同比大幅收窄。
8月28日,理想汽車(chē)發(fā)布2024年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,該季度理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收317億元,同比增長(zhǎng)8.4%,市場(chǎng)預(yù)期314.22億元;毛利率為19.5%,上年同期為21.8%。
8月22日,eVTOL科技企業(yè)億航智能(EH.US)公布2024年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告,顯示產(chǎn)品交付增長(zhǎng)趨勢(shì)及財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)健向好。第二季度營(yíng)收1.02億元,同比大幅增長(zhǎng)919%,環(huán)比增長(zhǎng)65%,季度營(yíng)收創(chuàng)歷史新高;公司在第二季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,調(diào)整后凈利潤(rùn)為115萬(wàn)元。三證齊全后,億航智能在低空航空器產(chǎn)品銷(xiāo)售端的先發(fā)優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn),第二季度共計(jì)交付49架EH216-S產(chǎn)品,交付量較第一季度的26架增長(zhǎng)迅速。
8月21日,小米集團(tuán)公告,2024年第二季度的智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為人民幣64億元,經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣為18億元。Xiaomi SU7系列交付新車(chē)達(dá)27,307輛。小米集團(tuán)表示,預(yù)計(jì)將于2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累計(jì)交付新車(chē)100,000輛的目標(biāo),并將沖刺2024年全年Xiaomi SU7系列累計(jì)交付新車(chē)120,000輛的新目標(biāo)。
8月20日,激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技公布了2024年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。本季度,禾賽科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.6億元人民幣,同比增長(zhǎng)4.2%;激光雷達(dá)全球總交付量為86,526臺(tái),同比增長(zhǎng)66.1%;其中ADAS產(chǎn)品全球交付量為80,773臺(tái),同比增長(zhǎng)76.8%。ADAS業(yè)務(wù)和Robotaxi業(yè)務(wù)綜合毛利率為45.1%。公司整體毛利約2.1億元人民幣。2024年前六個(gè)月,禾賽激光雷達(dá)全球總交付量為145,627臺(tái),同比增長(zhǎng)67.5%;其中,ADAS產(chǎn)品全球總交付量為133,235臺(tái),同比增長(zhǎng)80.3%。截至2024年第二季度,禾賽已與19家國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商超過(guò)70個(gè)車(chē)型達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作關(guān)系。
8月15日,京東集團(tuán)發(fā)布2024年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,二季度京東集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2914億元,上半年?duì)I收5514億元;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)105億元,同比增長(zhǎng)27%;非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)116億元,同比增長(zhǎng)33.7%;研發(fā)開(kāi)支42億元,同比增長(zhǎng)3.6%;基于過(guò)去半年來(lái)的戰(zhàn)略執(zhí)行,用戶(hù)體驗(yàn)持續(xù)提升帶動(dòng)了季度活躍用戶(hù)數(shù)和用戶(hù)購(gòu)物頻次在二季度繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
騰訊控股8月14日在港交所公告,第二季度收入同比增長(zhǎng)8%至1611億元;公司權(quán)益持有人應(yīng)占盈利同比增長(zhǎng)82%至476億元;非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則公司權(quán)益持有人應(yīng)占盈利同比增長(zhǎng)53%至573億元。 第二季度增值服務(wù)業(yè)務(wù)收入環(huán)比基本保持穩(wěn)定,為788億元;網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)收入環(huán)比增長(zhǎng)13%至299億元,主要由于春節(jié)假期后廣告活動(dòng)出現(xiàn)季節(jié)性增長(zhǎng);金融科技及企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)收入環(huán)比下降4%至504億元,乃由于金融科技服務(wù)收入的下降,部分被企業(yè)服務(wù)收入的增長(zhǎng)所抵銷(xiāo)。
Lyft 8月7日公布第二季度業(yè)績(jī),營(yíng)收同比增長(zhǎng)41%至14億美元。凈利潤(rùn)為500萬(wàn)美元,去年同期凈虧損為1.143億美元?;钴S乘客數(shù)量達(dá)2370萬(wàn)人,為歷史最高水平,比去年同期增長(zhǎng)10%。
7月24日,特斯拉發(fā)布2024年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第二季度營(yíng)收255億美元,同比增長(zhǎng)2%;歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)14.78億美元,同比下降45%;歸屬于普通股股東的每股攤薄收益0.42美元,同比下降46%。特斯拉美股盤(pán)后跌超8%。
谷歌母公司Alphabet發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,Alphabet第二季度總營(yíng)收847.42億美元,同比增長(zhǎng)14%;凈利潤(rùn)236.19億美元,同比增長(zhǎng)29%;每股攤薄收益1.89美元,與上年同期的每股攤薄收益1.44美元相比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。 ?
7月2日,阿里巴巴在港交所公告,截至6月30日止季度期間,以58億美元的總價(jià)回購(gòu)了總計(jì)6.13億股普通股(相當(dāng)于7700萬(wàn)股美國(guó)存托股)。截至2024年6月30日止,公司在董事會(huì)授權(quán)的股份回購(gòu)計(jì)劃下仍余261億美元回購(gòu)額度,有效期至2027年3月。
測(cè)繪股份7月1日晚間發(fā)布公告稱(chēng),2024年第二季度,公司可轉(zhuǎn)債因轉(zhuǎn)股減少450張,因轉(zhuǎn)股減少的可轉(zhuǎn)債票面金額約為4.5萬(wàn)元,轉(zhuǎn)換成公司股票的數(shù)量為3403股。截至2024年6月30日,公司剩余可轉(zhuǎn)債張數(shù)約為243.59萬(wàn)張,剩余可轉(zhuǎn)債票面總額約為2.44億元。
滴滴出行發(fā)布2023年第二季度財(cái)報(bào)。第二季度總營(yíng)收為488億元人民幣,較上年同期的320億元增長(zhǎng)52.6%;歸屬于滴滴普通股股東的凈虧損為2.67億元,較上年同期的凈虧損54.45億元收窄95.1%。
8月22日消息,金山云公布了截至2023年6月30日的第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,2023年第二季度營(yíng)收18.354億元同比微降3.7%;凈虧損4.983億元,非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則凈虧損3.15億元同比均大幅收窄;調(diào)整后毛利率達(dá)11.3%再創(chuàng)歷史新高。毛利為2.066億元人民幣(合2850萬(wàn)美元),創(chuàng)季度毛利新高,較2022年同期的6520萬(wàn)元人民幣大幅增長(zhǎng)216.9%。毛利率為11.3%,而2022年同期為3.4%。
8月22日,法拉第未來(lái)(FFIE.O)第二季度凈虧損1.25億美元,上年同期凈虧損1.42億美元。截至二季度末現(xiàn)金總額為1789萬(wàn)美元,流動(dòng)資產(chǎn)總額為1.06億美元。FF重申目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)盈利,營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流收支平衡。
8月16日消息,騰訊發(fā)布2023年第二季度財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1492億元,上年同期營(yíng)收1340.34億元,市場(chǎng)預(yù)期1519.55億元;凈利潤(rùn)261.71億元,去年同期為186.19億元,同比增長(zhǎng)41%。其中,本土市場(chǎng)游戲收入穩(wěn)定,為人民幣318億元;國(guó)際市場(chǎng)游戲收入增長(zhǎng)19%至人民幣127億元;金融科技及企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)15%至人民幣486億元。
Canalys研究報(bào)告指出,2023年第二季度,全球云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支出增長(zhǎng)16%,達(dá)到724億美元。由于市場(chǎng)感受到成本壓力的影響,增速與上一季度的19%相比有所下降。2023年第二季度,前三大廠商亞馬遜云科技(AWS)、微軟Azure和谷歌云合計(jì)增長(zhǎng)20%,低于第一季度的22%,占總支出的65%。雖然AWS和微軟Azure的增長(zhǎng)速度都有所減緩,但谷歌云的增長(zhǎng)率與上一季度相比保持穩(wěn)定,為31%。
理想汽車(chē)2023年第二季度營(yíng)收286.5億元,去年同期為87.33億元;第二季度凈利潤(rùn)22.93億元,去年同期凈虧損6.18億元;2023年第二季度,汽車(chē)總交付量為86,533輛,同比增長(zhǎng)201.6%;預(yù)計(jì)第三季度營(yíng)收323.3億元人民幣至333.0億元人民幣;預(yù)計(jì)第三季度車(chē)輛交付量為100,000至103,000輛,較2022年第三季度增長(zhǎng)277.0%至288.3%。
市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年第二季度國(guó)內(nèi)AR消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量為5.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)251%,環(huán)比增長(zhǎng)19%。從整體市場(chǎng)格局來(lái)看,國(guó)內(nèi)號(hào)稱(chēng)“AR四小龍”的Rayneo、Xreal、Rokid、INMO在第二季度占國(guó)內(nèi)整體市場(chǎng)份額約90%,領(lǐng)先于其他廠商。