歐洲航天局首顆第二代MetOp氣象衛(wèi)星MetOp-SG-A1當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日晚從法屬圭亞那庫魯航天中心成功發(fā)射，并順利進(jìn)入預(yù)定軌道。此次發(fā)射任務(wù)由阿麗亞娜6型火箭完成。據(jù)歐航局官網(wǎng)介紹，這顆衛(wèi)星搭載了新一代紅外大氣探測(cè)儀、微波探測(cè)儀、多光譜成像輻射計(jì)、新型多視角多通道多極化成像儀、無線電掩星探測(cè)儀以及歐洲哥白尼計(jì)劃“哨兵-5”光譜儀。MetOp第二代任務(wù)包含發(fā)射三對(duì)共六顆衛(wèi)星。每對(duì)衛(wèi)星均由一顆A型和一顆B型衛(wèi)星組成，搭載不同但互補(bǔ)的先進(jìn)儀器。繼MetOp-SG-A1之后，預(yù)計(jì)明年將發(fā)射其配對(duì)衛(wèi)星MetOp-SG-B1。
7月4日，昆侖萬維宣布開源第二代獎(jiǎng)勵(lì)模型（Reward Model）Skywork-Reward-V2系列，共包含8個(gè)基于不同基座模型和不同大小的獎(jiǎng)勵(lì)模型，參數(shù)規(guī)模從6億到80億不等。
4月15日，據(jù)TrendForce報(bào)道，最近有業(yè)內(nèi)人士透露，三星正在使用4nm工藝生產(chǎn)第二代驍龍XR2+，這是其首次生產(chǎn)高通設(shè)計(jì)的XR芯片。有報(bào)告指出，該款芯片將作為Project Moohan的“大腦”，這是三星電子移動(dòng)體驗(yàn)（MX）部門正在開發(fā)的XR設(shè)備，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候發(fā)布，計(jì)劃2025年下半年生產(chǎn)約50000臺(tái)。
12月17日消息，谷歌今日宣布，其最新的AI視頻生成模型Veo 2正式亮相。據(jù)介紹，Veo 2模型能夠生成最高4K（4096 x 2160像素）分辨率、時(shí)長達(dá)到2分鐘的視頻片段，相較于OpenAI的Sora模型，分辨率提升了4倍，視頻時(shí)長增加了6倍。Veo 2模型不僅能夠在給定文本提示或文本和參考圖像的情況下生成視頻，還能更真實(shí)地模擬運(yùn)動(dòng)、流體動(dòng)力學(xué)和光的屬性，實(shí)現(xiàn)不同的鏡頭和電影效果，以及“細(xì)致入微”的人類表情。
12月17日消息，SpaceX 昨日在X平臺(tái)發(fā)布推文，宣布第二代星艦的第一艘飛船（編號(hào)S33）于北京時(shí)間12月16日4點(diǎn)14分完成靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試，持續(xù)約10秒，為即將到來的第七次軌道試飛做準(zhǔn)備。 根據(jù)NASA和美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的通信報(bào)告，預(yù)計(jì)下一次發(fā)射將在1月11日左右進(jìn)行，然而，F(xiàn)AA尚未為此次測(cè)試頒發(fā)發(fā)射許可證。 此次靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試是SpaceX新一代Block 2版本Starship的首次亮相，用來驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及推進(jìn)系統(tǒng)的健康狀態(tài)，將收集燃燒效率、振動(dòng)影響、溫度壓力分布等數(shù)據(jù)，進(jìn)一步優(yōu)化星艦第七飛的硬件參數(shù)和飛行軟件。
根據(jù)科技記者馬克.古爾曼最新一期《Power On》，蘋果團(tuán)隊(duì)正繼續(xù)試驗(yàn)開發(fā)多款智能眼鏡產(chǎn)品，包括預(yù)計(jì)明年推出的平價(jià)版Vision Pro。此外，蘋果正在繼續(xù)研發(fā)第二代Vision Pro，發(fā)布時(shí)間尚未明確。
據(jù)The Information，由于Vision Pro今年上市后的銷售放緩，蘋果已經(jīng)暫停了下一代頂級(jí)頭顯設(shè)備的開發(fā)工作。據(jù)悉，在過去一年時(shí)間里，蘋果公司一直在降低“Vision Pro 2”開發(fā)的優(yōu)先級(jí)。蘋果目前正聚焦于推出一款讓更多人負(fù)擔(dān)得起的頭顯產(chǎn)品。下一款Vision設(shè)備的上市時(shí)間預(yù)期在2025年底，但目前開發(fā)進(jìn)度尚未解決核心問題，仍有進(jìn)一步跳票的可能性。
4月24日，廣汽埃安宣布全新車型第二代AION V將于2024北京車展首發(fā)。據(jù)介紹，該車型為中大型SUV，改用了全新的“AION”logo。同時(shí)，將在續(xù)航、補(bǔ)能、安全等方面全面升級(jí)，支持AI大模型，同時(shí)擁有城市NDA等功能。
在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上，毫末智行CEO顧維灝表示，毫末第二代HPilot無圖NOH智駕產(chǎn)品，已陸續(xù)進(jìn)入交付狀態(tài)。目前，毫末已推出七款HPilot乘用車智能駕駛產(chǎn)品，可滿足高、中、低價(jià)位不同車型的量產(chǎn)需求。截至2024年3月，毫末HPilot搭載車輛超過20款，用戶輔助駕駛行駛里程突破1.3億公里。
特斯拉公司于上周六通過其社交媒體賬號(hào)分享了一段最新視頻，展示其正在研發(fā)的 Optimus 人形機(jī)器人的流暢步行能力。視頻展示了該機(jī)器人在測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)行走，并配有詼諧的標(biāo)題“完成每日步數(shù)目標(biāo)”。相比幾周前發(fā)布的視頻，此次展示的擎天巨臂似乎是更新或更加完善的版本，其在行走過程中步伐更穩(wěn)健，動(dòng)作也更加流暢。
1月4日，高通發(fā)布應(yīng)用于混合現(xiàn)實(shí)（MR）頭戴設(shè)備的芯片第二代驍龍XR+，高通表示，三星和谷歌計(jì)劃采用這款新芯片。第二代驍龍XR2+的GPU頻率提升15%，CPU頻率提升20%，該平臺(tái)采用單芯片架構(gòu)，支持90FPS的4.3K顯示分辨率的空間計(jì)算。
并獲授權(quán)開展發(fā)射和早期軌道階段（LEOP）的操作和升軌期間的測(cè)試。