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地衛(wèi)二與泰國高等教育科研與創(chuàng)新部、武漢大學遙感國家重點實驗室三方簽約，聯(lián)合研發(fā)建設(shè)泰國遙感衛(wèi)星星座
4月22日，泰國高等教育科研與創(chuàng)新部代表團來杭訪問，并與西湖區(qū)云棲小鎮(zhèn)企業(yè)地衛(wèi)二空間技術(shù)（杭州）有限公司、武漢大學測繪遙感信息工程全國重點實驗室簽訂三方合作協(xié)議。地衛(wèi)二自2023年升空首顆“浙產(chǎn)”人工智能衛(wèi)星以來，發(fā)展形勢良好。去年，企業(yè)成功研制并交付“阿曼星”，實現(xiàn)浙江民企航天衛(wèi)星首次“出?！薄４舜魏灱s，三方將發(fā)揮優(yōu)勢，在聯(lián)合研發(fā)建設(shè)泰國遙感衛(wèi)星星座等領(lǐng)域開展合作。
國內(nèi)首個低空飛行器科研大模型發(fā)布
近日，哈爾濱工業(yè)大學重慶研究院氫動力無人機團隊與北京大模樣信息科技有限公司合作，正式發(fā)布了國內(nèi)首個面向低空飛行器研發(fā)領(lǐng)域的科研大模型——低空經(jīng)濟科研大模型。在此背景之下，該研究院的翌翔無人機團隊自主研制的國內(nèi)首架太陽能氫能無人機成功首飛。在白天，無人機利用太陽能進行充電，而到了夜間或陰天，則由氫能來維持其動力需求。這種獨特的能源搭配，使得無人機能夠全天候工作，從而大大拓寬了其應(yīng)用范圍。
我國自主研制AS700D載人飛艇完成首次科研試飛
2月21日消息，從中航工業(yè)了解到，我國自主研制的電動型載人飛艇AS700D在湖北完成了首次科研飛行試驗，標志著我國低空經(jīng)濟領(lǐng)域的綠色航空新裝備取得重大突破。AS700D是我國自主研制的全電動力飛艇，最大設(shè)計飛行速度每小時80千米，最大飛行高度3100米、含駕駛員最大載客量10人。首次科研飛行試驗累計進行了四個起降，分別對AS700D載人飛艇的操控特性和動力特性進行全面檢驗。據(jù)介紹，這型飛艇在首款載人飛艇AS700的基礎(chǔ)上進行了電動化升級，采用先進的鋰電池電驅(qū)動系統(tǒng)、螺旋槳系統(tǒng)、推力矢量系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)。AS700D投入市場運營后，可以廣泛應(yīng)用在低空旅游、空中廣告、城市安保、航空勘探、應(yīng)急救援等多種場景。
我國科研團隊成功研發(fā)微型太陽能無人機，重量不及一張A4紙
日前，國際學術(shù)期刊《自然》發(fā)表了我國科研團隊的最新研究成果——用太陽能供電的超輕無人機，巴掌大小的無人機，僅靠兩片微型太陽能電池就能驅(qū)動，全部重量僅有4.21克，比一張A4紙還要輕。這個重量還包括了動力源、發(fā)動機和螺旋槳等所有零部件的重量。
北京：積極推動高校、科研院所、新興研發(fā)機構(gòu)構(gòu)建工業(yè)人工智能大模型
北京市經(jīng)信局近日發(fā)布的《北京市制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案（2024-2026年）》顯示，北京將打造人工智能創(chuàng)新應(yīng)用示范。積極推動高校、科研院所、新興研發(fā)機構(gòu)構(gòu)建工業(yè)人工智能大模型，推進人工智能技術(shù)在制造業(yè)垂類細分領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。征集一批人工智能大模型制造業(yè)細分領(lǐng)域的垂類示范應(yīng)用及解決方案，鼓勵形成典型應(yīng)用、形成推廣案例，對實現(xiàn)首次應(yīng)用的優(yōu)秀方案給予500萬元的獎勵。
楊元慶向母校中國科大捐資2億支持科研基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
12月20日消息，聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶宣布，以個人名義向母校中國科大捐贈2億元人民幣，用于支持中國科大少年班學院樓建設(shè)，助力母?；A(chǔ)科研創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。
理工導航：衛(wèi)星導航技術(shù)是公司的研究方向之一 目前已有應(yīng)用衛(wèi)星導航技術(shù)的科研產(chǎn)品
有投資者在投資者互動平臺提問：董秘您好，請問貴公司是否擁有北斗衛(wèi)星通信與導航技術(shù)？是否有應(yīng)用該技術(shù)的產(chǎn)品推廣市場或者批量產(chǎn)生訂單？理工導航10月17日在投資者互動平臺表示，衛(wèi)星導航技術(shù)是公司的研究方向之一，目前已有應(yīng)用衛(wèi)星導航技術(shù)的科研產(chǎn)品。
神舟十六號乘組太空科研之旅已完成近三分之一，將于近日擇機開展出艙活動
據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，自北京時間2023年5月30日順利進駐空間站組合體以來，神舟十六號航天員乘組已在軌工作51天，為期5個月的太空科研之旅已完成近三分之一，承擔的各項空間科學實（試）驗任務(wù)扎實穩(wěn)步推進，將于近日擇機執(zhí)行出艙活動。