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鼻錐掉落，澳大利亞首枚自主研制運(yùn)載火箭發(fā)射再次被取消
澳大利亞原計劃于當(dāng)?shù)貢r間5月15日在昆士蘭州北部的鮑文軌道太空港發(fā)射首枚自主研制運(yùn)載火箭，但就在發(fā)射窗口打開前半小時，火箭鼻錐掉到地上，導(dǎo)致發(fā)射再次被取消。該火箭研發(fā)制造公司吉摩爾太空科技表示，早期檢查顯示火箭或發(fā)射臺沒有損壞。新的鼻錐將從位于黃金海岸的工廠送到發(fā)射場。后續(xù)調(diào)查將需要兩周時間。就在前一天，由于地面支持系統(tǒng)出現(xiàn)問題，原定于5月15日的發(fā)射被取消。
中國科學(xué)院院士、我國航天液體火箭技術(shù)專家朱森元逝世
5月14日，中國科學(xué)院院士、我國航天液體火箭技術(shù)專家朱森元同志，因病醫(yī)治無效，在北京逝世，享年95歲。朱森元院士1961年進(jìn)入國防部五院火箭發(fā)動機(jī)設(shè)計部工作，歷任研究室副主任、主任、主任設(shè)計師，國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃“大型運(yùn)載火箭和火箭發(fā)動機(jī)”專家組組長，航天工業(yè)部第一研究院科技委常委，中國航天科技集團(tuán)有限公司科技委顧問等。朱森元院士致力于我國液體火箭動力技術(shù)研究，是我國氫氧火箭發(fā)動機(jī)技術(shù)的主要開拓者和新一代運(yùn)載火箭技術(shù)發(fā)展的主要推動者之一，為我國航天事業(yè)、國防裝備事業(yè)發(fā)展和科技人才培養(yǎng)作出了重大貢獻(xiàn)。
SpaceX第一枚28手獵鷹9號誕生，刷新火箭復(fù)用次數(shù)紀(jì)錄
5月13日消息，美國東部時間凌晨1時02分（北京時間13:02），SpaceX在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心使用獵鷹9號火箭，成功將28顆星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星送入近地軌道。發(fā)射后8分鐘，獵鷹9號成功降落在大西洋Just Read the Instructions無人回收船上。此次任務(wù)中使用的一級助推器編號B1067，此次發(fā)射標(biāo)志著該枚火箭完成第28次復(fù)用任務(wù)，突破了它上月剛創(chuàng)下的27次復(fù)用記錄。本次任務(wù)所搭載的28顆載荷對應(yīng)其第28次發(fā)射任務(wù)，同理上個月第27次發(fā)射也搭載了27顆載荷。此次發(fā)射是SpaceX兩天內(nèi)的第二次任務(wù)。5月12日晚間，另一枚獵鷹9號火箭從加利福尼亞州范登堡太空軍基地發(fā)射，成功部署26顆星鏈衛(wèi)星。
美螢火蟲航天公司阿爾法火箭發(fā)射再次失利
4月29日，美國螢火蟲航天公司（Firefly Aerospace）阿爾法（Alpha）火箭從范登堡天軍基地執(zhí)行洛馬公司LM 400平臺技術(shù)驗證衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，結(jié)果發(fā)射失敗。螢火蟲航天公司在阿爾法火箭起飛4個半小時后稱，火箭升空2分35秒后在一二級分離到二級點火的過程中發(fā)生故障，二級閃電（Lighting）發(fā)動機(jī)噴管延伸段嚴(yán)重?fù)p毀甚至整體脫落，造成火箭推力低于預(yù)期，火箭在到達(dá)320公里軌道高度時未達(dá)到軌道速度，火箭二級和衛(wèi)星隨后墜入南極洲附近南太平洋海域。螢火蟲公司、洛馬公司和美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）共同開展事故調(diào)查。
濟(jì)鋼集團(tuán)與極睿星際聯(lián)合打造的火箭裝備制造實訓(xùn)基地正式落成
5月8日，濟(jì)鋼集團(tuán)與北京極睿星際聯(lián)合打造的火箭裝備制造實訓(xùn)基地正式落成。濟(jì)鋼集團(tuán)與北京極睿星際的合作，是傳統(tǒng)制造業(yè)與前沿科技的深度融合，更是產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的精準(zhǔn)對接。
谷神星一號海射型（遙五）運(yùn)載火箭近期擇機(jī)發(fā)射
5月6日，星河動力航天發(fā)文宣布，將于近期擇機(jī)實施“谷神星一號海射型 (遙五)”商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)，任務(wù)代號“槐序緋棠”。目前，谷神星一號海射型（遙五）運(yùn)載火箭徽章已發(fā)布。
我國首件重型運(yùn)載火箭十米級直徑不銹鋼貯箱樣機(jī)研制成功
4月29日，火箭院首件重型運(yùn)載火箭十米級直徑不銹鋼貯箱樣機(jī)研制成功，系當(dāng)前我國在研直徑最大貯箱。該貯箱樣機(jī)的研制成功標(biāo)志著火箭院在超大直徑不銹鋼貯箱研制領(lǐng)域取得重大突破，為重型運(yùn)載火箭大直徑不銹鋼結(jié)構(gòu)迭代研制邁出了堅實的第一步。不銹鋼材料在面向重復(fù)使用、低成本、快速制造的大直徑低溫推進(jìn)劑貯箱上有重要應(yīng)用前景。據(jù)介紹，重型運(yùn)載火箭型號隊伍自論證確定貯箱采用不銹鋼材料以來，同時在材料、設(shè)計、制造、考核方面進(jìn)行攻關(guān)，以“小步快跑，快速迭代”模式持續(xù)推進(jìn)不銹鋼貯箱研制。
力箭二號火箭成功進(jìn)行滿載起豎試驗，計劃今年首飛發(fā)射輕舟飛船
近日，中科宇航力箭二號液體運(yùn)載火箭滿載起豎試驗取得成功，火箭精準(zhǔn)落位發(fā)射臺，標(biāo)志著發(fā)射支持系統(tǒng)順利完成滿載調(diào)試，相關(guān)設(shè)計指標(biāo)得到驗證。據(jù)了解，目前，力箭二號液體運(yùn)載火箭已進(jìn)入工程研制階段的大型地面試驗驗證后期，將于今年9月首飛，發(fā)射載人航天工程空間站輕舟貨運(yùn)飛船的初樣試飛船，后續(xù)將成為我國大規(guī)模星座組網(wǎng)和空間站低成本貨運(yùn)的主力火箭。
馬斯克官宣Grok3.5下周推出：首個能準(zhǔn)確回答有關(guān)火箭發(fā)動機(jī)問題的AI
4月29日，馬斯克在社交平臺X上稱，下周，Grok 3.5早期測試版將僅向SuperGrok訂閱者發(fā)布。它是第一個能夠準(zhǔn)確回答有關(guān)火箭發(fā)動機(jī)或電化學(xué)技術(shù)問題的人工智能。Grok是從第一原理推理并得出互聯(lián)網(wǎng)上根本不存在的答案。
上海：重點發(fā)展液氧甲烷/煤油發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵配套 形成具有運(yùn)載能力梯度的系列化重復(fù)使用商業(yè)火箭產(chǎn)品
4月24日，上海印發(fā)《上海市關(guān)于加快培育商業(yè)航天先進(jìn)制造業(yè)集群的若干措施》，其中提及，重點發(fā)展液氧甲烷/煤油發(fā)動機(jī)、返回控制系統(tǒng)、傳感部件、結(jié)構(gòu)艙段、復(fù)合材料等關(guān)鍵配套，形成具有運(yùn)載能力梯度的系列化重復(fù)使用商業(yè)火箭產(chǎn)品；推進(jìn)商業(yè)火箭技術(shù)迭代升級，進(jìn)一步提升火箭綜合效能，滿足大型星座組網(wǎng)建設(shè)需求。
中國航天科技集團(tuán)商業(yè)火箭有限公司牟宇：推動商業(yè)火箭從“結(jié)果性安全”向“全過程安全”破局
4月23日，在2025年中國航天大會商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇上，中國航天科技集團(tuán)商業(yè)火箭有限公司總經(jīng)理助理牟宇表示，商業(yè)航天以其創(chuàng)新性和市場靈活性，正在重塑全球航天產(chǎn)業(yè)格局，成為國家安全、經(jīng)濟(jì)增長與技術(shù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略交匯點。面對當(dāng)下我國商業(yè)火箭“百花齊放”的迸發(fā)態(tài)勢和“警鐘長鳴”的安全挑戰(zhàn)，需推動火箭從“結(jié)果性安全”向“全過程安全”破局。牟宇倡議，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)安全生態(tài)，依托行業(yè)主體建立商業(yè)火箭數(shù)字化賦能、發(fā)射服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系、供應(yīng)鏈三大行業(yè)聯(lián)盟。構(gòu)建設(shè)計研發(fā)與運(yùn)營數(shù)字化平臺，實現(xiàn)基于模型的研發(fā)運(yùn)營全數(shù)字化監(jiān)管，制定統(tǒng)一供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)行業(yè)整體進(jìn)步。
中天火箭一季度虧損1750萬元，同比下降325.3%
4月23日，中天火箭公布2025年一季報，公司營業(yè)收入為8627萬元，同比下降59.4%；歸母凈利潤虧損1750萬元，同比下降325.3%；扣非歸母凈利潤虧損1933萬元，同比下降424.2%；經(jīng)營現(xiàn)金流凈額為-7827萬元，同比下降31.5%；EPS(全面攤薄)為-0.1126元。公司在2025年第一季度報告中指出，整體經(jīng)營狀況面臨挑戰(zhàn)。公司主要從事火箭及其相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和制造，致力于為航天領(lǐng)域提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。近期，公司在熱場材料市場環(huán)境不佳的情況下，銷售額顯著下降。
工業(yè)化運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)產(chǎn)品供應(yīng)商「光年探索」完成Pre-A輪數(shù)千萬元戰(zhàn)略融資
近日，光年探索完成了Pre-A輪數(shù)千萬元戰(zhàn)略融資，本輪融資由金雨茂物和元航資本聯(lián)合領(lǐng)投，老股東順融資本追加投資，華倉資本、泓潤資本、蘇州天使母基金、真成投資跟投，資金將主要用于新型火箭結(jié)構(gòu)產(chǎn)品研發(fā)、自有產(chǎn)能建設(shè)和團(tuán)隊建設(shè)。
中天火箭：董事長李樹海辭職
4月16日，中天火箭公布，公司董事會于2025年4月16日收到公司董事長李樹海先生提交的書面辭職報告。截止公告披露日，李樹海先生未持有公司股份。因工作調(diào)整原因，李樹海先生申請辭去公司第四屆董事會董事長、董事以及董事會戰(zhàn)略委員會主任委員、提名委員會委員職務(wù)，辭去后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。
武漢要打造海上發(fā)射能力，支持快舟火箭常態(tài)化發(fā)射
4月15日，“2025年武漢市商業(yè)航天基金進(jìn)基地”活動在武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地舉行，天雁衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)科技（武漢）有限公司（以下簡稱“武漢天雁”）的海上發(fā)射平臺項目備受關(guān)注。該項目旨在破解我國商業(yè)航天發(fā)射能力不足的問題，為武漢航空航天產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。武漢天雁提出“移動海上發(fā)射平臺+可回收火箭”模式降低成本?；顒蝇F(xiàn)場，中交機(jī)電工程局有限公司與武漢天雁簽訂股東協(xié)議，共建發(fā)射平臺及配套基礎(chǔ)設(shè)施，支持快舟火箭常態(tài)化發(fā)射，目標(biāo)是年發(fā)射30次。未來，武漢天雁計劃在2028年前建成3座海上發(fā)射平臺，占據(jù)國內(nèi)商業(yè)發(fā)射市場40%的份額。
藍(lán)箭航天第100臺液氧甲烷火箭發(fā)動機(jī)交付
4月15日，第100臺液氧甲烷火箭發(fā)動機(jī)在藍(lán)箭航天湖州動力制造基地正式下線，標(biāo)志著我國民營商業(yè)航天動力系統(tǒng)實現(xiàn)了從“單臺突破”到“批量制造”的跨越，率先邁入“三位數(shù)時代”，對推動我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、規(guī)模化發(fā)展具有標(biāo)志性意義。這款天鵲系列火箭發(fā)動機(jī)在結(jié)構(gòu)一體化、推力性能提升、智能制造等方面取得重大突破，在加工工藝上還使用了3D打印技術(shù)，實現(xiàn)了40%~110%的調(diào)節(jié)推力調(diào)節(jié)范圍，是我國目前為止最先進(jìn)的液氧甲烷發(fā)動機(jī)。藍(lán)箭航天計劃于2025年完成新一代可復(fù)用運(yùn)載火箭朱雀三號的首飛，該型號火箭采用“9+1”共十臺發(fā)動機(jī)配置，可實現(xiàn)一子級回收重復(fù)使用，對發(fā)動機(jī)的規(guī)?；a(chǎn)能力提出了更高要求。未來，藍(lán)箭航天的火箭發(fā)動機(jī)年生產(chǎn)能力將達(dá)到100臺。
星河動力航天計劃今年在文昌建設(shè)液體火箭復(fù)用廠房
4月14日，2025海南自由貿(mào)易港全球產(chǎn)業(yè)招商大會航天產(chǎn)業(yè)招商對接洽談會上，北京星河動力航天科技股份有限公司首席執(zhí)行官劉百奇透露，星河動力已在海南設(shè)立全資子公司，主營業(yè)務(wù)為回收和發(fā)射中大型可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭，計劃今年在文昌建設(shè)液體火箭復(fù)用廠房。“海南商業(yè)航天發(fā)射場的建成投用，讓商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)加速在文昌聚集，海南自貿(mào)港的稅收優(yōu)惠以及一些先行先試的政策對我們也有非常大的吸引力?！?
德國光譜火箭發(fā)射失敗
3月30日，由德國伊薩爾航空航天公司研發(fā)的“光譜”號火箭于當(dāng)天12點30分左右從挪威安島發(fā)射升空，發(fā)射后不久即墜毀。該火箭原定于3月24日進(jìn)行的發(fā)射因天氣原因被推遲。據(jù)悉，“光譜”號火箭長28米，可搭載重達(dá)一噸的有效載荷，未來將用于將中小型衛(wèi)星發(fā)射入太空。德國伊薩爾航空航天公司是德國太空初創(chuàng)公司之一，該公司的投資者包括大眾汽車的最大股東保時捷控股公司，迄今已籌集超過4億歐元的資金。
中天火箭：2024年度凈利潤約1957萬元，同比下降79.62%
中天火箭3月24日晚間發(fā)布年度業(yè)績報告稱，2024年營業(yè)收入約9.25億元，同比減少21.64%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約1957萬元，同比減少79.62%；基本每股收益0.1259元，同比減少79.62%。
液氧丙烷火箭來了，歐洲光譜號火箭即將首飛
據(jù)2025年3月20日報道，ISAR公司在3月14日獲得挪威民航局（NCAA）頒發(fā)的發(fā)射許可證后，光譜號（Spectrum）火箭將在3月20~30日進(jìn)行首次軌道級發(fā)射。發(fā)射任務(wù)名稱為“Going Full Spectrum”，不攜帶有效載荷。該發(fā)射不僅將是ISAR公司的第一次飛行，而且還將是歐洲首次從歐洲本土進(jìn)行的垂直軌道發(fā)射嘗試（不包括俄羅斯）。光譜號火箭長28米，直徑2米，采用了復(fù)合材料和增材制造技術(shù)，使用液氧丙烷推進(jìn)劑，一級裝有9臺發(fā)動機(jī)，起飛最大推力達(dá)675kN，二級裝有1臺Aquila發(fā)動機(jī)，推力為95kN。該火箭可將1000kg載荷運(yùn)送到LEO，或?qū)?00kg有效載荷運(yùn)送到SSO。Isar Aerospace成立于2018年，總部位于慕尼黑，專注于研發(fā)小型運(yùn)載火箭，提供中小型衛(wèi)星的發(fā)射服務(wù)。