3月26日，廣汽集團發(fā)布聲明稱，關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)于“華望汽車（GH項目）將收購恒大汽車南沙工廠”的不實傳言。為避免誤導公眾及投資者，維護市場秩序，就此澄清如下：廣汽集團及旗下華望汽車（GH項目）從未與恒大汽車或其他主體就南沙工廠收購事宜進行過任何形式的接洽。
11月26日消息，恒大汽車在港交所公告，王克楠已提呈辭任公司的獨立非執(zhí)行董事，自2024年11月25日起生效。因此，王克楠自同日起不再擔任董事會轄下審核委員會、薪酬委員會及提名委員會各自之成員。王克楠表示對公司間接全資附屬公司National Electric Vehicle Sweden AB出售資產(chǎn)一事與管理層存在分歧。
10月25日消息，天眼查法律訴訟信息顯示，恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司近日新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人為恒大新能源汽車投資控股集團有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額約2.97億人民幣，凍結(jié)期限自2024年10月22日至2027年10月21日，執(zhí)行法院為蘇州工業(yè)園區(qū)人民法院。風險信息顯示，恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司現(xiàn)存40余條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超12億元。此外，該公司還存在多條限制消費令、失信被執(zhí)行人（老賴）及終本案件信息。
8月27日，恒大汽車發(fā)布公告稱，預計今年上半年綜合凈虧損約202.54億元，去年同期凈虧損約68.73億元。恒大汽車方面表示，預期在今年上半年度綜合凈虧損增加，鑒于中國恒大集團已于今年1月29日被中國香港高等法院頒布命令清盤，出于謹慎性原則，公司增加對中國恒大集團子公司及聯(lián)合營公司應收款項減值撥備。今年上半年度全額計提撥備約167.37億元。
8月6日，恒大汽車公告，蔡偉康獲委任為執(zhí)行董事，梁家進獲委任為獨立非執(zhí)行董事，及王克楠獲委任為獨立非執(zhí)行董事，即時生效。劉永灼及秦立永被免去執(zhí)行董事職務(wù)，即時生效。公司將就董事委員會的任何組成變動另行刊發(fā)公告。
7月28日，恒大汽車公告，本公司的附屬公司恒大新能源汽車及恒大智能汽車（相關(guān)附屬公司）于2024年7月26日收到相關(guān)地方人民法院下發(fā)的通知書，現(xiàn)將主要內(nèi)容公告如下：相關(guān)附屬公司的個別債權(quán)人于2024年7月25日向相關(guān)地方人民法院申請對相關(guān)附屬公司進行破產(chǎn)重整。上述通知書對本公司和相關(guān)附屬公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生重大影響。
近日，市場上有傳言稱小米汽車計劃收購恒大汽車58.5%的股權(quán)。對此，5月30日，小米公司發(fā)言人發(fā)布聲明稱，小米汽車從未有過收購或控股恒大汽車的計劃和舉動。 ???
恒大汽車5月26日在港交所公告，31.45億股潛在待售股份（占全部已發(fā)行股份的約29.0%）將即時被收購，及32.03億股潛在待售股份（占全部已發(fā)行股份的約29.5%）將成為潛在買方于買賣協(xié)議日期后一定期限內(nèi)的一項可行使選擇權(quán)的標的。公司將向聯(lián)交所申請本公司股份由2024年5月27日上午9時正起恢復在聯(lián)交所買賣。
5月23日，恒大汽車公告，近日附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團有限公司被相關(guān)地方政府要求解除投資合作協(xié)議，并退回已發(fā)放的各項獎勵及補貼合計約19億元。對于該項突發(fā)事項，恒大汽車表示，目前相關(guān)附屬公司計劃向相關(guān)地方行政部門致函協(xié)調(diào)。同時，恒大汽車承認，上述函件要求如最終執(zhí)行，會對公司或各相關(guān)附屬公司的財務(wù)狀況和經(jīng)營產(chǎn)生重大不良影響。公司將適時根據(jù)上市規(guī)則的規(guī)定履行其披露責任，并要求相關(guān)附屬公司按照函件的指引，積極溝通、妥善處理。
4月3日，恒大汽車在港交所發(fā)布公告稱，郭建文因其個人業(yè)務(wù)需要更多專注，提呈辭任公司獨立非執(zhí)行董事，4月2日起生效。郭建文于同日起不再擔任恒大汽車審核委員會、薪酬委員會、提名委員會及企業(yè)管治委員會成員。
恒大汽車1月8日在港交所公告，公司得悉其執(zhí)行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪，已被依法刑事拘留。公司已向聯(lián)交所申請由2024年1月8日下午1時正起恢復買賣股份。
恒大汽車10月8日公告，本公司已向聯(lián)交所申請由2023年10月9日上午9時正起恢復買賣本公司股份。同日公告，于2023年10月5日，本公司向認購方紐頓集團發(fā)出回函，表示有意愿與認購方針對擬議交易的方案所需的調(diào)整進行重新談判。本公司將于適時根據(jù)上市規(guī)則及收購守則刊發(fā)進一步公告。董事會認為本公司目前不存在需要公布的其他內(nèi)幕消息。
恒大汽車聯(lián)交所公告，于報告期內(nèi)，本集團的營業(yè)額為人民幣1.5454億元，相比截至2022年6月30日止六個月經(jīng)重述的營業(yè)額增加540.98%。收入增加主要由于本集團開始銷售恒馳5。 于報告期內(nèi)，本集團的毛虧為人民幣0.6088億元，相比截至2022年同期增加531.54%，主要由于電池及芯片等核心零部件價格上漲、缺乏大規(guī)模生產(chǎn)使制造成本較高。
恒大汽車公告稱，由于需要更多時間編制及落實載入債轉(zhuǎn)股通函及NWTN認購事項通函的若干資料，該等通函將延遲寄發(fā)，特別是，公司已向執(zhí)行人員申請同意豁免嚴格遵守收購守則規(guī)則8.2，并將寄發(fā)NWTN認購事項通函的時限延長至2023年9月18日或之前，且執(zhí)行人員已表示有意授出有關(guān)同意。
8月25日晚間，恒大汽車在港交所披露截至2023年6月30日止六個月中期業(yè)績。業(yè)績顯示，2023年上半年，集團的行政費用同比下降15.54%至9.3592億元，主要因為雇員減少、若干現(xiàn)職雇員減薪及研發(fā)開支減少。于2023年6月30日，集團共聘有1597名雇員，大學本科及以上學歷人員占比約92%，于報告期內(nèi)產(chǎn)生總員工成本（包括董事酬金）約人民幣3.1385億元（2022年上半年：人民幣9.3798億元）。根據(jù)恒大汽車2022年年報，于2022年12月31日，該集團共聘有4506名雇員。依此計算，2023年上半年，恒大汽車減員幅度達到64%。
從恒大汽車方面獨家獲悉，其最新引入的戰(zhàn)投方首筆過渡資金，今日已按期到賬。恒大汽車8月14日發(fā)布公告，獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公司NWTN集團首筆5億美元戰(zhàn)略投資，另有6億元人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬，所有資金全部用于天津工廠，確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。（財聯(lián)社）
8月15日，中國恒大發(fā)布公告稱，公司、許家印、恒大新能源汽車及認購方訂立了新能源汽車股份認購協(xié)議，據(jù)此，恒大新能源汽車有條件同意配發(fā)及發(fā)行，而認購方有條件同意認購認購股份，致使認購方在新能源汽車債轉(zhuǎn)股及新能源汽車股份認購事項完成后，持有恒大新能源汽車因發(fā)行新新能源汽車股份而經(jīng)擴大后的已發(fā)行股本總額約27.50%，總代價為38.9億港元（相當于約5億美元），意味著每股認購股份的認購價為0.6297港元。假設(shè)新能源汽車債轉(zhuǎn)股完成及緊隨新能源汽車股份認購事項完成后，集團于恒大新能源汽車的持股比例將攤薄至約46.86%，而恒大新能源汽車將不再為公司的非全資附屬公司，其財務(wù)業(yè)績亦不再于本集團的業(yè)績內(nèi)綜合入賬。
8月14日晚，港股上市公司恒大汽車發(fā)布公告，其獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公司NWTN集團首筆5億美元戰(zhàn)略投資，另有6億元人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬，所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。 公告稱，NWTN集團還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場，實現(xiàn)每年向中東市場出口3萬至5萬輛恒馳汽車。8月14日，恒大汽車股價大漲14.09%，報1.7港元/股，市值184.3億港元。（中國證券報）
企查查APP顯示，近日，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司新增被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的1.25億余元，執(zhí)行法院為廣東省廣州市中級人民法院。風險信息顯示，該公司名下存在多則被執(zhí)行人、限制高消費等信息，被執(zhí)行金額超5億。信息顯示，該公司成立于2019年，注冊資本35億美元。由恒大新能源汽車控股(香港)有限公司、恒大恒馳新能源汽車(廣東)有限公司共同投資成立。
恒大汽車復牌跌近70%。消息上，恒大汽車在港交所公告，公司達成所有復牌指引，28日起復牌。公告還稱，公司計劃通過股權(quán)或債務(wù)融資的方式籌集5億美元，以供恒馳5的產(chǎn)銷和公司正常經(jīng)營的資金需求。