預(yù)計(jì)采購(gòu)時(shí)間為2025年6月。
天府絳溪實(shí)驗(yàn)室3月11日對(duì)外發(fā)布信息稱，該實(shí)驗(yàn)室時(shí)空AI感知技術(shù)創(chuàng)新中心日前發(fā)布世界首款超小型便攜式測(cè)繪無(wú)人機(jī)“維度Ⅰ型”。這款設(shè)備采用專利球形抗撞結(jié)構(gòu)，可在復(fù)雜、危險(xiǎn)或難以到達(dá)的環(huán)境靈活作業(yè)，攻克了自動(dòng)化三維重建核心技術(shù)難題，可在飛行時(shí)同步創(chuàng)建3D模型，較傳統(tǒng)方式降低近50%測(cè)繪成本。
12月28日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海米甲電子科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的小型高精度定位設(shè)備”的專利，授權(quán)公告號(hào) CN 222212955 U，申請(qǐng)日期為2024年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的小型高精度定位設(shè)備，包括正面殼體和背面殼體，所述正面殼體內(nèi)安裝有主板，所述正面殼體位于主板一端安裝有螺旋天線，所述主板一側(cè)安裝有OLED顯示屏、按鈕、喇叭和4G+MCU單元；所述主板另一側(cè)安裝有電池支架和電池，所述主板還安裝有GNSS定位模塊；所述正面殼體側(cè)面開設(shè)有Type?C和SIM卡槽；所述正面殼體的兩端分別開設(shè)有1/4螺紋定位孔和掛繩孔。本實(shí)用新型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)疊層設(shè)計(jì)緊湊，主板、電池、螺旋天線、人機(jī)交互OLED顯示屏通過焊接、背膠、IPX連接等固定方式使得疊層緊湊，大大降低了設(shè)備的厚度，縮小了設(shè)備尺寸，攜帶方便快捷。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日消息，日本商業(yè)航天公司“太空一號(hào)”（SPACE ONE）當(dāng)天發(fā)射的一枚小型固體燃料火箭在發(fā)射升空后不久，因火箭上升過程中出現(xiàn)問題，最終發(fā)射失敗。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日消息，日本商業(yè)航天公司“太空一號(hào)”（SPACE ONE）表示，原定于當(dāng)天進(jìn)行的小型火箭發(fā)射延期。該公司原計(jì)劃于當(dāng)天上午在位于和歌山縣串本町的民間火箭發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行火箭發(fā)射，但在發(fā)射預(yù)定時(shí)間前，臨時(shí)宣布發(fā)射延期。該公司原本計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日上午發(fā)射火箭，但由于發(fā)射場(chǎng)上空當(dāng)時(shí)有強(qiáng)風(fēng)，在預(yù)定發(fā)射時(shí)間前臨時(shí)變更了發(fā)射計(jì)劃，改為15日進(jìn)行發(fā)射。該公司曾于今年3月發(fā)射一枚小型火箭，但火箭升空后不久在空中發(fā)生爆炸。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）方面稱，當(dāng)天在鹿兒島縣種子島宇宙中心進(jìn)行小型固體燃料火箭“埃普西隆S”的燃燒試驗(yàn)時(shí)，發(fā)生異常情況并引發(fā)火災(zāi)。JAXA目前正在調(diào)查具體情況。
據(jù)中國(guó)移動(dòng)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)消息，8月2日，中國(guó)移動(dòng)公示了2024年小型衛(wèi)星基站車設(shè)備的集采結(jié)果，中標(biāo)候選人為新航達(dá)（重慶）智能汽車有限公司，其投標(biāo)報(bào)價(jià)為5025.67萬(wàn)元（不含稅），5639.6587萬(wàn)元（含稅）。中標(biāo)份額100%。 招標(biāo)公告顯示，中國(guó)移動(dòng)本次小型衛(wèi)星基站車設(shè)備集采，主要采購(gòu)的產(chǎn)品為小型衛(wèi)星基站車、車載系統(tǒng)及相關(guān)服務(wù)，預(yù)估采購(gòu)規(guī)模約為26輛。項(xiàng)目共劃分成1標(biāo)包，中標(biāo)人數(shù)量為1家。 據(jù)了解，本次為中國(guó)移動(dòng)總部首次集采小型衛(wèi)星基站車設(shè)備，公告中并未透露此次小型衛(wèi)星基站車設(shè)備的采購(gòu)預(yù)算。從中標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算，每輛小型衛(wèi)星基站車中標(biāo)價(jià)為193.295萬(wàn)元（不含稅）。
兩個(gè)標(biāo)段合計(jì)中標(biāo)金額為43913.48萬(wàn)元。
合同估算價(jià)：30304.69萬(wàn)元。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
5個(gè)標(biāo)段均接受聯(lián)合體投標(biāo)。
民航局近日發(fā)布《民用微輕小型無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行識(shí)別最低性能要求（試行）》，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在微輕小型無(wú)人駕駛航空器監(jiān)視領(lǐng)域的空白?！兑蟆芬蕴嵘⑿?、輕型、小型無(wú)人駕駛航空器的可靠被監(jiān)視能力、降低航空活動(dòng)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)為目的，面向運(yùn)行場(chǎng)景、基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)民用微輕小型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造及運(yùn)行識(shí)別服務(wù)提供，提出了相關(guān)規(guī)范性要求。還明確了無(wú)人駕駛航空器廣播式運(yùn)行識(shí)別和網(wǎng)絡(luò)式運(yùn)行識(shí)別的報(bào)送信息內(nèi)容、信息格式、報(bào)送方式及功能性能等。在制定過程中充分參考了國(guó)際相關(guān)規(guī)定規(guī)則，使無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)制造商的產(chǎn)品在符合國(guó)內(nèi)要求的同時(shí)，能夠兼容國(guó)際主要市場(chǎng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月25日，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）在記者會(huì)上宣布，小型登月探測(cè)器SLIM實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)”著陸。該機(jī)構(gòu)表示，SLIM著陸地點(diǎn)位于預(yù)定目標(biāo)地點(diǎn)偏東55米左右的位置，實(shí)現(xiàn)誤差100米以內(nèi)的精準(zhǔn)著陸。
1月22日，小型運(yùn)載火箭初創(chuàng)公司法國(guó)緯度（Latitude）宣布獲得3000萬(wàn)美元B輪融資，該款項(xiàng)主要用于生產(chǎn)公司第一枚火箭、建造裝配線和運(yùn)營(yíng)液體推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中心。本輪融資主要是法國(guó)金融公司Crédit Mutuel Equity，歐洲風(fēng)險(xiǎn)基金Expansion、法國(guó)政府基金Deeptech 2030和UI Investissement等現(xiàn)有投資者的持續(xù)跟投。 緯度公司（Latitude）前身為風(fēng)險(xiǎn)軌道系統(tǒng)公司（Venture Orbital Systems），主要開發(fā)產(chǎn)品為小型運(yùn)載火箭西風(fēng)號(hào)（Zephyr），該火箭計(jì)劃于2025年完成首飛，設(shè)計(jì)可將100公斤的物體送入近地軌道。如100公斤有效載重火箭成功首飛，公司計(jì)劃在2028年將有效載荷提升到200公斤并量產(chǎn)。
中標(biāo)供應(yīng)商為南京中網(wǎng)衛(wèi)星通信股份有限公司。
聯(lián)通數(shù)科約1700萬(wàn)元中標(biāo)包1。
中標(biāo)金額為25055萬(wàn)元。
項(xiàng)目招標(biāo)規(guī)模約為37513.32萬(wàn)元。
9月17日消息，" 海南發(fā)布 " 微信公眾號(hào)今日宣布，為確保漁業(yè)船舶海上航行安全和管理，海南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳近日發(fā)布通告提出如下要求：2023年9月30日前，全省小型海洋漁船須完成北斗船載終端安裝。2023年11月30日前，大中型海洋漁船須同時(shí)完成北斗船載終端和 " 插卡式 AIS" 終端安裝。具體來(lái)看，本次安裝的大中型漁船北斗船載終端和 " 插卡式 AIS" 終端質(zhì)保5年，小型漁船北斗船載終端質(zhì)保4年；設(shè)備故障后，漁船需及時(shí)報(bào)修，由相關(guān)承建單位免費(fèi)維修，無(wú)法修復(fù)的免費(fèi)換新。此外，漁船終端設(shè)備的安裝情況將與漁船檢驗(yàn)發(fā)證、油補(bǔ)發(fā)放掛鉤，未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安裝終端設(shè)備的將禁止其離港作業(yè)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日8時(shí)42分（北京時(shí)間7時(shí)42分），日本在南部鹿兒島縣種子島宇宙中心用一枚H2A火箭成功發(fā)射一個(gè)小型登月探測(cè)器SLIM和一顆X射線天文衛(wèi)星XRISM。SLIM是日本第三個(gè)挑戰(zhàn)登月的探測(cè)器。此行的目的是驗(yàn)證誤差控制在100米以內(nèi)的精準(zhǔn)著陸技術(shù)，以及實(shí)現(xiàn)小型、輕量、高性能的月球和行星探測(cè)器系統(tǒng)，以貢獻(xiàn)于未來(lái)愈加頻繁的月球和行星探索。XRISM是一顆擔(dān)負(fù)X射線成像和光譜探測(cè)任務(wù)的衛(wèi)星。本次發(fā)射原定于8月26日進(jìn)行，因天氣原因數(shù)次推遲，這是日本主力運(yùn)載火箭H2A的第47次發(fā)射。