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衛(wèi)星軌道設計師楊維廉逝世,曾設計嫦娥一號奔月軌道

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據(jù)微信公眾號“總體設計部離退休辦”發(fā)布的訃告,中國航天科技集團有限公司第五研究院總體設計部退休干部,楊維廉同志,研究員,因病醫(yī)治無效,于2025年4月10日在北京逝世,享年84周歲。公開資料顯示,楊維廉1941年出生于浙江建德,2001年,楊維廉受命負責嫦娥一號衛(wèi)星的飛行軌道設計。

嫦娥六號帶回世界首份月背樣品1935.3克

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6月28日,國家航天局在京舉行探月工程嫦娥六號任務月球樣品交接儀式。經(jīng)初步測算,嫦娥六號任務采集月球背面樣品1935.3克。在樣品安全運輸至月球樣品實驗室后,地面應用系統(tǒng)的科研人員將按計劃開展月球樣品的存儲和處理,啟動科研工作。這標志著嫦娥六號任務由工程實施階段正式轉(zhuǎn)入科學研究新階段。

嫦娥六號月球背面采樣返回

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記者從國家航天局獲悉,6月25日,嫦娥六號返回器準確著陸于內(nèi)蒙古四子王旗預定區(qū)域,工作正常,標志著探月工程嫦娥六號任務取得圓滿成功,實現(xiàn)世界首次月球背面采樣返回。按計劃,回收后的嫦娥六號返回器在完成必要的地面處理工作后,將空運至北京開艙,取出樣品容器及搭載物。國家航天局將擇機舉行交接儀式,正式向地面應用系統(tǒng)移交月球樣品,后續(xù)開展樣品儲存、分析和研究相關工作。

嫦娥六號完成采樣 上升器從月背起飛進入預定環(huán)月軌道

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記者從國家航天局獲悉,6月4日7時38分,嫦娥六號上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛,3000N發(fā)動機工作約6分鐘后,成功將上升器送入預定環(huán)月軌道。

嫦娥六號成功實施近月制動,順利進入環(huán)月軌道

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今天,在北京航天飛行控制中心的精確控制下,嫦娥六號探測器成功實施近月制動,順利進入環(huán)月軌道飛行。 近月制動是嫦娥六號探測器在飛行過程中的一次關鍵軌道控制。嫦娥六號探測器飛臨月球附近時,實施“剎車”制動,使其相對速度低于月球逃逸速度,從而被月球引力捕獲,實現(xiàn)繞月飛行。 后續(xù),在鵲橋二號中繼星的支持下,嫦娥六號探測器將調(diào)整環(huán)月軌道高度和傾角,擇機實施軌道器返回器組合體與著陸器上升器組合體分離,之后,著陸器上升器組合體實施月球背面南極-艾特肯盆地軟著陸,按計劃開展月球背面采樣返回任務。

嫦娥六號”計劃5月初擇機發(fā)射

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從國家航天局獲悉,4月27日,嫦娥六號探測器和長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場完成技術區(qū)相關工作后,器箭組合體垂直轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū),計劃5月初擇機實施發(fā)射。 嫦娥六號探測器、長征五號遙八運載火箭分別于1月、3月運抵發(fā)射場后,陸續(xù)完成總裝、測試等各項準備工作。4月27日,承載著長征五號遙八運載火箭的活動發(fā)射平臺,緩緩將器箭組合體從垂直測試廠房安全轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū)。后續(xù)將按計劃開展各項功能檢查、聯(lián)合測試、推進劑加注等工作。

嫦娥六號計劃于今年上半年實施發(fā)射

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2024年1月8日、9日,探月工程四期嫦娥六號任務探測器產(chǎn)品分別搭乘安-124和運-20飛機,抵達海南美蘭國際機場,隨后通過公路運輸方式運送至中國文昌航天發(fā)射場。后續(xù)按計劃進行發(fā)射前各項測試準備工作。目前,發(fā)射場設施狀態(tài)良好,各項準備工作正按計劃有序進行,嫦娥六號計劃于今年上半年實施發(fā)射。

嫦娥六號將搭載歐方、法方載荷

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6月8日,中國國家航天局局長張克儉在巴黎會見歐洲空間局局長阿蘇巴赫、法國國家空間研究中心主席巴蒂斯特,明確在中方嫦娥六號任務上搭載歐方研制的月表負離子分析儀,進行月表原位反向散射和濺射負離子探測,開展行星科學的基礎問題研究;明確了將在嫦娥六號任務中搭載法方氡氣探測載荷,測量月球表面的氡氣及其衰變產(chǎn)物,優(yōu)化月球氣體輸運模型,進一步完善月壤物理性質(zhì)認知。此外,中方向法方頒發(fā)了月球科研樣品饋贈證書。

國家航天局發(fā)布嫦娥六號國際科學載荷征集結果和嫦娥七號搭載機遇公告

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嫦娥六號任務將執(zhí)行月球背面樣品的自動采樣返回任務,計劃于2025年前后發(fā)射。