據(jù)路透社,大眾集團(tuán)旗下奧迪的采購主管Renate Vachenauer 8月11日表示,盡管芯片制造商計(jì)劃在德國建廠,但半導(dǎo)體短缺給德國汽車業(yè)造成的瓶頸問題仍需數(shù)年才能解決。由于全球芯片短缺,德國汽車制造商和電子產(chǎn)品生產(chǎn)商受到生產(chǎn)延誤的嚴(yán)重打擊。高管和決策者們正在重新考慮供應(yīng)線,試圖減少對(duì)少數(shù)亞洲和美國芯片供應(yīng)商的依賴。