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“星海一號(hào)”水空兩棲電動(dòng)垂直起降飛行器首飛測(cè)試成功

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8月5日,大連理工大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“星海一號(hào)”水空兩棲電動(dòng)垂直起降飛行器首飛測(cè)試成功。該飛行器采用四軸八旋翼的動(dòng)力布局,自重約135千克,載重量達(dá)到185千克,所配備的浮筒在水中可以提供300千克以上的浮力,滿(mǎn)足在大載重條件下水面航行的需求,未來(lái)可用于海上作業(yè)、海上搜索救援、海上運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)場(chǎng)景。

深圳大學(xué)等成立垂直起降飛行器創(chuàng)新中心公司,注冊(cè)資本1億

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天眼查App顯示,近日,深圳垂直起降飛行器創(chuàng)新中心有限公司成立,法定代表人為楊軍,注冊(cè)資本1億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、智能無(wú)人飛行器銷(xiāo)售、航空運(yùn)輸設(shè)備銷(xiāo)售、民用航空器零部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、飛行訓(xùn)練等。股東信息顯示,該公司由深圳市深思無(wú)限飛行器創(chuàng)新中心(有限合伙)、深圳市深圳大學(xué)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司、深圳市成電高研知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)有限公司等共同持股。

我國(guó)重復(fù)使用運(yùn)載火箭首次10公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功

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6月23日,我國(guó)重復(fù)使用運(yùn)載火箭首次10公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功,火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院抓總研制。本次試驗(yàn)是目前國(guó)內(nèi)重復(fù)使用運(yùn)載火箭最大規(guī)模的垂直起降飛行試驗(yàn),也是國(guó)內(nèi)自主研制的深度變推液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)在十公里級(jí)返回飛行中的首次應(yīng)用。試驗(yàn)全面驗(yàn)證了3.8米直徑箭體結(jié)構(gòu)、大承載著陸緩沖技術(shù)、大推力強(qiáng)變推可復(fù)用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、雙低溫增壓輸送技術(shù)、返回著陸的高精度導(dǎo)航制導(dǎo)控制技術(shù)及健康監(jiān)測(cè)技術(shù),為2025年如期實(shí)現(xiàn)4米級(jí)重復(fù)使用運(yùn)載火箭首飛奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

電動(dòng)垂直起降飛行器研發(fā)商Lilium獲歐盟“運(yùn)營(yíng)許可證”

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月27日,電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)研發(fā)商Lilium N.V.在官網(wǎng)宣布,其已獲得其主要監(jiān)管機(jī)構(gòu)——?dú)W盟航空安全局的設(shè)計(jì)組織批準(zhǔn)(Design Organization Approval,DOA)。Lilium公司首席技術(shù)官兼設(shè)計(jì)組織負(fù)責(zé)人阿拉斯泰爾·麥金托什(Alastair McIntosh)補(bǔ)充說(shuō):“簡(jiǎn)單地說(shuō),設(shè)計(jì)組織批準(zhǔn)就是我們的運(yùn)營(yíng)許可證,確認(rèn)Lilium擁有按照最高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和認(rèn)證飛機(jī)所需的組織、程序、能力、資源和嚴(yán)謹(jǐn)性。 ”

時(shí)的科技:傾轉(zhuǎn)旋翼載人電動(dòng)垂直起降飛行器E20型號(hào)合格證申請(qǐng)獲受理

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據(jù)時(shí)的科技官微消息,10月27日,中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局正式受理了時(shí)的科技自主研發(fā)的傾轉(zhuǎn)旋翼載人電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行器E20型號(hào)適航審定申請(qǐng)。據(jù)介紹,目前,時(shí)的科技已向局方推薦多位合格人員成為委任工程代表。時(shí)的科技將聯(lián)合高校,同局方一起共同推進(jìn)E20 eVTOL項(xiàng)目的適航審定工作。

吉利沃飛垂直起降飛行器專(zhuān)利獲授權(quán)

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專(zhuān)利摘要顯示,該發(fā)明屬于航空領(lǐng)域,垂直起降飛行器包括:機(jī)身、四個(gè)傾轉(zhuǎn)旋翼和四個(gè)固定旋翼。機(jī)身的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有機(jī)翼,四個(gè)傾轉(zhuǎn)旋翼分別安裝在兩側(cè)機(jī)翼的前后兩側(cè),且兩兩對(duì)應(yīng)相對(duì)機(jī)身的縱向?qū)ΨQ(chēng)面對(duì)稱(chēng)。該垂直起降飛行器能夠兼顧復(fù)合翼、全傾轉(zhuǎn)布局和部分傾轉(zhuǎn)布局的優(yōu)點(diǎn)。

深圳-珠海往返eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)航線有望今年10月首飛

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7月13日,深圳寶安舉行低空經(jīng)濟(jì)投資推介會(huì)。當(dāng)天,寶安區(qū)人民政府與億航智能設(shè)備(廣州)有限公司、上海峰飛航空科技有限公司兩家無(wú)人機(jī)企業(yè)簽署合作備忘錄。其中,峰飛航空計(jì)劃在今年10月開(kāi)通深圳-珠海往返eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)航線,單程航時(shí)15分鐘、總航時(shí)30分鐘,飛行往返距離超過(guò)80公里。(南方+)

鷹航科技獲數(shù)百萬(wàn)天使輪融資 專(zhuān)注于電動(dòng)垂直起降飛行器細(xì)分領(lǐng)域

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融資資金將用于持續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與認(rèn)證、產(chǎn)品量產(chǎn)及市場(chǎng)推廣等方面。