5月15日,極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧待吉利并購(gòu)極氪完成后將出任吉利控股集團(tuán)CEO,吉利控股集團(tuán)輪值總裁戴慶將向安聰慧匯報(bào)。
3月25日,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在2025上海全球投資促進(jìn)大會(huì)發(fā)表演講時(shí),佩戴了星紀(jì)魅族StarV Air2 AR眼鏡作為“提詞器”。據(jù)李書福介紹,這款眼鏡的核心技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)及核心供應(yīng)鏈都在上海,目前已經(jīng)量產(chǎn)兩代,且得到了數(shù)萬(wàn)消費(fèi)者的驗(yàn)證。據(jù)悉,作為吉利控股集團(tuán)旗下AI 科技生態(tài)企業(yè)星紀(jì)魅族的產(chǎn)品,StarV Air2不僅能夠?qū)l(fā)言稿實(shí)時(shí)投射于鏡片之上,還能夠根據(jù)語(yǔ)速同步顯示內(nèi)容,同時(shí)支持AI實(shí)時(shí)翻譯、AR導(dǎo)航、AI會(huì)議助手等功能。聚焦AI,星紀(jì)魅族自研Flyme AI大模型,除了接入通義千問(wèn)、字節(jié)豆包、文心一言等頭部第三方大模型外,還第一時(shí)間接入DeepSeek大模型,積極構(gòu)建全面的AI生態(tài)系統(tǒng)。當(dāng)前,StarV Air2已累計(jì)服務(wù)超過(guò)5萬(wàn)用戶,成為AR領(lǐng)域的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。
3月5日,在全國(guó)政協(xié)十四屆三次會(huì)議工商聯(lián)界別分組討論會(huì)場(chǎng),全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,對(duì)于反對(duì)“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng),黨中央、國(guó)務(wù)院有明確的政策指引。李書福認(rèn)為每個(gè)行業(yè)都要良性、有序競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,一定要在創(chuàng)新性、可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上(展開)。如果走上一條內(nèi)卷式的、惡性競(jìng)爭(zhēng)道路,那相關(guān)產(chǎn)業(yè)會(huì)不可持續(xù)。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要效率,要有創(chuàng)新能力;而要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新能力,還需要有效益。李書福強(qiáng)調(diào),吉利堅(jiān)持不打價(jià)格戰(zhàn),而是要打技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、道德戰(zhàn)。只有(可持續(xù)發(fā)展),企業(yè)才能在穩(wěn)健、自信、從容的狀態(tài)下成長(zhǎng)。
1月5日消息,吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO 安聰慧表示,吉利乘用車板塊將主要布局GEA全球新能源及SEA浩瀚兩大整車架構(gòu),制造效率可提升10%、零部件通用化率可達(dá)70%以上,研發(fā)投入降低30%、研發(fā)效率提升30%;通過(guò)電驅(qū)平臺(tái)路線的協(xié)同整合,零部件類型可減少50%以上。在無(wú)人駕駛商業(yè)化方面,國(guó)內(nèi)將依托曹操出行平臺(tái)開展Robotaxi商業(yè)運(yùn)營(yíng),計(jì)劃于2026年推出吉利自主開發(fā)的全新定制車;國(guó)外由極氪與Waymo 合作開發(fā)的Robotaxi定制車,將很快投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
吉利汽車發(fā)布公告,2024年11月14日,吉利控股及沃爾沃投資(作為賣方)、浙江極氪(極氪之間接全資附屬公司,作為買方)及領(lǐng)克(作為目標(biāo)公司)訂立領(lǐng)克股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,據(jù)此,吉利控股有條件同意出售,而浙江極氪有條件同意購(gòu)買吉利控股于本公布日期持有之領(lǐng)克20%的股權(quán),代價(jià)為人民幣36億元;沃爾沃投資有條件同意出售,而浙江極氪有條件同意購(gòu)買沃爾沃投資于本公布日期持有之領(lǐng)克30%的股權(quán),代價(jià)為人民幣54億元。緊隨領(lǐng)克收購(gòu)事項(xiàng)完成后,惟于領(lǐng)克注資事項(xiàng)之前,領(lǐng)克將由寧波吉利擁有50%之權(quán)益及浙江極氪擁有50%之權(quán)益。
吉利控股集團(tuán)4月18日發(fā)布公告稱,擬出清所持有的沃爾沃集團(tuán)B類股,以斯德哥爾摩市場(chǎng)收盤價(jià)計(jì)算,這批股票價(jià)值144.6億瑞典克朗(約合13.2億美元)。吉利表示,此次出售“符合其長(zhǎng)期戰(zhàn)略”,該公司仍將是沃爾沃的第二大投資者,持有8850萬(wàn)A類股。吉利控股集團(tuán)稱,此次戰(zhàn)略調(diào)整以及把沃爾沃集團(tuán)納入其汽車制造和投資組合,是集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)管理和多元化投資戰(zhàn)略的一部分。
8月14日,由吉利控股集團(tuán)、百度集團(tuán)聯(lián)手打造的“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”迎來(lái)重要進(jìn)展,吉利控股集團(tuán)旗下全新汽車機(jī)器人品牌“極越”正式發(fā)布。“極越”品牌的正式發(fā)布,標(biāo)志著“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”向高端智能汽車量產(chǎn)邁出實(shí)質(zhì)性一步?!皹O越”品牌旗下首款車型正式命名為“極越01”。雙方將全力支持汽車機(jī)器人技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品落地,構(gòu)建高端智能制造和領(lǐng)先AI技術(shù)一體化體系。
7月3日,四川省政府與浙江吉利控股集團(tuán)在成都簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、產(chǎn)教融合、新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)拓展等方面全面深化合作,積極支持吉利控股集團(tuán)在川發(fā)展壯大和世界一流汽車企業(yè)建設(shè),共同打造全國(guó)重要的新能源汽車研發(fā)制造基地,推進(jìn)四川制造強(qiáng)省建設(shè),加快構(gòu)建以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
近日,重慶市政府與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議。雙方將打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,在新能源生態(tài)建設(shè)、新能源汽車制造、金融科技、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化平臺(tái)、汽車后市場(chǎng)商業(yè)生態(tài)圈等領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作。重慶市委書記袁家軍,市委副書記、市長(zhǎng)胡衡華會(huì)見吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福一行并見證簽約。吉利控股集團(tuán)首席執(zhí)行官李東輝,高級(jí)副總裁俞學(xué)良、魏梅,重慶市領(lǐng)導(dǎo)陳鳴波、羅藺、江敦濤等參加。
雙方將進(jìn)一步擴(kuò)大雙方在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)方面的合作。