8月4日，中科宇航宣布，其自主研制的力擎二號110噸級液氧煤油發(fā)動機半系統(tǒng)試車于近日取得成功，所有核心指標均一次達成。半系統(tǒng)試車產品包括除推力室之外的渦輪泵、燃氣發(fā)生器、閥門、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)以及總裝管路。據(jù)其介紹，本月底將在中科宇航液體動力系統(tǒng)試驗中心開展整機試車。力擎二號發(fā)動機為力箭系列可重復使用火箭一級發(fā)動機。
近日，箭元科技元行者一號驗證型火箭海上濺落回收發(fā)動機、伺服機構及電氣設備成功完成4次發(fā)動機與控制系統(tǒng)聯(lián)合搖擺熱試車。重復多次點火試驗的圓滿成功，標志著箭元科技實現(xiàn)了“發(fā)射回收→精準濺落→打撈清理→返廠檢查→重復使用”的全流程閉環(huán)驗證。這是國內首次海上濺落回收發(fā)動機、伺服機構及電氣設備的工程化復用，為可重復使用液體運載火箭的商業(yè)化應用打下了堅實基礎。此前，元行者一號驗證型火箭完成海上回收后，技術團隊對回收箭體及部件進行了全面檢查，發(fā)動機、伺服機構、氣瓶、閥門、貯箱等主要產品狀態(tài)均完好，全箭可復用產品價值占比超過90%。
近日，中科宇航自主研制的可重復使用液氧煤油發(fā)動機“力擎一號”180秒整機試車取得圓滿成功，此次考核覆蓋50%-100%工況，先后完成兩次起動點火試車，時長180秒。試車過程中，發(fā)動機工作穩(wěn)定，各項參數(shù)符合預期，試后產品狀態(tài)良好。首次整機試車的成功，標志著該型發(fā)動機研制取得新突破，為后續(xù)可重復使用火箭的研制奠定了堅實基礎。
當?shù)貢r間6月12日，美國聯(lián)邦航空管理局表示，對美國太空探索技術公司（SpaceX）的“星艦”飛船第八次試飛事故的調查已結束，目前無公眾傷亡或公共財產損失報告。美國聯(lián)邦航空管理局接受SpaceX主導的調查結果。調查發(fā)現(xiàn)“星艦”飛行器墜毀的根本原因是其中一臺“猛禽”發(fā)動機的硬件故障。此外，美國聯(lián)邦航空管理局已確認SpaceX在“星艦”第九次試飛任務前采取了整改措施。
4月29日，馬斯克在社交平臺X上稱，下周，Grok 3.5早期測試版將僅向SuperGrok訂閱者發(fā)布。它是第一個能夠準確回答有關火箭發(fā)動機或電化學技術問題的人工智能。Grok是從第一原理推理并得出互聯(lián)網(wǎng)上根本不存在的答案。
4月24日，上海印發(fā)《上海市關于加快培育商業(yè)航天先進制造業(yè)集群的若干措施》，其中提及，重點發(fā)展液氧甲烷/煤油發(fā)動機、返回控制系統(tǒng)、傳感部件、結構艙段、復合材料等關鍵配套，形成具有運載能力梯度的系列化重復使用商業(yè)火箭產品；推進商業(yè)火箭技術迭代升級，進一步提升火箭綜合效能，滿足大型星座組網(wǎng)建設需求。
4月15日，第100臺液氧甲烷火箭發(fā)動機在藍箭航天湖州動力制造基地正式下線，標志著我國民營商業(yè)航天動力系統(tǒng)實現(xiàn)了從“單臺突破”到“批量制造”的跨越，率先邁入“三位數(shù)時代”，對推動我國商業(yè)航天產業(yè)高質量、規(guī)?；l(fā)展具有標志性意義。這款天鵲系列火箭發(fā)動機在結構一體化、推力性能提升、智能制造等方面取得重大突破，在加工工藝上還使用了3D打印技術，實現(xiàn)了40%~110%的調節(jié)推力調節(jié)范圍，是我國目前為止最先進的液氧甲烷發(fā)動機。藍箭航天計劃于2025年完成新一代可復用運載火箭朱雀三號的首飛，該型號火箭采用“9+1”共十臺發(fā)動機配置，可實現(xiàn)一子級回收重復使用，對發(fā)動機的規(guī)?；a能力提出了更高要求。未來，藍箭航天的火箭發(fā)動機年生產能力將達到100臺。
近日，中科宇航力擎二號110噸針栓發(fā)動機完成首臺交付。力擎二號液氧煤油發(fā)動機作為力箭系列可重復使用火箭一級發(fā)動機，其燃氣發(fā)生器和推力室均采用針栓噴注，發(fā)動機推力變比范圍大。
1月19日，我國在航天科技集團六院165所抱龍峪試驗區(qū)，首次實現(xiàn)了液氧煤油火箭發(fā)動機“一日三試”，標志著我國新一代運載火箭主動力發(fā)動機，適應批產交付的試驗驗證的能力再獲提升，將有力支撐未來長征系列火箭高密度發(fā)射。
據(jù)“北京航天動力研究所”公眾號26日消息，由中國航天科技集團六院北京航天動力研究所研制的氫氧旋轉爆震火箭發(fā)動機完成了長時熱試驗，突破了氫氧旋轉爆震燃燒室熱防護技術，驗證了長時工作下氫氧旋轉爆震發(fā)動機的工作可靠性。據(jù)介紹，爆震燃燒是一種先進高效的燃燒方式，具有燃燒速率極快、自增壓、熵增小、熱循環(huán)效率高等特點，在火箭推進、寬域沖壓推進及組合推進等領域具有良好的應用前景。
當?shù)貢r間8月19日，在英國蘇格蘭地區(qū)的薩克薩沃德航天發(fā)射場，德國生產商“奧格斯堡火箭工廠”公司的火箭發(fā)動機在測試時爆炸起火。據(jù)稱測試前現(xiàn)場已進行了人員疏散，事故未造成人員傷亡?！皧W格斯堡火箭工廠”公司方面表示，正收集信息以解決測試期間出現(xiàn)的“異?！薄Ｋ_克薩沃德航天發(fā)射場此前已獲得許可證，成為英國首個可進行垂直發(fā)射的航天發(fā)射場。該發(fā)射場計劃今年晚些時候進行發(fā)射，近期正為此展開一系列測試。
7月23日，據(jù)中國航天科技集團六院消息，新一代載人運載火箭三級液氫液氧發(fā)動機在我國新建成的垂直高空模擬試驗臺，近日完成了高空模擬環(huán)境長程試驗，驗證了我國最大噴管面積比液氫液氧發(fā)動機長程工作的可行性，試驗取得圓滿成功。據(jù)介紹，本次長程高模試驗取得成功，這表明我國液氫液氧發(fā)動機高空模擬試驗能力已具備千秒量級水平，顯著增強了我國液體火箭發(fā)動機高模試驗能力，對我國載人月球探測工程的順利開展將起到強有力的支撐作用。
5月28日，意大利艾維歐公司完成了維加C火箭二級Zefiro-40固體發(fā)動機的94秒靜態(tài)點火試驗，發(fā)動機運行良好，重新設計的發(fā)動機噴嘴符合預期。歐空局表示本次試驗的成功是Vega C火箭今年年底能否能恢復發(fā)射的重要一步。 Zefiro-40發(fā)動機噴嘴問題先后導致了2022年12月維加C火箭發(fā)射失敗，以及2023年6月重新選擇碳-碳復合材料供應商后的靜態(tài)點火測試失敗，此后艾維歐對該發(fā)動機的噴嘴進行了重新設計。 歐空局稱將于10月進行第二次Zefiro-40點火測試。
5月15日，由航天科技集團六院101所研制建設的亞洲最大、我國首個火箭發(fā)動機垂直高空模擬試驗臺考臺點火試驗取得圓滿成功，標志著該試驗臺正式建成并投入使用，具備試驗能力。
4月28日消息，從航天科技集團六院了解到，我國自主研制的130噸泵后擺液氧煤油火箭發(fā)動機今天完成四機并聯(lián)點火試驗，發(fā)動機總推力超500噸，這是我國液體火箭動力發(fā)展史上推力最大、系統(tǒng)最為復雜的一次發(fā)動機點火試驗，也是首次大推力液氧煤油發(fā)動機四機并聯(lián)點火試驗，對四機并聯(lián)方案進行了“全面體檢”，為今年新型火箭首飛奠定了堅實的動力基礎。此次四機并聯(lián)試驗，驗證了泵后擺發(fā)動機多機工作的協(xié)調性和最大力熱環(huán)境下的工作可靠性，證明了發(fā)動機完全具備了飛行應用的條件。試驗后，發(fā)動機經檢測處理，將交付飛行應用。
近日，朱雀二號02批遙一運載火箭二級發(fā)動機于湖州藍箭航天動力制造基地完成裝配和驗收工作，作為首臺天鵲A發(fā)動機，即將亮相嘉興藍箭航天中心，開始火箭總裝工作。此前，二級發(fā)動機已完成驗收試車，發(fā)動機工作穩(wěn)定，變推力過程可靠，各項性能均滿足設計要求。位于浙江湖州的藍箭航天動力制造基地，承擔了發(fā)動機及其部組件的裝配、試驗任務。目前已具備10天交付一臺發(fā)動機的量產產能。隨著天鵲15A發(fā)動機裝配完成，朱雀二號02批遙一運載火箭即將開始全箭總裝。
據(jù)東方空間官微消息，2月1日，東方空間在無錫梁溪區(qū)建設的新一代液體運載火箭發(fā)動機總裝工廠生產的首臺“原力-85”火箭發(fā)動機整機下線儀式正式舉行。“原力-85”發(fā)動機采用液氧煤油推進劑，地面推力85噸、真空推力95噸，真空比沖325s，推力調節(jié)范圍為50%-110%。未來“引力二號”一級將采用9臺“原力-85”，二級采用1臺“原力-85”真空版，能夠滿足火箭回收的動力需求。
近日，天兵科技為大型液體運載火箭天龍三號配套研制的110噸推力液氧煤油火箭發(fā)動機“天火十二“（簡稱TH-12）圓滿完成首飛批次抽檢熱試車。本次試車完全模擬天龍三號火箭遙一飛行產品狀態(tài)，發(fā)動機不下試車臺，連續(xù)進行6次點火，累計試車時長超過1000秒，單臺發(fā)動機工作時長超6倍飛行時間。天火十二（TH-12）首飛批次抽檢試車的圓滿成功，標志著天兵科技大型液體火箭及液體火箭發(fā)動機進入加速批產化交付進程，我國商業(yè)航天大運力液體火箭崛起。
據(jù)星際榮耀官微消息，2023年12月19日至25日，北京星際榮耀空間科技股份有限公司自主研制的JD-2發(fā)動機累計完成6次起動點火試車，包括2次單次起動點火試車，1次二次起動試車和1次二次起動+變推力試車，完成年度研試任務。
12月10日消息，據(jù)法新社（AFP）報道，日本的航天工業(yè)在本周四翻開了“新的一頁”：一家初創(chuàng)公司“Interstellar Technologies”成功測試了一種火箭發(fā)動機原型，它用當?shù)刎S富的資源作為燃料，就是牛糞。