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商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)運營商「中科衛(wèi)星」獲得A+輪融資
近日，中科衛(wèi)星科技集團有限公司獲得A+輪融資，投資金額未公開。此輪融資中科先行創(chuàng)投和人保資本聯(lián)合投資。融資資金將用于發(fā)展公司自主運營的AIRSAT商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)。
歐盟將開發(fā)IRIS2通信衛(wèi)星系統(tǒng)
12月17日消息，歐洲航天局16日在其官網(wǎng)宣布，歐盟將開發(fā)IRIS2通信衛(wèi)星系統(tǒng)，旨在增強歐盟在通信網(wǎng)絡(luò)中的自主性和安全性。IRIS2系統(tǒng)是繼地球觀測系統(tǒng)“哥白尼計劃”和伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)后，歐盟第三個旗艦衛(wèi)星計劃。歐盟委員會與該系統(tǒng)設(shè)計和運營方SpaceRISE財團簽署了為期12年的特許合同，價值106億歐元，其中歐盟委員會出資60億歐元，歐洲航天局出資5.5億歐元，私營部門出資逾40億歐元。
中國衛(wèi)星系統(tǒng)將實現(xiàn)5天掃描地球4次，精準到0.5米
近日，在第二屆鏈博會上，中國科學院院士、中國工程院院士，2023年度國家最高科學技術(shù)獎獲得者李德仁透露：“武漢大學牽頭的‘東方慧眼’項目，到2030年建成252顆衛(wèi)星系統(tǒng)，衛(wèi)星信息傳遞到手機上小于5分鐘，分辨率達到0.5米，5天把地球全掃描4次。”
中國星網(wǎng)申請用于低軌導航增強星座的數(shù)據(jù)處理專利，能夠在全球?qū)Ш?span id="k1tsfqm8agcq" class='text-red'>衛(wèi)星系統(tǒng)使用受限時維持時空基準
11月27日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國星網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究院有限公司申請一項名為“用于低軌導航增強星座的數(shù)據(jù)處理方法、裝置及設(shè)備”的專利，公開號CN 119024372 A，申請日期為2023年5月。專利摘要顯示，本公開提出一種用于低軌導航增強星座的數(shù)據(jù)處理方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，該方法包括：獲取地面站監(jiān)測第一衛(wèi)星的下行導航信號得到的偽距數(shù)據(jù)和相位數(shù)據(jù)，其中，第一衛(wèi)星是多個衛(wèi)星中其中之一，獲取與第一衛(wèi)星相關(guān)的星間鏈路觀測數(shù)據(jù)，根據(jù)偽距數(shù)據(jù)和相位數(shù)據(jù)以及星間鏈路觀測數(shù)據(jù)，確定第一衛(wèi)星的軌道參數(shù)和星地鐘差。通過本公開，能夠在全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)使用受限時，根據(jù)偽距數(shù)據(jù)、相位數(shù)據(jù)以及星間鏈路觀測數(shù)據(jù)，對大型低軌導航增強星座中的衛(wèi)星進行衛(wèi)星定軌和鐘差解算，維持時空基準，由于該解算方法僅使用源自于對低軌導航衛(wèi)星獨立的觀測，從而可以有效降低星載全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)系統(tǒng)失效所導致的風險。
情報四維高景衛(wèi)星遙感有限公司商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)項目-兩顆A型優(yōu)于0.5米分辨率光學衛(wèi)星采購
本項目不接受供應(yīng)商以聯(lián)合體形式參與談判。
商洛市建成全球?qū)Ш?span id="k1tsfqm8agcq" class='text-red'>衛(wèi)星系統(tǒng)氣象觀測站
近日，由陜西省氣象局和商州區(qū)人民政府合作共建的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)氣象觀測（GNSS/MET）站——商州站在商州區(qū)氣象局建成并于近期投入業(yè)務(wù)應(yīng)用。
北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計師：后面會進入北斗四號的部署
今天上午發(fā)射的兩顆北斗衛(wèi)星，作為北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)的最后兩顆備份衛(wèi)星，將起到提高北斗系統(tǒng)運行穩(wěn)定性的重要作用。北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計師、中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院研究員劉迎春表示，后面的話我們就會進入北斗四號的部署了，所以這兩顆星是北斗三號最后一組星，也是承前啟后，除了完成常規(guī)的組網(wǎng)星的任務(wù)以外，還會做一些技術(shù)驗證和探索。
億航智能成功完成歐盟航天計劃機構(gòu)項目SAMVA基于EGNOS衛(wèi)星系統(tǒng)的飛行
6月20日，據(jù)億航智能官網(wǎng)，公司宣布其自主駕駛電動垂直起降飛行器EH216-S，在歐洲衛(wèi)星增強系統(tǒng)(SBAS) - 歐洲地球同步衛(wèi)星導航增強服務(wù)系統(tǒng)（EGNOS）的支持下，成功完成一系列飛行。這些飛行活動在西班牙萊里達-阿爾瓜伊雷機場（LEDA）的億航智能歐洲UAM中心進行，屬于歐盟航天計劃機構(gòu)（EUSPA）SAMVA項目。
湖北廣電：《應(yīng)急廣播北斗衛(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》三項湖北省地方標準正式發(fā)布
5月15日，在湖北2024世界電信和信息社會日活動上，湖北省廣播電視局、湖北廣電、移動信息產(chǎn)創(chuàng)院（武漢）聯(lián)合發(fā)布《應(yīng)急廣播北斗衛(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》三項湖北省地方標準?！稇?yīng)急廣播北斗衛(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》三項湖北省地方標準，是國內(nèi)首發(fā)的北斗應(yīng)急廣播技術(shù)規(guī)范，應(yīng)用于“湖北廣電5G+北斗+應(yīng)急廣播”項目建設(shè)，為提升應(yīng)急廣播體系在極端災(zāi)害情況下的可靠性提供了優(yōu)質(zhì)解決方案，標志著湖北在新一代應(yīng)急廣播領(lǐng)域邁出了重要一步。
交通運輸部成立北斗衛(wèi)星系統(tǒng)應(yīng)用工作領(lǐng)導小組，李小鵬部長任組長
成員由部內(nèi)相關(guān)司局、鐵路、民航、郵政等國家局及國家鐵路集團、中交集團、招商局集團等交通運輸行業(yè)央企組成。