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小米汽車平均每賣一臺虧4.5萬，盧偉冰：汽車還在大投入期，內(nèi)部沒有要求盈利的時間表
3月18日，小米集團發(fā)布2024年全年財報。截至2024年12月31日，小米SU7系列首年交付量達136854輛。2024年，小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務分部毛利率為18.5%，經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣62億元。以此簡單測算，平均每賣一臺車虧損4.53萬元。小米集團總裁盧偉冰3月18日晚在財報電話會上表示，目前小米汽車業(yè)務還處于大投入階段，內(nèi)部對汽車業(yè)務沒有非常明確的盈利時間表要求，但會努力改善該業(yè)務的盈利情況。
小米人事調(diào)整：戰(zhàn)略合作部迎來新任總經(jīng)理 業(yè)務由盧偉冰分管
1月13日消息，小米近日在內(nèi)部宣布人事調(diào)整，原集團戰(zhàn)略合作部總經(jīng)理徐然轉(zhuǎn)崗，該職位由魏娜接任，向集團總裁盧偉冰匯報。
盧偉冰稱小米汽車正在擴大產(chǎn)能
近期，小米總裁盧偉冰分享了小米汽車的最新進展：作為行業(yè)新兵，小米汽車在230天內(nèi)實現(xiàn)了10萬輛的交付量。目前若下單小米汽車，等待時間約為4-5個月，為此小米正積極擴大產(chǎn)能以滿足市場需求。盧偉冰認為，隨著新能源汽車的普及，小米汽車將為ESG（環(huán)境、社會和治理）及可持續(xù)發(fā)展目標做出重要貢獻。
小米汽車業(yè)務虧損，盧偉冰：仍處于早期階段，規(guī)模還不夠大
11月19日消息，昨日，小米發(fā)布2024年第三季度財報，今年第三季度公司營收925.1億元，同比增長30.5%；其中，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務經(jīng)調(diào)整凈虧損 15 億元。 對此，小米集團合伙人兼總裁盧偉冰回應小米汽車業(yè)務虧損一事稱，小米汽車仍然處于早期階段，規(guī)模還不夠大。自建工廠、自研核心技術(shù)，前期重投入，成本有分攤，所以前期有虧損，整個電動汽車行業(yè)規(guī)律也是這樣。 目前，小米汽車10月交付量已超2萬臺，全年10萬臺交付目標已經(jīng)完成。未來隨著交付量增加，規(guī)模效應會更加凸顯。
武漢市市長盛閱春會見小米集團合伙人、總裁盧偉冰一行
據(jù)武漢市政府網(wǎng)站，7月4日，武漢市委副書記、市長盛閱春會見小米集團合伙人、總裁盧偉冰一行。盛閱春說，希望小米集團持續(xù)深耕武漢，在人工智能、數(shù)字經(jīng)濟、先進制造、新能源汽車、軟件開發(fā)、新零售等領(lǐng)域進一步深化合作，加大在漢投資布局力度，加快籌建智能家電生產(chǎn)制造基地，更好助推武漢高質(zhì)量發(fā)展。
小米盧偉冰：全球首發(fā)驍龍新旗艦手機，汽車明年發(fā)布
10月25日消息，小米總裁盧偉冰在高通驍龍峰會上表示，小米將全球首發(fā)搭載高通驍龍8Gen 3處理器的旗艦手機。小米新旗艦14將在北京時間10月26日晚上19點正式發(fā)布，小米汽車也將在明年正式發(fā)布。
小米盧偉冰：小米造車進展非常順利，2024年量產(chǎn)上市計劃不變
小米集團合伙人、總裁盧偉冰在8月29日透露，小米造車進展非常順利，甚至近期一些進展遠超預期。近期盧偉冰和小米創(chuàng)始人雷軍在微博上發(fā)布的一系列關(guān)于造車的照片也引發(fā)熱議，對此，盧偉冰表示，小米汽車的夏測進展非常順利，2024年量產(chǎn)上市的計劃不變。（IT之家）