6月26日，比利時全息技術公司Swave Photonics宣布獲得了600萬歐元（約合701萬美元）的融資，這筆資金作為A輪補充融資的一部分，由IAG Capital Partners 領投，三星風投參投，這600萬歐元將幫助Swave Photonics加速公司新型全息擴展現(xiàn)實技術的商業(yè)化和應用。對于獲得融資，Swave Photonics首席執(zhí)行官Mike Noonen表示：“這筆補充融資表明，人們對新興的空間+人工智能計算時代感到非常興奮，而顯示技術將有助于開啟下一個時代?！?
預算金額為5830萬元，最高限價：5799萬元。
近日，全息顯示技術提供商Swave Photonics宣布完成2700萬歐元（2827萬美元）的A輪融資。Swave表示，這項投資將促進其全息擴展現(xiàn)實（HXR）平臺的發(fā)展，該公司旨在通過該平臺為人工智能增強現(xiàn)實（AR）智能眼鏡和平視顯示器（HUD）提供“現(xiàn)實優(yōu)先的用戶體驗”。本輪融資由投資者imec.xpand和SFPIM Relaunch共同牽頭，新投資者EIC Fund、IAG Capital Partners和Murata Electronics North America，以及現(xiàn)有投資者Qbic Fund、PMV、imec和Luminate也參與了融資。
近日，交科集團智研院公司研發(fā)的山西省首個數(shù)字孿生隧道全息感知平臺正式上線，并在大南山隧道管理站正式投入使用。平臺基于統(tǒng)一的時空基準，將高精地圖和三維引擎相結合，能夠對交通實景和事件信息在數(shù)字中臺上進行實時數(shù)字重構，提供與真實場景時空基準一致的數(shù)字化映射，實現(xiàn)隧道運行可視化監(jiān)測，描繪出實際隧道路況場景下的真實車輛軌跡、形態(tài)、行為，及時反映設備的運行狀態(tài)，全息還原回溯隧道內(nèi)交通態(tài)勢，為隧道運營智慧化決策和公眾安全出行提供保障。
11月19日，2024年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會在浙江桐鄉(xiāng)開幕。大會現(xiàn)場，桐鄉(xiāng)攜手蘑菇車聯(lián)建設的首個車路云一體化全息實時數(shù)字孿生路口成為焦點。此前，蘑菇車聯(lián)在桐鄉(xiāng)打通了云端平臺、路側數(shù)據(jù)與車端應用，使桐鄉(xiāng)成為全國率先實現(xiàn)“車路云三端融合”的城市之一。據(jù)了解，該數(shù)字孿生系統(tǒng)準確率接近99.9%，車路云端到端應用時延小于0.1秒，數(shù)據(jù)質量達到業(yè)界最高的“雙SL3”技術要求，充分滿足車企需求。目前該數(shù)字孿生路口已正式投入運行。
本項目不接受聯(lián)合體投標。
10月12日，全國首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路開放使用。這意味著在蘇臺高速S17上的全息感知路段，搭載了自動駕駛系統(tǒng)的測試車輛能夠依靠車路協(xié)同的方式實現(xiàn)L4級別的自動駕駛，即進行“高度自動駕駛”，除了某些特殊情況，一般無需人類干預。
近日，浙江省首個數(shù)字孿生隧道試點項目在杭金衢高速新嶺隧道完成建設，并正式上線投入使用。據(jù)了解，新嶺隧道數(shù)字孿生全息感知平臺，是一套將高精地圖和三維模型相結合的可視化應用系統(tǒng)，它將交通實景和事件信息在系統(tǒng)上進行數(shù)字重構，提供與真實場景時空基準一致的數(shù)字化映射。在隧道中，通過布設多個智慧基站，將分段、獨立的感知數(shù)據(jù)進行關聯(lián)融合形成全域信息。同時，將數(shù)據(jù)模型和智能算法相結合，依托全息感知網(wǎng)，對全隧道交通數(shù)據(jù)進行匯聚、交互、交換轉發(fā)等處理，實現(xiàn)事件識別、統(tǒng)計分析和處理加工，從而構建隧道數(shù)字孿生底座。據(jù)了解，基于數(shù)字孿生底座可以建設多個數(shù)字化應用場景，如提供“兩客一?！钡忍胤N車輛全域跟蹤，實時孿生車輛的位置、速度、航向角等信息，并可以對隧道內(nèi)違規(guī)停車、變道、逆行等多種交通事件信息實時動態(tài)孿生，實現(xiàn)對隧道的智能化、數(shù)字化管理。