在國產(chǎn)大模型競爭日益激烈之際，月之暗面日前發(fā)布全新開源模型Kimi K2，試圖重新爭奪市場領(lǐng)先地位。有業(yè)內(nèi)人士對此次K2模型的發(fā)布表示看好，他認(rèn)為“Kimi現(xiàn)在在走一條比之前更正確的道路，具備深度研究能力才是大模型提供真正價(jià)值的核心”。該業(yè)內(nèi)人士表示，大模型此前依靠Token（詞元）低價(jià)競爭的策略并不會長久。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央財(cái)經(jīng)委員會主任習(xí)近平7月1日上午主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會第六次會議，會議強(qiáng)調(diào)，縱深推進(jìn)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，要聚焦重點(diǎn)難點(diǎn)，依法依規(guī)治理企業(yè)低價(jià)無序競爭，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)，推動落后產(chǎn)能有序退出；規(guī)范政府采購和招標(biāo)投標(biāo)，加強(qiáng)對中標(biāo)結(jié)果的公平性審查；規(guī)范地方招商引資，加強(qiáng)招商引資信息披露；著力推動內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，暢通出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷路徑，培育一批內(nèi)外貿(mào)優(yōu)質(zhì)企業(yè)；持續(xù)開展規(guī)范涉企執(zhí)法專項(xiàng)行動，健全有利于市場統(tǒng)一的財(cái)稅體制、統(tǒng)計(jì)核算制度和信用體系；引導(dǎo)干部樹立和踐行正確政績觀，完善高質(zhì)量發(fā)展考核體系和干部政績考核評價(jià)體系。
網(wǎng)約車平臺大打“價(jià)格戰(zhàn)”，瞞報(bào)營運(yùn)數(shù)據(jù)，增加出行風(fēng)險(xiǎn)隱患。記者從上海市道路運(yùn)輸管理局獲悉，自8月14日起，市交通委、市道路運(yùn)輸局、市公安局、市市場監(jiān)管局、市通信管理局等多部門，對上海18家合規(guī)網(wǎng)約車平臺公司以及滴滴出行、高德打車平臺進(jìn)行聯(lián)合約談。約談中，多部門組成的上海市交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管工作專班，督查平臺公司各項(xiàng)工作的推進(jìn)落實(shí)情況，進(jìn)一步重申管理要求。對推進(jìn)落實(shí)不力的平臺公司，要求拿出年底前每月落實(shí)的量化計(jì)劃。