5月15日消息,基于384顆華為昇騰芯片構(gòu)建的CloudMatrix 384超節(jié)點(diǎn),目前已在蕪湖數(shù)據(jù)中心規(guī)模上線。
2025年4月,北京人形機(jī)器人開源社區(qū)(opensource.x-humanoid-cloud.com)已正式上線,包含博客、論壇交流、技術(shù)文檔展示、開源項(xiàng)目展示、活動(dòng)發(fā)布、專家學(xué)者認(rèn)證、開源課程發(fā)布等豐富功能,通過開放共享核心技術(shù)與研發(fā)資源,促進(jìn)全球開發(fā)者協(xié)作創(chuàng)新、加速行業(yè)技術(shù)突破,為具身智能產(chǎn)業(yè)融合搭建起人才培育、技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)落地的基座平臺(tái)。
5月6日,據(jù)知名科技記者馬克·古爾曼透露,蘋果AI有望在iOS 18.6系統(tǒng)中首次在中國大陸啟用部分功能,背后由阿里和百度提供技術(shù)支持。具體來看,百度的文心一言大模型將作為國行版蘋果AI的核心云端智能引擎。與此同時(shí),為確保AI內(nèi)容符合國內(nèi)法規(guī),蘋果還將引入由阿里提供的審查機(jī)制,對(duì)AI生成內(nèi)容進(jìn)行本地合規(guī)審核。今年2月,阿里聯(lián)合創(chuàng)始人蔡崇信曾確認(rèn)了雙方的合作關(guān)系。
特斯拉通過社交媒體暗示其Robotaxi無人駕駛出租車服務(wù)可能將于6月1日在美國得克薩斯州奧斯汀上線。特斯拉已與奧斯汀市進(jìn)行了數(shù)月溝通,確保服務(wù)順利推出,并不斷完善其FSD功能套件,計(jì)劃在服務(wù)初期通過遠(yuǎn)程操作員監(jiān)督以保障安全。此前特斯拉CEO埃隆·馬斯克在最近的一次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,公司正全力以赴確保服務(wù)能在6月于奧斯汀上線,Model Y將率先實(shí)現(xiàn)無監(jiān)督自動(dòng)駕駛。服務(wù)初期將僅面向特定群體開放,普通公眾可能需等到6月下旬或7月才能體驗(yàn)。初期車隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)在10至20輛車之間,之后會(huì)迅速擴(kuò)大。特斯拉對(duì)其車輛的自動(dòng)駕駛能力充滿信心,若能如期實(shí)現(xiàn)目標(biāo),將是其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得的重大進(jìn)展。
4月18日,中國空間技術(shù)研究院在杭州發(fā)布了“商業(yè)航天卓越供應(yīng)平臺(tái)”,這是全國首個(gè)商業(yè)衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈“超市”。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星載荷產(chǎn)品、核心部件產(chǎn)品、關(guān)鍵生產(chǎn)和服務(wù)技術(shù)的線上交易,主要包括商品庫、線上商城、線下超市等。平臺(tái)發(fā)布現(xiàn)場,中國空間技術(shù)研究院與杭州市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面深化創(chuàng)新。作為雙方戰(zhàn)略合作承接地,杭州市西湖區(qū)全力打造商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高地,現(xiàn)場集中簽約了8個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。
近日,中國航天科技集團(tuán)有限公司四院固體動(dòng)力 AI(人工智能)大模型平臺(tái)完成 DeepSeek 融合升級(jí),平臺(tái)功能和性能全面提升并正式上線運(yùn)行。據(jù)介紹,在本次升級(jí)中,固體動(dòng)力 AI 大模型應(yīng)用平臺(tái)通過深度集成 DeepSeek 大模型,不僅迭代優(yōu)化了上下文理解能力、數(shù)學(xué)公式格式化輸出、深度思考等功能,還大幅提升了模型的計(jì)算效率、響應(yīng)速度及復(fù)雜場景下的處理能力,實(shí)現(xiàn)了“低成本、高效率”的資源利用模式。
2025年消博會(huì)期間,億航智能副總裁賀天星接受采訪時(shí)表示,億航內(nèi)部已在做積極籌備,圍繞合肥和廣州兩地的空中游覽、城市觀光和飛行體驗(yàn)相關(guān)航線的建設(shè)以及預(yù)約系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)的上線。近期億航會(huì)對(duì)外發(fā)布第一階段整體項(xiàng)目運(yùn)營的計(jì)劃。
近日,華為公布了AI基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)的新進(jìn)展,推出CloudMatrix 384超節(jié)點(diǎn),并已在蕪湖數(shù)據(jù)中心規(guī)模上線。據(jù)了解,華為云CloudMatrix384超節(jié)點(diǎn)今年上半年將有數(shù)萬規(guī)模的上線。華為內(nèi)部人士稱其為核彈級(jí)的產(chǎn)品,或?qū)氐捉K結(jié)算力焦慮。未來,CloudMatrix超節(jié)點(diǎn)可以構(gòu)建超過萬片的大集群來提供算力。據(jù)悉,華為CloudMatrix 384在規(guī)模、性能和可靠性上對(duì)標(biāo)英偉達(dá)NVL72,基于CloudMatrix的昇騰AI云服務(wù),大模型訓(xùn)練作業(yè)可穩(wěn)定運(yùn)行40天,互聯(lián)帶寬斷點(diǎn)恢復(fù)在10秒級(jí)別。目前,國產(chǎn)芯片與英偉達(dá)芯片在單卡性能方面仍存在一定的差距,但通過多卡集群后差距就會(huì)縮小。華為公布的數(shù)據(jù)顯示,CloudMatrix 384實(shí)現(xiàn)算力規(guī)模達(dá)300PFlops,相比英偉達(dá)NVL72的180PFlops提升67%。不過,在單位算力功耗方面,國產(chǎn)芯片仍比英偉達(dá)高得多。
4月10日,華為公司常務(wù)董事、華為云計(jì)算CEO張平安公布華為AI基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)進(jìn)展,包括推出CloudMatrix 384超節(jié)點(diǎn),并已在蕪湖數(shù)據(jù)中心規(guī)模上線。此外,昇騰AI云服務(wù)已適配包含DeepSeek在內(nèi)的160多個(gè)第三方大模型。
近日,福建北斗高精度位置服務(wù)云平臺(tái)上線。該平臺(tái)是省測繪院基于FJCORS自主研發(fā)的位置服務(wù)云平臺(tái),依托衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)實(shí)時(shí)采集北斗衛(wèi)星定位信息,結(jié)合特定差分定位算法,面向全省范圍的各類導(dǎo)航定位終端和應(yīng)用系統(tǒng),提供7×24小時(shí)高精度位置服務(wù)和應(yīng)用系統(tǒng)解決方案。用戶在線注冊(cè)該平臺(tái)賬號(hào)并進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證后,即可申請(qǐng)高精度網(wǎng)絡(luò)RTK服務(wù)賬號(hào),使用FJCORS相關(guān)服務(wù)。目前,該平臺(tái)開放了網(wǎng)絡(luò)RTK服務(wù)、基準(zhǔn)站觀測數(shù)據(jù)申領(lǐng)指引服務(wù),其他更多功能正在持續(xù)完善建設(shè)中。該平臺(tái)上線運(yùn)行,不僅實(shí)現(xiàn)在線衛(wèi)星導(dǎo)航定位公共服務(wù)申請(qǐng)、交互式信息查詢,還可實(shí)時(shí)在線監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),管理和服務(wù)全省注冊(cè)用戶,全面提升福建省實(shí)時(shí)測繪基準(zhǔn)服務(wù)能力和水平,提高平臺(tái)管理和維護(hù)效率,為多樣化的行業(yè)和公眾應(yīng)用拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4月2日,高德地圖開放平臺(tái)智能眼鏡解決方案全新上線。該方案依托AI大模型實(shí)現(xiàn)語音操控,專注出行場景,支持導(dǎo)航查詢,無需手動(dòng)操作,行程中提供AR導(dǎo)航功能。此外,融合增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)與人工智能技術(shù),為用戶提供互動(dòng)導(dǎo)覽、實(shí)時(shí)信息解答等智能服務(wù)。
4月1日,針對(duì)緬甸地震災(zāi)害,高德經(jīng)過緊急協(xié)調(diào)和技術(shù)籌備,結(jié)合渲染和世界地圖服務(wù)能力,上線震區(qū)衛(wèi)星實(shí)景地圖系統(tǒng),支撐現(xiàn)場救援組織,觀察了解緬甸震區(qū)建筑和道路的損毀中斷情況,成為救援工作整體態(tài)勢評(píng)估的重要數(shù)據(jù)參考。據(jù)了解,目前高德內(nèi)部仍處于緊鑼密鼓的研發(fā)升級(jí)過程中,后續(xù)將會(huì)盡快推出覆蓋更全、涉及更多細(xì)節(jié)的震區(qū)衛(wèi)星實(shí)景地圖,為救援研判提供更全面的技術(shù)支持。
3月28日,特斯拉中國宣布,2024.45.32.12版本軟件已開始分批次推送。此次更新重點(diǎn)優(yōu)化了NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能,支持在受控道路及城市道路上使用Autopilot系統(tǒng)。車輛可根據(jù)導(dǎo)航路線完成駛出匝道、交叉口通行以及轉(zhuǎn)彎等操作,并根據(jù)路況自動(dòng)變道。即使未設(shè)置導(dǎo)航,系統(tǒng)也能選擇最優(yōu)路徑行駛。此外,駕駛室攝像頭新增駕駛員注意力監(jiān)測功能,可實(shí)時(shí)判斷并提醒駕駛員保持專注。所有數(shù)據(jù)處理均在車內(nèi)完成,確保隱私安全。同時(shí),地圖包版本更新至CN-2025.8-15218。特斯拉表示,該功能將率先適配部分車型,并逐步擴(kuò)展至更多車型。
3月27日,甘肅首個(gè)縣(區(qū))基于無人機(jī)飛行服務(wù)能力打造的智慧城市低空全域感知平臺(tái)——“成縣城市低空全域智能感知平臺(tái)”正式上線,標(biāo)志著成縣在全省率先實(shí)現(xiàn)“無人機(jī)網(wǎng)格化治理”向“低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。該平臺(tái)依托5G網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),集成無人機(jī)+5G+AI三大核心能力,搭載4座無人機(jī)機(jī)場,通過無人機(jī)低空飛行服務(wù)能力,構(gòu)建“1+3+1”核心架構(gòu)(即全域指揮調(diào)度大屏,綜合作業(yè)管理、事件研判處置、三維智景模擬三大核心作業(yè)系統(tǒng),綜合用戶中心)和無人機(jī)快速納管、巡航自主智控、三維模型智能構(gòu)建、全域智能感知分析等技術(shù),提供常態(tài)化空中網(wǎng)格巡查、專項(xiàng)重點(diǎn)場景排查及無人機(jī)巡查、多部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作巡查4大巡航服務(wù)模式,形成了覆蓋城區(qū)的低空智能感知網(wǎng)絡(luò),有效提升了違建處置、交通管理、城市執(zhí)法、應(yīng)急指揮等領(lǐng)域治理水平。
3月28日,在“智算申城”高峰論壇上,上海市智能算力資源統(tǒng)籌調(diào)度服務(wù)平臺(tái)正式上線。
3月27日,在博鰲亞洲論壇2025年年會(huì)上,百度集團(tuán)執(zhí)行副總裁、百度智能云事業(yè)群總裁沈抖透露,百度即將上線三萬卡的自研國產(chǎn)芯片昆侖芯集群,同時(shí)還在繼續(xù)迭代模型。
3月25日,騰訊云上線DeepSeek-V3-0324版本,企業(yè)和開發(fā)者可以通過騰訊云直接調(diào)用新版模型的API接口,獲得穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí),騰訊云旗下大模型知識(shí)引擎也接入了新版模型,通過平臺(tái)內(nèi)置的RAG和工作流能力,用戶可以快速搭建專屬AI應(yīng)用。
日前,小米智能生態(tài)官方微博發(fā)文:米家上新,煥然一新,“鏡”請(qǐng)期待。有人猜測小米即將上線AI眼鏡。據(jù)新浪科技報(bào)道,小米內(nèi)部人士否認(rèn)稱:系音頻眼鏡二代。據(jù)了解,小米曾推出MIJIA智能音頻眼鏡,主要功能為聽音樂和接聽電話。
3月8日晚間,小米汽車官方微博在最新一期答網(wǎng)友問中表示,帶有小米端到端全場景智能駕駛(HAD)功能的Xiaomi HyperOS 1.5.5已于前段時(shí)間推送給用戶,它是基于300萬Clips優(yōu)質(zhì)場景片段積累而來的版本;1000萬Clips的版本估計(jì)很快就將和大家見面,將隨時(shí)跟大家同步進(jìn)展。
3月3日,火山引擎宣布將大模型應(yīng)用開源,正式上線“大模型應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”平臺(tái),并開源手機(jī)助手、Deep Research、DeepSeek聯(lián)網(wǎng)版、實(shí)時(shí)視頻理解、互動(dòng)雙語視頻生成器、語音實(shí)時(shí)通話-青青等眾多AI應(yīng)用。據(jù)介紹,大模型應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室旨在通過找到高難度高價(jià)值問題,集成多模態(tài)模型和知識(shí)庫、聯(lián)網(wǎng)、文件解析等常用插件,并高效銜接多種終端和豐富的云服務(wù),幫助開發(fā)者完成大部分AI應(yīng)用基礎(chǔ)構(gòu)建工作,并以高質(zhì)量代碼形式開源給企業(yè)和開發(fā)者。