近日，國家測繪局副局長閔宜仁在國新辦發(fā)布會上宣布，我國自主的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)網(wǎng)站"天地圖"正式版于18日上線。"天地圖"網(wǎng)站是定位于公益性的服務(wù)網(wǎng)站，免費(fèi)向公眾提供各種地圖查詢?yōu)g覽、公益性的開發(fā)應(yīng)用等服務(wù)。但經(jīng)營性的企業(yè)利用"天地圖"的服務(wù)接口、API進(jìn)行增值開發(fā)服務(wù)，需要得到"天地圖"的授權(quán)，可能需要收取一定的費(fèi)用。

　　對此，有分析人士提出質(zhì)疑：天地圖剛剛開始運(yùn)行，圍繞其知識產(chǎn)權(quán)及品質(zhì)一直有爭議，如今用戶還未培養(yǎng)，就開始談收費(fèi)，是否為時過早。不僅如此，對于潛在客戶群能否接受也是值得關(guān)注的。

　　關(guān)于"天地圖"，在今年10月剛剛開通的時候，很多網(wǎng)友就發(fā)現(xiàn)其與谷歌地圖十分相似，之前，相關(guān)報道稱，有網(wǎng)友對"天地圖"的衛(wèi)星圖片與Google earth的圖片進(jìn)行對比后發(fā)現(xiàn)，國家測繪局"天地圖"使用的衛(wèi)星地圖，很可能是來自美國 DigitalGlobe公司的圖像信息，而并非自主知識產(chǎn)權(quán)的圖像信息。

　　對此，當(dāng)時國家測繪局回應(yīng)：天地圖軟件擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，"天地圖"自主知識產(chǎn)權(quán)指的是 "服務(wù)軟件"而并非 "數(shù)據(jù)資源"，"天地圖"衛(wèi)星圖像確實(shí)來自商業(yè)衛(wèi)星。

　　不僅如此，有網(wǎng)友稱，"天地圖"三維界面與谷歌地圖幾乎一模一樣，所以引起了網(wǎng)友的熱議，很多人開始對比二者的異同，褒貶皆有之。

　　關(guān)于"天地圖"未來要進(jìn)行收費(fèi)的說法，記者看到 "月光博客"的微博中寫道：“天地圖開始搶錢了，在這之前，谷歌地圖(甚至百度地圖)的API都是免費(fèi)提供的，國內(nèi)那些簽到、點(diǎn)評類的網(wǎng)站們，企業(yè)免費(fèi)使用谷歌地圖的API的美好時光將到頭了。”

　　對此，有分析人士表示，谷歌地圖雖然功能強(qiáng)大，但如果到期拿不到牌照，境遇可見一斑。而根據(jù)最新消息，天地圖未經(jīng)公示已經(jīng)拿到了互聯(lián)網(wǎng)地圖牌照。

　　而且，收費(fèi)模式的建立要依靠一定的用戶認(rèn)知度，艾瑞研究院院長曹軍波告訴記者，互聯(lián)網(wǎng)如果要建立收費(fèi)模式，首先要有足夠的用戶流量，這是收費(fèi)的前提和保證，同時網(wǎng)民達(dá)到一定規(guī)模才行，這是互聯(lián)網(wǎng)的一個規(guī)律。

艾瑞研究院院長曹軍波（3sNews 配圖）

　　另有分析人士告訴記者，天地圖對用戶能否認(rèn)可信心很大，畢竟是權(quán)威機(jī)構(gòu)開發(fā)的，不過，天地圖能否吸引更多的用戶，還要看其自身是否能夠滿足大眾日常的需求，目前來說，天地圖還沒有“公交查詢”等功能，這是人們對互聯(lián)網(wǎng)地圖用的最多的一項，不知道以后能否完善。

　　互聯(lián)網(wǎng)講究開放、創(chuàng)新，不管怎樣，用戶認(rèn)可才是王道。（江北）