8月14日消息，理想汽車CEO李想發(fā)文稱：“為什么理想 i8 市場反響會不錯？因?yàn)槔硐?i8 處于“有沒有”的競爭賽道，產(chǎn)品力上沒有真正意義的對手?！?/p>

李想表示，如果將競爭分為兩個賽道來看：一是有沒有，二是好不好。當(dāng)需求一直存在，但沒有被及時洞察和解決，我們第一個解決了，就進(jìn)入了藍(lán)海市場，沒有真正的對手。理想i8，現(xiàn)在就處于這個階段。而當(dāng)一些友商們反應(yīng)過來，開始“摸著理想過河”，推出了和我們類似的產(chǎn)品時，就進(jìn)入了“好不好”的競爭階段。

李想稱，理想i8、理想MEGA處于敵無我有的“有沒有”賽道；理想L系列處于貼身肉搏的“好不好”賽道，對我們來說，兩條賽道都重要，都要做好。這番將自家產(chǎn)品歸為“無競品”的論斷，讓網(wǎng)友直呼曾經(jīng)的李想又回來了。

李想以理想發(fā)家史佐證其觀點(diǎn)：理想ONE打破增程技術(shù)認(rèn)知壁壘，L系列首創(chuàng)“冰箱彩電沙發(fā)”的家庭空間范式，MEGA以5C超充解決里程焦慮，均因搶占尚未被滿足的“深層需求藍(lán)?！倍晒?。如今，定位于全尺寸純電SUV的i8承襲同一邏輯——當(dāng)6座大空間與800V超快充結(jié)合時，“市場上沒有能對標(biāo)的玩家”。