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比亞迪撤銷(xiāo)五大品牌研究院,產(chǎn)品、研發(fā)、公關(guān)重新整合,兩位智駕技術(shù)人才離職

比亞迪為輔助駕駛引入的技術(shù)人才之一廖杰將回到“老東家”地平線。

據(jù)媒體報(bào)道,比亞迪近期裁撤了幾大分散的品牌研究院。包括比亞迪王朝、海洋兩個(gè)系列,以及騰勢(shì)、方程豹、仰望三個(gè)品牌所對(duì)應(yīng)獨(dú)立的研究院。今年4月到5月初,上述五大品牌研究院除負(fù)責(zé)人以外的人員,已經(jīng)盡量分流到了工程院下屬或其他研發(fā)部門(mén)中。

為了集中資源,比亞迪不止整合了分散的品牌研發(fā)。據(jù)消息,比亞迪近期整合了騰勢(shì)、方程豹的公關(guān)部,從各自事業(yè)部回歸到比亞迪集團(tuán),兩品牌的公關(guān)部成為集團(tuán)公關(guān)下屬二級(jí)部門(mén)。今年4月,比亞迪開(kāi)始整合五大品牌獨(dú)立的用戶APP。

此外,據(jù)消息,比亞迪為輔助駕駛引入的技術(shù)人才之一廖杰已于2025年春節(jié)后離職。其2023年8月前后加入比亞迪新技術(shù)院,參與智能輔助駕駛算法自研,曾任總監(jiān)崗位。廖杰此前是地平線的智能駕駛研發(fā)總監(jiān),結(jié)束了比亞迪的工作之后,其又將回到“老東家”。另外,比亞迪新技術(shù)院智能化國(guó)內(nèi)產(chǎn)品管理中心主任唐旻昕4月底離職,這個(gè)中心的主要業(yè)務(wù)包括智能輔助駕駛、智能座艙產(chǎn)品等。

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