3月25日消息，比亞迪在今年2月發(fā)布了“全民智駕”戰(zhàn)略，首批21款車型搭載“天神之眼”智駕上市。

據(jù)HiEV大蒜粒車研所今日消息，在這一批次21款車型中，除去有激光雷達(dá)的天神之眼A和天神之眼B，僅海獅07EV與卓馭科技聯(lián)合開發(fā)，其余的天神之眼C車型均系比亞迪自研，包含英偉達(dá)OrinN和地平線J6M平臺(tái)。

報(bào)道還稱，比亞迪全民智駕項(xiàng)目于去年9月在內(nèi)部立項(xiàng)，在實(shí)現(xiàn)第一階段天神之眼C平臺(tái)搭載自研的「高速NOA與自動(dòng)泊車算法」之后，繼續(xù)向「端到端城區(qū)」邁進(jìn)。

報(bào)道透露，比亞迪的自研算法開發(fā)，由新技術(shù)院下的算法中心在全力推進(jìn)，這一團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是在今年實(shí)現(xiàn)自研端到端城區(qū)智駕的量產(chǎn)。端到端城區(qū)算法的開發(fā)前期基于雙OrinX平臺(tái)正在開展，當(dāng)前的目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)端到端城區(qū)智駕量產(chǎn)上車，這與長安等車企的自研目標(biāo)一致。

從比亞迪官方介紹獲悉，“天神之眼C”號(hào)稱全球獨(dú)創(chuàng)“前視三目”：

12V：3 前視三目（2 個(gè)廣角攝像頭、1 個(gè)長焦攝像頭）、5 周視攝像頭、4 環(huán)視攝像頭

5R：5 毫米波雷達(dá)

12U：12 超聲波雷達(dá)

據(jù)介紹，“天神之眼C”搭載傳感器先進(jìn)的 「二郎神」前視三目，物體探測精度1cm，高程感知時(shí)延低至30ms，號(hào)稱“路面不平提前預(yù)瞄，減速通行安全伴行”。

五顆毫米波雷達(dá)360°無死角感知，前雷達(dá)探測距離300m、水平角精度0.1°、測速精度0.03m/s；后雷達(dá)虛擬通道數(shù)16通道、支持垂向探測能力，探測距離120m。此外，12超聲波雷達(dá)傳感器精度1cm，泊車精度2cm。

此外，“天神之眼C”高階智駕全系標(biāo)配代客泊車功能，而城市記憶領(lǐng)航功能將于年底前OTA升級(jí)。