3月11日消息，日產(chǎn)3月10日公布了旗下自動駕駛汽車技術(shù)，該技術(shù)已在日本橫濱 Minato Mirai 21地區(qū)進行了展示，一輛車內(nèi)無駕駛員的測試車輛在復雜的城市環(huán)境中行駛在公共道路上。

日產(chǎn)開發(fā)了這項專有技術(shù)，用于其計劃在日本推出的無人駕駛出行服務(wù)。日產(chǎn)正全力以赴建立和驗證針對全球不同交通條件的自動駕駛技術(shù)（AD）的安全性。

日產(chǎn)介紹稱，最新測試車輛基于日產(chǎn)塞瑞納MPV車型，集成了14個攝像頭、9個雷達和6個激光雷達傳感器。車頂安裝的傳感器可以更好地利用塞瑞納的高度，與早期測試車輛相比，顯著擴大了探測范圍，并能夠更準確地檢測其周圍環(huán)境。此外，AI的使用顯著提高了識別、行為預測和判斷以及控制能力，在各種復雜場景中實現(xiàn)了平穩(wěn)運行。

為確保測試車輛演示的最高安全性，日產(chǎn)工程師驗證了駕駛路線上的大量可能場景，增加了緊急情況下的即時停止功能，并引入了有意冗余。

據(jù)日產(chǎn)公告，自2017財年以來，日產(chǎn)一直在展示和測試自動駕駛技術(shù)。目前，日產(chǎn)正在計劃在橫濱進行約20輛車的服務(wù)演示測試，時間定在2025至2026財年，并與利益相關(guān)者共同構(gòu)建運營框架和服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

根據(jù)測試結(jié)果，日產(chǎn)計劃在2027財年與市政當局和交通運營商合作，提供自動駕駛移動服務(wù)，并實施遠程監(jiān)控。