“京津冀地區(qū)在汽車產業(yè)、信息技術等方面具備良好基礎和協(xié)同發(fā)展?jié)摿?。目前，北京市已入選‘車路云一體化’試點城市，天津市與河北省正在申報。”全國政協(xié)委員、省貿促會會長劉勁松認為，推動京津冀全區(qū)域“車路云一體化”協(xié)同布局，有利于整合區(qū)域資源，壯大京津冀智能網聯(lián)汽車產業(yè)，助推區(qū)域經濟高質量發(fā)展。

劉勁松委員表示，完善的高精度地圖、5G通信基站等新型基礎設施，對于推動“車路云一體化”落地非常重要。統(tǒng)籌規(guī)劃高精度地圖、5G通信基站等京津冀區(qū)域新型基礎設施，能夠避免重復建設、標準不統(tǒng)一等問題出現，有效形成協(xié)同效應，擴大智能網聯(lián)汽車大規(guī)模應用。

“應加強頂層設計與政策協(xié)同，支持河北省入選‘車路云一體化’試點，實現京津冀全區(qū)域‘車路云一體化’?！眲潘晌瘑T建議，由國家有關部門牽頭，指導制定京津冀區(qū)域智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展總體戰(zhàn)略規(guī)劃，明確發(fā)展目標、重點任務和實施路徑。同時，推動三地政府建立常態(tài)化政策協(xié)調機制，統(tǒng)一智能網聯(lián)汽車道路測試、示范應用、商業(yè)化運營等方面的政策法規(guī)標準，完善數據共享與安全監(jiān)管體系，營造良好的政策環(huán)境。