理想汽車近期成立了“端到端自動駕駛”的實體組織,整體200人出頭;同時公司其他團隊一些成員也在靈活支援項目。理想不是唯一這樣做的企業(yè)。此前蔚來汽車已經(jīng)率先做出組織變革,成立了專門負責(zé)端到端的大模型部門。理想智能駕駛團隊主要分為算法研發(fā)、量產(chǎn)研發(fā)兩個大組,團隊約800人。“端到端”的研發(fā)主力部署在算法研發(fā)組,由理想智能駕駛技術(shù)研發(fā)負責(zé)人賈鵬負責(zé)。
理想汽車近期成立了“端到端自動駕駛”的實體組織,整體200人出頭。
理想汽車近期成立了“端到端自動駕駛”的實體組織,整體200人出頭;同時公司其他團隊一些成員也在靈活支援項目。理想不是唯一這樣做的企業(yè)。此前蔚來汽車已經(jīng)率先做出組織變革,成立了專門負責(zé)端到端的大模型部門。理想智能駕駛團隊主要分為算法研發(fā)、量產(chǎn)研發(fā)兩個大組,團隊約800人。“端到端”的研發(fā)主力部署在算法研發(fā)組,由理想智能駕駛技術(shù)研發(fā)負責(zé)人賈鵬負責(zé)。
{{item.content}}